видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности изделий для радиаторов, диаметром 25 мм, с дренажем, воздухоотводчиком, технические характеристики, цена, фото
Даже, если температура теплоносителя, поступающего в квартиру из центральной котельной, будет нормальной, из-за завоздушенных радиаторов отопления помещение не будет прогреваться. Решить эту проблему поможет воздушный кран для радиаторов или радиаторный игольчатый воздушный клапан, который часто называют «кран Маевского». Данная деталь отопительной системы позволяет быстро решать сложную проблему.
На фото – один из вариантов крана Маевского
Об изобретении
Изобретение появилось почти 80 лет назад и как тогда, так и сегодня предназначалось для выпуска скопившихся в радиаторах центрального отопления воздушных пробок. Делать это нужно обязательно, иначе батарея просто не заполнится горячей водой, что уменьшит ее номинальную мощность.
Совет: установить воздухоотводчик кран Маевского можно и на полотенцесушитель, где он также будет сбрасывать накопившийся воздух.
Устройства данного типа могут быть разных конструкций и модификаций, однако, принцип их работы одинаковый – конусный шток полностью способен закрыть сквозное отверстие после его завинчивания. Для изготовления воздухоотводчика используют сталь или латунь, так как эти материалы стойко переносят жидкую среду, его цена небольшая.
Основное различие между кранами состоит в диаметре наружной резьбы, которая может быть на 1/2″, 3/4″ или совсем маленькие, которые раньше использовались для чугунных радиаторов отопления, а теперь – для «аккордов» или напольных батарей.
Воздушные краны радиаторов диаметром 25 мм с внутренней резьбой
Как работает устройство
Состоит кран из конусообразного винта, который вкручивается в корпус. Регулировать выпуск воздушной пробки можно с помощью отвертки, гаечного ключа или и тем, и другим, в крайнем случае, даже пассатижами. У устройства обычная трубная резьба, поэтому достаточно просто повернуть винт на пол оборота, чтобы скопившийся воздух в радиаторе начал стравливаться.
Причинами возникновения завоздушивания батарей могут быть:
- низкая скорость подачи теплоносителя
- недостаточный объем воды в системе.
После открытия крана обычно слышится характерный звук выхода воздуха, после чего вместе с ним начинает выходить и вода. Как только последняя пойдет равномерно, можно кран закрывать.
Совет: с данной работой вы справитесь самостоятельно, ничего сложного в ней нет, только не стоит резко открывать кран, лучше делайте это постепенно, а также поднесите к нему какую-нибудь пустую емкость (например, стеклянную банку).
Шаровый кран с воздухоотводчиком из латуни
Монтаж устройства
Почему необходимо устанавливать воздухоотводчик и как это сделать:
- Из-за однотрубной системы теплоснабжения, которой часто обустроены многоквартирные дома, происходит нарушение нормальной циркуляции теплоносителя.
- Устройство необходимо устанавливать в местах, которые чаще всего поддаются завоздушиванию. Резьбовой клапан крана легко регулируется своими руками.
- Монтаж производиться без помощи специалистов. Вам нужно выкрутить боковую заглушку на батарее и вкрутить устройство на ее место.
Шаровый кран с дренажем и воздухоотводчиком Valtec
Эксплуатация оборудования
Батарея не прогревается нормально |
|
Не удается прогреть радиатор | Если вы все сделали так, как предписывает инструкция, а батарея так и осталась холодной, большая вероятность того, что она засорилась. Поможет в данном случае ее прочистка разными способами или замена. |
Рекомендации специалистов |
|
Совет: ждите полного выхода воздуха из радиатора, даже если он будет выходить с водой долгое время.
Специальный ключ для крана Маевского
Преимущества устройства
- Заменить кран Маевского может и шаровый кран с воздушником, однако по внешнему виду они не могут с ним соперничать.
- Использование приспособления при выпуске воздуха из батареи делает невозможным ситуацию, связанную с затоплением нижних этажей.
- В отличие от автоматических воздухоотводчиков, краны Маевского не засоряются из-за плохого качества теплоносителя и могут выполнять свою задачу в любой момент.
- Надежность и простота применения устройства. Установить его на любой тип радиатора помогает уплотнительное резиновое кольцо вокруг резьбы. Достаточно сделать несколько поворотов винта, чтобы решить проблему завоздушивания системы и увеличить эффективность циркуляции теплоносителя.
Технические характеристики воздушного крана Маевского просты
- Устройство позволяет быстро удалить скопившиеся воздушные массы из системы отопления всего здания или отдельного стояка.
- Использование крана Маевского дает возможность существенно сэкономить на отоплении, предотвращает охлаждение батарей из-за скопления воздуха, делая прогрев помещения равномерным и непрерывным.
Вывод
Применение приспособлений для выпуска скопившегося воздуха в системе отопления позволяет наладить правильный прогрев отопительных приборов в доме. Конструкция крана Маевского проста и не требует особых навыков для его установки и эксплуатации. Монтаж производиться самостоятельно на любой тип радиаторов. Видео в этой статье даст возможность найти дополнительную информацию по вышеуказанной теме.
Краны шаровые с спускным клапаном (спускником)
* цены на сайте розничные. Возможна скидка до 30% от суммы счета. Присылайте заявку!
Проблема завоздушивания возникает достаточно часто, и нередко отопительный сезон начинается именно с необходимости спускать воздушные пробки. Упростить процедуру помогают специальные воздушники на отопление, которые представлены в виде кранов. На страницах нашего интернет магазина купить кран шаровый спускной не составит труда. Вам будет предложено широкое обилие вариантов, изготовленных из латуни, с различными особенностями использования. Остается изучить ассортимент, оценить технические характеристики и сделать выбор.
Какие бывают краны для спуска воздуха?
Есть кран для спуска воздуха автоматический. Он устанавливается в местах вероятного образования скоплений воздуха. Рекомендуется установку осуществлять на максимально возможной высоте. Краны Маевского, которые имеют особую актуальность для обустройства отопительных систем, устанавливаются непосредственно на радиаторе. Особенностью автоматических моделей считается то, что сброс воздуха происходит без необходимости контроля.
Место установки крана
Монтировать кран шаровой со спуском нужно на отрезках, где вероятнее всего скопление воздуха. Это могут быть сепараторы, стояки, гребенки. Также желательно подобным изделием оснастить каждый отопительный прибор. Особенно актуальными являются ручные варианты со спуском для алюминиевых радиаторов, в которых чаще всего происходит скопление воздуха.
Специфика устройства
Мы рекомендуем отдавать предпочтение полнопроходным кранам из латуни с дополнительным спуском. Все дело в том, что кран со спускным клапаном способствует быстрому процессу вывода воздуха. Многие отдают предпочтение автоматическим вариантам, так как они не требуют дополнительного контроля. Структура их конструкции основана на клапане, который удаляет накопившийся воздух посредством поднятия поплавка. Когда поплавок находится в верхнем положении, то клапан закрыт, если поплавок опускается, клапан открывается и происходит процесс отвода воздуха.
Ручной шаровой кран со спускным клапаном имеет простое устройство. Для вывода воздуха используется регулятор. Посредством вращения происходит открытие или же закрытие клапана для спуска воздуха. Вариант со спуском провоцирует возможность вывода незначительного количества воды, которая смешана с воздухом (воздушные пузырьки). Такой вариант вывода воздуха позволяет быстро устранить преграды для максимального нагрева радиатора.
Что лучше выбрать?
Кран шаровый для спуска воды и воздуха – оптимальное решение для современных квартир. Данная арматура является запорной, совмещает в себе две основные функции:
- Вывод излишек воздуха в системе;
- Вывод воды для выравнивания рабочего давления до параметров допустимого.
Такое изделие имеет внешний вид обычного шарового крана, который дополнительно оснащен заглушкой и спускным краником. Купить спускной кран такого формата рекомендуется в том случае, если систематически возникают проблемы с прогреванием радиатора (централизованное отопление), а также для частных отопительных систем, чтобы максимально грамотно контролировать уровень давления в системе.
Структура приспособления позволяет установить его практически повсеместно. Все дело в том, что кран шаровой спускной имеет минимальные размеры, может быть установлен как на стояке, так и на радиаторе. При установке обязательно нужно использовать герметизирующие материалы.
Спускной кран с насадкой: технические особенности
У нас предложен существенный ассортимент запорной арматуры от ведущих производителей. Специалисты компании рекомендуют прежде, чем купить спускной кран изучить основные технические характеристики модели. Выбирать лучше такие параметры:
- Уплотнительные элементы приспособления должны быть изготовлены из фторопласта;
- Тип присоединения – муфтовый;
- Обязательно должен быть удобный рычаг с дополнительным ПВХ покрытием;
- Лучшим решением станет латунный кран для спуска воздуха, так как латунь не подвержена коррозии, выступает износоустойчивым и прочным материалом;
- Шток и шар должны быть также латунными.
Изучив предложенный ассортимент, вы сможете сами подобрать лучшее решение под свои потребности. Если же возникнут вопросы, то наши специалисты не только на них ответят, но и помогут кран латунный спускной выбрать в соответствии со всеми вашими запросами.
Регулировочные воздушные краны LEH в Санкт-Петербурге
Кран LEH
Регулировочные воздушные краны LEH применяются для регулировки и установки расхода воздуха на газовых горелках и установках.
1. Для газа: пу макс. 5 бар, для воздуха: пу макс. 25 бар, управляется
маховик с регулировочным масштаб:
- GEHV 8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03152258
- GEHV 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03152259
- GEHV 15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03152260
- GEHV 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03152261
- GEHV 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03152262
- GEHV 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03152264
- GEHV 50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03152265
2. Для газа, ПУ макс. 1 или 5 бар, гаечный ключ управлением:
- GEH 8R10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03352504
- GEH 10R10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03352505
- GEH 15R10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03352506
- GEH 20R10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03352507
- GEH 25R10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03352508
- GEH 32R50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03352509
- GEH 40R50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03352510
- GEH 50R50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03352511
3. Для воздуха, ПУ макс. 4 бар, управляется маховиком:
- LEH 25R40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03152101
- LEH 40R40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03152102
- LEH 50R40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03152103
Предпусковые подогреватели, воздушные отопители, радиаторы для Краны
Предпусковые подогреватели, воздушные отопители, радиаторы для КраныВоздушные отопители
Наименование | Вид топлива | Номинальное напряжение | Теплопроизводительность | Максимальная потребляемая мощность | Максимальный расход топлива | Размеры |
---|---|---|---|---|---|---|
Прамотроник 4Д24 | Дизельное | 24 В | Максимальный – 4,0 кВт | 40 Вm | 0,50 л/час | ДхШхВ 410х140х140 мм |
Прамотроник 4Д12 | Дизельное | 12 В | Максимальный – 4,0 кВт | 40 Вm | 0,50 л/час | ДхШхВ 410х140х140 мм |
Предпусковые обогреватели
Наименование | Вид топлива | Номинальное напряжение | Теплопроизводительность | Максимальная потребляемая мощность | Максимальный расход топлива | Масса |
---|---|---|---|---|---|---|
Прамотроник 12ЖД24 | Дизельное | 24 В | 12 кВт | 100 Вm | 1,94 кг/час | 9 кг |
Прамотроник 16ЖД24 | Дизельное | 24 В | 16 кВт | 130 Вm | 1,95 кг/час | 9 кг |
Прамотроник 30ЖД24 | Дизельное | 24 В | 30 кВт | 95 Вm | 2,7 кг/час | 18 кг |
151. 8106.000-05 | Дизельное | 12 В | 15 кВт | 93,5 Вm | 1,6 кг/час | 15 кг |
15.8106.000-05 | Дизельное | 24 В | 15 кВт | 93,5 Вm | 1,6 кг/час | 15 кг |
141.8106.000 | Дизельное | 24 В | 35 кВт | 200 Вm | 3,7 кг/ч | 27 кг |
143.8106.000 | Дизельное | 24 В | 35 кВт | 200 Вm | 3,7 кг/ч | 27 кг |
Радиаторы
Наименование | Характеристики | Габариты | Вес |
---|---|---|---|
Радиатор 314-02-1301010 | 2-х рядный (медно-латунный) | 168х614х747 | 10,35 кг |
Радиатор 314-02-1301010-10 | 2-х рядный (медно-латунный) | 168х614х747 | 10,35 кг |
Радиатор 314-02-1301010-31 | 2-х рядный (медно-латунный) | 168х614х747 | 10,35 кг |
Радиатор 05-04-1301010 | 2-х рядный (медно-латунный) | 153х614х730 | 8,58 кг |
Радиатор ЛР181. 05.00.051 | масляный радиатор (алюминиевый) |
+7 (495) 677-94-31
ПРАМОТРОНИК ЕДИНСТВО ТЕПЛА И ХОЛОДА
Характеристики и эксплуатация крана Маевского
Краны МаевскогоКран Маевского – известное понятие, которое находится всегда на слуху, но мало кто знает, что действительно представляет собой данный кран. Это устройство предназначено для спуска воздушных пробок в батареях отопления. Без данного устройства очень сложно наладить равномерную работу отопительной системы, так как правильной циркуляции воды в батареях могут помешать воздушные пробки.Кран Маевского – известное понятие, которое находится всегда на слуху, но мало кто знает, что действительно представляет собой данный кран. Это устройство предназначено для спуска воздушных пробок в батареях отопления. Без данного устройства очень сложно наладить равномерную работу отопительной системы, так как правильной циркуляции воды в батареях могут помешать воздушные пробки.
В официальной документации такого понятия как кран Маевского попросту не существует, несмотря на то, что все сантехники данное устройство только так и именуют. Если свериться с государственными стандартами, то данное устройство относят к классу арматуры запорного типа и называют игольчатым воздушным клапаном для радиатора.
Немного истории – когда появился кран Маевского
Кран Маевского в биметаллическом радиатореВпервые кран появился в 1933 году, он сразу же стал широко использоваться специалистами. Если обратиться к историческим документам, то данную арматуру изобрел сантехник Роев раньше, еще 1931 году. Конструкция была предельно проста и содержала всего два элемента с прокладкой между ними.
Уже через год изобретение успешно прошло все испытания и его начали внедрять в отопительные системы. Кран Роева и кран Маевского схожи по принципу работы, но более современный кран Маевского имел соединение «конус в конус». Для его ослабления/затягивания использовали крестообразный ключ.
Оба крана успешно справлялись с поставленной задачей – стравливали воздушные пробки в системе отопления. По истечению долгих лет изобретение Роева было постепенно забыто, тогда как кран Маевского используется до сих пор.
Принцип работы крана
Существует несколько причин понижения температуры в помещении, основная из которых – возникновение воздушных пробок. В данной ситуации и принято использовать кран Маевского для устранения воздушный затор.
Если не спустить излишки воздуха, то радиаторы отопления не будут в полной мере заполняться горячей водой и температура в помещении начнет заметно падать. Установка на радиаторы крана Маевского позволит избежать данных неприятностей.
Обратите вниманиеКран Маевского устанавливается не только на радиаторы отопления, но и на полотенцесушители.
Если говорить про типы клапана, то встречаются автоматические и обычные варианты, которые различны по конструкции, но схожи по принципу работы. По сути, кран, если его полностью завернуть, перекрывает воду. При отвинчивании – спускает воздух.
Запорную арматуру, перекрывающую воздух, изготавливают из латуни и стали – данный вид материалов стойко переносит воздействие коррозии. При покупке следует особенное внимание уделить диаметру наружной резьбы. У каждой отдельной модели радиатора имеются отверстия определенного диаметра (стандартизированные), под который подбирается «свой» кран Маевского. Также следует обратить внимание на тот факт, что встречаются обычные и автоматические устройства.
Конструктивные особенности
Кран Маевского в вертикальном радиаторе ArboniaВентиль для спуска излишков воздуха имеет достаточно простую конструкцию – корпус и конусообразный винт, который вкручивается в радиатор. Слабый напор воды или ее небольшой объем способствуют образованию воздушных пробок в системе отопления, что приводит к плохому нагреву радиаторов и понижению температуры воздуха в помещении.
Кран Маевского, в зависимости от типа конструкции, можно открыть самостоятельно без использования специального инструмента. Достаточно вооружиться отверткой или ключом, чтобы повернуть затворную арматуру.
Чтобы понять, как самостоятельно стравливать воздух из батарей, рассмотрите нижеприведенную инструкцию:
- Изначально необходимо взять тряпку и ведро, чтобы не замочить и, впоследствии, не испортить напольное покрытие.
- Затем необходимо повернуть кран Маевского вполоборота против часовой стрелки, а затем пропустить излишки воздуха.
- В случае если воздуха скопилось много, кран можно ослабить сильнее.
- Не стоит расслабляться и покидать рабочее место – как только выйдет весь воздух, из батареи начнет бить вода и мастеру потребуется оперативно перекрыть кран.
С данными манипуляциями сможет справиться даже школьник, который хоть раз держал в руках инструменты. Ведь работа состоит всего из трех действий: отвинтил кран, дождался выхода воздуха, завернул кран обратно.В случае если отопительная система подключена к насосам, совершающим принудительную циркуляцию воды, перед выполнением работы необходимо их выключить. Если насос будет работать на постоянной основе, воздух продолжит поступать в систему и его будет невозможно откачать.
В случае если в вашем доме установлена централизованная система отопления, то вам идеально подойдет ручная модель. В автономных и закрытых типах отопления устанавливается автоматическое устройство, которое не требует человеческого вмешательства. Когда надо устройство самостоятельно удалит лишний воздух из радиаторов. Эта опция считается современной и удобной, так как не нужно самостоятельно контролировать температуру воздуха и нагрева батарей.
Ввиду того, что внутренняя резьба радиаторов осталась прежней и попадает под стандарты ГОСТ еще советского периода, вы легко сможете приобрести кран Маевского к отопительной системе любого типа вне зависимости от конструкции.
Чтобы поставить кран Маевского в батарею отопления, вам не потребуется никаких дополнительных знаний и оборудования. Достаточно знать принцип устройства системы отопления, чтобы выполнить все работы самостоятельно.
Монтаж крана Маевского: выполняем все самостоятельно
Кран Маевского в панельном радиаторе отопленияПеред началом работ нужно избавиться от воды и демонтировать заглушку с радиатора. В появившемся отверстии вы увидите резьбу, на которую впоследствии будет накручен кран. Если вы решили вмонтировать кран в батарею, подключенную к централизованной системе, то рекомендуется выполнять такие работы в летний период. Обратите внимание что на летний период воду в системе отопления могут не сливать а держать под небольшим давлением (иначе грязь, образующаяся на стенках радиаторов при подаче воды отвалится и может закупорить систему отопления). Поэтому если вы решили заменить кран Маевского самостоятельно и у вас радиатор отопления не ограничен запорной арматурой (для перекрытия подкачи воды в радиатор), то следует обратиться в ваше ЖКО для перекрытия стояка отопления и слития воды. Только после этого можно приступать к работе.
ПредупреждениеДважды подумайте перед тем как выполнять процедуру самостоятельно. Мы рекомендуем обратиться к профессионалам.
Чтобы было понятнее, рассмотрим основные нюансы монтажа изделия:
- Монтаж обычного крана в чугунные радиаторы может доставить массу проблем. Изначально в торцевой части может потребоваться заменить заглушку с резьбой под кран Маевского. Только потом получится поставить изделие на место.
- Модели автоматического типа не рекомендуется устанавливать в радиаторы, подключенные к централизованным системам. Ввиду постоянного загрязнения воды клапан начнет забиваться и «счастливому» владельцу такой автоматики придется потратить немало времени на его прочистку.
В целом краны Маевского зарекомендовали себя как надежные и высококачественные устройства, которые способны работать на протяжении долгих лет. Но, ввиду загрязненности воды, в процессе эксплуатации в кране может забиться мусором, который не способен будет пропускать воздух. Чтобы устранить данную неприятность, достаточно демонтировать изделие и при помощи иголки или булавки аккуратно прочистить устройство. Затем кран можно вкрутить на место и спокойно наслаждаться комфортной температурой в квартире в зимнее время.
Краны для радиаторов отопления: какие лучше, как поставить?
Казалось бы, чего проще – подобрать и установить краны для радиаторов отопления в частном доме или квартире. Но представленный в торговой сети ассортимент радиаторной арматуры неожиданно широк, что ставит в тупик рядового обывателя, не разбирающегося в вопросах водяного отопления. Отсюда и цель данной статьи – помочь разобраться людям, какие краны надо ставить на батареи и для чего они служат в отопительных системах различных типов.
Зачем на радиаторах краны
Каждый отопительный прибор – это отдельный элемент системы, нуждающийся в настройке и периодическом обслуживании. Если же управлять расходом теплоносителя через батареи в зависимости от потребности в тепле, то можно добиться хороших результатов в плане экономии энергоносителей. То есть, радиаторные вентили и краны для отопления призваны решать такие задачи:
- Полное отсечение отопительного прибора от системы.
- Ограничение протока теплоносителя через батарею.
- Изменение расхода теплоносителя в зависимости от внешних условий.
- Спуск воздуха из радиатора и трубопроводной сети.
Есть масса ситуаций, при которых без отключения батареи обойтись сложно. К примеру, исправно работающее централизованное отопление посреди весны, когда на улице уже тепло, а в квартире просто жарко. Другой случай – необходимость снятия отопительного прибора с целью замены, промывки или ремонта. При отсутствии запорной арматуры осуществить любое действие с радиатором становится проблематичным.
Вентили ставят и на батареи в стиле ретроОграничение протекающего теплоносителя осуществляется с целью балансировки индивидуального отопления в частном доме или квартире. Неважно, какой тип системы отопления у вас используется, без балансировки с помощью вентилей первые батареи всегда получат большее количество воды, чем последние. Ограничить расход теплоносителя в начале сети и тем самым уравнять все приборы между собой – это задача регулирующей радиаторной арматуры.
Автоматическое управление расходом поступающего теплоносителя – это способ сэкономить энергоносители, используемые для обогрева дома. Если каждый кран на батарее отопления станет поддерживать установленную температуру воздуха в помещении, управляя течением воды через радиатор, то в целом система израсходует лишь необходимое количество тепла, не больше. А это немалая экономия.
Ну и проблема выпуска воздуха при заполнении системы или в период эксплуатации тоже решается за счет специальных воздушных кранов, устанавливаемых на все современные радиаторы. Ниже предлагается перечень разновидностей запорно-регулировочной арматуры, перечисленной в том же порядке, что и решаемые ею задачи:
- Полуоборотные шаровые краны в прямом и угловом исполнении. Изготавливаются из латуни, бронзы или полипропилена с металлической вставкой.
- Балансировочные вентили для радиаторов – прямые и угловые.
- Вентили регулировочные с термоголовками (термостатические клапаны).
- Спускные воздушные краны – автоматические и ручные.
Для справки. Некоторые домашние умельцы применяют для присоединения отопительных приборов трехходовые смесительные клапаны. Но такое решение неоправданно дорого и на практике используется редко.
Теперь следует рассмотреть подробно, какие краны лучше ставить на радиаторы в различных условиях и обстоятельствах. Некоторые варианты наглядно показаны на видео:
Установка шаровых кранов на батареи
Обычный шаровой кран предназначен только для переключения в 2 положения: «открыто» и «закрыто». Регулировать протекание теплоносителя через радиатор с его помощью нельзя, только перекрывать. Ниже на рисунке представлена простая схема подключения отопительного прибора с этим видом арматуры:
Предлагаемая схема – лучший вариант нерегулируемого подключения радиатора к стоякам центрального отопления в квартире. Балансировать ее вам все равно не придется, а ставить термостатический клапан бессмысленно из-за плохого качества теплоносителя. Вместо шарового крана на выходе также практикуется монтаж так называемого запорного клапана, его отличие лишь во внешнем виде.
В зависимости от компоновки приборов и труб отопления можно подобрать угловой кран для радиатора с декоративным покрытием или без такового. Также при выборе изделия рекомендуется обращать внимание на рабочее давление, указанное на корпусе изделия или в его паспорте. Оно должно соответствовать давлению в отопительной сети многоквартирного дома.
Совет. Выбирайте для монтажа на радиатор хорошие краны из толстостенной латуни и соединением с накидной гайкой – американкой. Она позволит быстро отсоединить подводки без вращения элементов. На однотрубном стояке не забудьте установить байпас с небольшим смещением в сторону от основной трубы.
Балансировочный вентиль
Вентиль для регулировки отопления по конструкции отличается от обычного шарового тем, что может плавно перекрывать проходное сечение за несколько оборотов. Причем после балансировки положение вентиля можно зафиксировать, дабы никто случайно не нарушил настройки. Данный вид регулировочных кранов ставится на выходе из радиатора, как показано на схеме:
Здесь показано присоединение к двухтрубной горизонтальной системе, наиболее распространенной в частных домах и квартирах с индивидуальным отоплением. Кстати сказать, принцип монтажа арматуры при однотрубной схеме остается таким же. На подающей подводке ставится обычный шаровой, а на обратной – регулировочный кран. В том случае, когда в двухэтажном доме имеет место система с вертикальными стояками, то схема монтажа сопутствующей арматуры выглядит так:
Принцип подбора изделий – такой же, как в предыдущем разделе. Прямое или угловое исполнение принимается в зависимости от компоновки оборудования и трубопроводов, так же важно при сборке использовать американки. Особое внимание обращайте на качество литья и толщину латунных стенок арматуры. Если у вас проложены сети из полипропиленовых труб, не спешите покупать ППР-краны, лучше поставить переходники и надежные металлические изделия.
Совет. Балансировочные вентили ставятся на все радиаторы, кроме самого последнего, находящегося в тупике ветви. На подводках к нему достаточно поставить простые шаровые краны.
Использование вентилей с термоголовками
Это самые лучшие краны, которые только можно поставить на радиаторы в системе отопления частного дома. Настроенная на определенную температуру воздуха, термоголовка воздействует на шток клапана, заставляя его открывать или закрывать свое проходное сечение. Таким образом происходит автоматическое количественное регулирование теплоносителя, проходящего через отопительный прибор.
Термостатический клапан устанавливается на подающей подводке к батарее, а на обратной ставится блансировочный вентиль. Ошибочно считать, что балансировка системы будет автоматически осуществляться термоголовками, вентили нужны в любом случае. Установка вместо них обычных шаровых кранов допускается при централизованном отоплении либо в системах с попутным движением теплоносителя (петля Тихельмана). Но регулировать расход теплоносителя с помощью шарового крана недопустимо, да и не получится.
Совет. Большинство моделей термоклапанов имеют режим механической блокировки проходного сечения. Если вам достались изделия без подобного режима, то для обслуживания батареи придется поставить дополнительный отсекатель, как это изображено на схеме:
Воздушные краны и радиаторная гарнитура
Практически во всех современных радиаторах предусматривается возможность установки ручных кранов Маевского для сброса воздуха. Некоторые производители даже комплектуют ними свои изделия. По желанию вместо ручного воздухоотводчика можно поставить и автоматический, но на практике это выглядит не слишком презентабельно.
В последнее время все более популярной становится прокладка отопительных магистралей ниже уровня пола и применение радиаторов с нижним подключением. Тогда между батареей и полом остается небольшой просвет, куда не всегда можно поместить какую-либо арматуру. На этот случай есть специальная гарнитура подключения со встроенными кранами, показанная на картинке (слева):
Справа изображена гарнитура для нижнего подключения обычного радиатора с боковыми пробками, в ней тоже имеются вентили плюс реализована возможность присоединения термоголовки. Подобные решения выглядят очень эстетично, но потребуют максимальных финансовых затрат. Больше информации о гарнитуре показано на видео:
Заключение
Какие поставить краны для радиаторов отопления, зависит от конкретных условий в каждом отдельно взятом случае. Когда не нужно никакое регулирование, то достаточно подключить отопители через простую запорную арматуру, она будет работать только на отключение прибора. Балансировка или автоматическое управление температурой в доме потребуют установки соответствующих вентилей.
Вертолеты в строительстве
Строители широко используют вертолеты: от серийных грузопассажирских типов до специальных воздушных кранов. С какой целью применяются винтокрылые машины на стройках? Как это происходит?
Воздушный подъемный кран Sikorsky CH-54
Строители используют вертолеты практически с момента начала серийного производства винтокрылых машин. В первой задокументированной строительной операции с применением воздушного судна с вертикальной тягой участвовала модель Bell 47. Строители использовали легкий вертолет для транспортировки строительных материалов в отдаленный район в горной местности.
Строительные компании США арендовали винтокрылые машины для выполнения монтажных работ уже в 40-е годы XX столетия.
Мощным стимулом для применения вертолетов в строительстве стали военные разработки. В 50-е годы прошлого века по заказу оборонных ведомств вертолетостроители СССР и США выпустили сразу несколько моделей тяжелых транспортеров. Внимания заслуживают Ми-6, Sikorsky CH-54, Sikorsky S-60, опытный вертолет Ка-22, Ми-10. В 80-е годы с конвейера сошла один из самых удачных транспортных вертолетов — тяжелый Ми-26.
Ми-10 — советский транспортный вертолет
В настоящее время строители используют как специализированные летающие краны, так и многофункциональные грузовые и грузопассажирские вертолеты. Воздушные суда применяются для решения таких задач:
- Перемещение строительных бригад.
- Доставка грузов в удаленные районы.
- Транспортировка и монтаж конструктивных элементов высотных зданий, мостов, опор ЛЭП, технических вышек, монументов и других сооружений.
- Доставка строительных материалов и техники на труднодоступные площадки.
Вертолеты активно использовались при строительстве объектов инфраструктуры при подготовке к олимпиаде в Сочи. Воздушные суда доставляли грузы и участвовали в возведении сооружений в горах.
Требования к безопасности строительных работ с использованием вертолетов
Использование винтокрылых машин в строительстве на территории РФ регулируется инструкцией ВСН 463-85 «Монтаж строительных конструкций с применением вертолетов» Минмонтажспецстроя СССР от 15 мая 1985 года. Документ разрешает официально использовать при монтаже высотных сооружений такие модели вертолетов: Ми-6, Ми-8, Ми-10К, Ми-26, Ка-32.
Согласно документу, в зоне монтажных работ обязательно использовать ориентиры для пилота, установленные на расстоянии не более 50 метров от места сборки конструкции. При отсутствии ориентиров можно использовать только модели Ми-10К и Ми-26. Они оборудуются дополнительными кабинами или видеокамерами. Это обеспечивает пилотам возможность визуально контролировать процесс монтажа. Кроме того, обязательно поддерживается связь с наземной бригадой, которая и отдает указания по установке.
Посадочная площадка для вертолета должна быть оборудована в непосредственной близости от зоны монтажа сооружения и склада со строительными материалами и элементами конструкции. Это не касается ситуаций, когда вертолет используется для выполнения разовых работ, например, для доставки и установки одного или нескольких элементов конструкции.
Летающий кран Sikorsky S-64
В районе проведения работ необходимо оборудовать зону безопасности. Ее радиус составляет 0,5 высоты здания или другого монтируемого сооружения. На земле зону безопасности нужно огородить и пометить красными флажками. Поверхность безопасной зоны необходимо освободить от посторонних объектов.
Как обеспечивается точность при выполнении монтажных работ
Во время монтажных работ пилот вертолета может управлять грузом только с помощью маневров вертолета. Члены экипажа контролируют ход операции визуально. Поскольку груз крепится к нижней части фюзеляжа, пилоты не видят рабочую зону полностью.
Конструкторы вертолета Ми-10 решили эту проблему с помощью дополнительной подвесной кабины, которая крепится в нижней части фюзеляжа. Она имеет прозрачный пол, поэтому член экипажа может непосредственно наблюдать за процессом монтажа. В кабине находятся дублирующие органы управления вертолетом, поэтому у пилота есть возможность управлять воздушным судном.
В ранних моделях Ми-10 вместо подвесной кабины использовались видеокамеры. Изображение с них выводилось на монитор на приборной доске.
Вертолет Ка-32 широко используется для транспортировки грузов на внешней подвеске. Благодаря выпуклым стеклам кабины и двум видеокамерам, а также системам гашения колебаний и позиционирования груза он нашел самое широкое применение в строительстве.
Транспортный вертолёт Ка-32с грузом на внешней подвеске
Особенности конструкции фюзеляжа летающих кранов Sikorsky S-60 и Sikorsky CH-54 позволяют пилотам наблюдать за зоной монтажа непосредственно из кабины. В вертолетах Ми-26 применяется система точного зависания. Она обеспечивает установки конструкций с точностью до нескольких сантиметров.
Прицельность установки элементов конструкций также зависит от квалификации сотрудников, которые принимают груз в зоне монтажа. В некоторых случаях используется так называемый безлюдный монтаж, когда установка обеспечивается мастерством пилота и дополнительным оборудованием в зоне сборки конструкции. Однако техническая сложность осуществления такой технологии ограничивает ее распространение, поэтому абсолютное большинство работ проводится с участием бригады монтажников.
Использование вертолетов в строительных работах решает проблему доставки грузов, транспортировки и монтажа элементов конструкций. Винтокрылые машины практически не имеют альтернативы при строительстве высотных объектов, возведении сооружений в удаленных от транспортных магистралей районах, в горной местности. Для выполнения строительных работ пилот должен иметь необходимые допуски и обладать опытом и мастерством.
Перевозка строительной техники на внешней подвеске Ми-26
Использование вертолетов позволяет в буквальном смысле добавить строителям еще одно измерение. Доставка грузов, материалов и специалистов по воздуху, возможность точно опустить габаритный нестандартный элемент конструкции там, где установка подъемного крана невозможна, оперативное перемещение грузов по всей зоне строительства – все это может оказаться решающим для точного соблюдения сроков, сметы и требований качества выполнения работ.
Снизьте риск травм с помощью простых поворотных систем — Sage Products LLC
Наши поворотно-позиционные системы Prevalon обеспечивают безопасный способ изменения положения ваших пациентов. В отличие от пластиковых направляющих, системы остаются под вашими пациентами на протяжении всего пребывания в больнице, поэтому они всегда готовы к использованию. Это помогает безопасно соблюдать протоколы поворотов, снижая нагрузку на руки, запястья, плечи и спину.
Prevalon AirTAP ® Система перемещения пациента
- Air-Assisted Technology значительно снижает усилие, необходимое для подталкивания пациентов
- Переключатель для пунктов обслуживания подключен к воздушному насосу Prevalon и интегрирован в рабочий процесс для повышения эффективности
- Система анкерного клина разгружает крестец, сводит к минимуму перемещение пациента по кровати и снижает потребность в подтяжке.
- Ручки Easy Roll способствуют правильной осанке для медицинских работников
- Клапан быстрого соединения обеспечивает простое, безопасное соединение и быстроразъемное соединение.
Sage AirTAP LC Lift Совместимая система перестановки пациента
Включает все функции Prevalon AirTAP plus:
- Интуитивно понятная система ремней поддерживает несколько положений подъема (лежа на спине, откинувшись и вертикально)
- Совместимость с лифтом позволяет пациентам безопасно перемещаться в прикроватное кресло
Система поворота и позиционирования Prevalon (TAP) 2.0
- Система анкерного клина разгружает крестец, сводит к минимуму перемещение пациента по кровати и снижает потребность в подтяжке.
- Скользящий лист с низким коэффициентом трения использует дермасуэдный материал для захвата подкладки микроклимата корпуса и удержания ее на месте
- Оранжевые ремни Boost способствуют правильной механике тела и уменьшают зависимость от силы захвата
- Черные ручки для позиционирования помогают быстрыми и плавными микроповоротами для позиционирования пациента под соответствующим углом
Southern Air Taps DHL для поставок ТОиР
Дата: Вторник, 15 июня 2021 г.
Время: 12:00 р.м. ET (GMT -5, Нью-Йорк)
Продолжительность: 1 час
Тип события: Вебинар в реальном времени
Стоимость: Бесплатно
Зарегистрируйтесь сегодня!
Описание
Оцифруйте свои складские процессы, чтобы повысить производительность, эффективность и точность.
Срочность трансформации складских операций распространяется на все отрасли, и существует острая потребность в решениях для автоматизации и повышения производительности, которые обеспечивают большую гибкость и повышают эффективность существующих операций, чтобы управлять чистой прибылью и обеспечивать стабильную рентабельность инвестиций.
От производителей и розничных продавцов до транспортно-логистических компаний — практически каждая бизнес-категория переосмысливает фулфилмент и отгрузку, чтобы соответствовать растущему давлению сегодняшней экономики по требованию. Они сосредотачиваются на новых стратегиях, которые позволят им работать более разумно, и на технологических решениях, которые упрощают обеспечение безупречной работы.
Внедрение мобильных технологий — одно из наиболее важных достижений в сфере отгрузки: 89% менеджеров складов заявили, что они ожидают увидеть преимущества в своих отгрузочных операциях, подключив своих мобильных сотрудников к системам управления складом.omniQ и Zebra предлагают опыт, необходимый для развертывания мобильных устройств следующего поколения, которые упростят ваши процессы доставки.
Регистр
Спикеры
Аманда Хониг, региональный менеджер портфеля, корпоративные мобильные вычисления
Аманда Хониг в настоящее время является региональным менеджером портфеля Zebra в Северной Америке. В этой роли она руководит стратегией и дорожной картой для корпоративных мобильных вычислений, определяя инвестиционные приоритеты и обеспечивая требования к продуктам и решениям в зависимости от сценария использования, при этом представляя голос клиента в регионе и обеспечивая стратегическую поддержку продаж.Используя свою искреннюю страсть к тому, чтобы помочь клиентам получить максимальную отдачу от наших продуктов, Аманда также является руководителем отрасли малого и среднего бизнеса (SMB). Она является одним из многих творческих и технически подкованных консультантов, помогающих Zebra объединять предприятия малого и среднего бизнеса с помощью передовых технологических решений, которые улучшают их методы работы. Аманда имеет более чем 14-летний опыт работы в сфере технологий B2B и занимала несколько руководящих должностей. Она получила степень магистра делового администрирования в Университете Лонг-Айленда и степень бакалавра наук в области делового администрирования в Университете Буффало.Аманда — супер-куратор, который может распутывать сложные технологии и применять их в реальных ситуациях, особенно для малого и растущего бизнеса. Ранее она была старшим менеджером по вертикальному маркетингу производства и транспорта и логистики, где отвечала за разработку стратегии выхода на рынок и приоритеты для обоих. Она также работала менеджером по маркетингу портфолио в Америке для корпоративных мобильных вычислений в Zebra и менеджером по глобальному маркетингу продуктов и решений в Motorola Solutions.
Грег Канда, директор по разработке профессиональных услуг и решений, omniQ
Г-н Канда в настоящее время является директором по разработке профессиональных услуг и решений в omniQ, ранее называвшемся Quest Solution. На этой должности он возглавляет всемирную организацию поддержки как по предпродажной разработке систем, так и послепродажной поддержки, включая подразделение мобильности цепочки поставок (omniQ Mobility) и подразделение компьютерного зрения, включая облачные продукты PERCS и Quest Shield. (omniQ Vision).Он имеет более чем 35-летний опыт работы на руководящих должностях в области маркетинга и технического развития на различных рынках . Он также занимал должности в компаниях, специализирующихся на программном обеспечении для розничной торговли (в качестве технического директора), беспроводных локальных сетях (в качестве менеджера по продукту), робототехнике, анализе изображений и консультировал компании розничной торговли и производителя беспроводных планшетов из Тайваня.
Спонсоры
Технические детали
Этот вебинар будет проводиться в формате слайдов и аудио.После завершения регистрации вы получите электронное письмо с подтверждением участия в вебинаре.
Airtab | Аэродинамические устройства экономии топлива
Airtab® Fuel Savers— это мощные вихревые генераторы, уменьшающие тянуть, экономить топливо и повышать безопасность автомобиля за счет улучшение устойчивости и обзорность зеркал в дождь или снег. Airtabs ™ можно использовать и применять на широком спектре транспортных средств. включая грузовики, тракторные прицепы, жилые дома, автобусы, фургоны или любой автомобиль или прицеп с квадратной опорой.
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА : 2-5% диапазон экономии топлива
БЕЗОПАСНОСТЬ : Airtabs ™ радикально изменяет потоки воздуха на автомобили сзади и помогают стабилизировать автомобиль или прицеп, особенно в условиях порыва и / или бокового ветра. Этот улучшает качество управления, снижает стресс и усталость водителя и снижает количество выездов на соседние полосы движения. Airtabs ™ увеличить безопасность автомобиля за счет улучшения видимости зеркал в дождь или снег, обеспечивающий более безопасную смену полосы движения в плохую погоду.
НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ : Быстрая окупаемость инвестиций (ROI). Для дальних перевозок — менее 60 дней для трактора и прицеп оборудован Airtabs. Менее 90 дней для трактора, оборудованного только Airtabs.
НУЛЬ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: Не требуется никакого обслуживания или специальной подготовки.
БЫСТРАЯ УСТАНОВКА : Обычно 1 человеко-час на единицу. Минимум простои автомобиля и отсутствие необходимости в специальном оборудовании.
ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ: Нет
Улучшение экономии топлива
достигается за счет снижения аэродинамического сопротивления автомобиля по двум ключевым
локации; зазор прицепа трактора и задняя сторона
поверхность любого прямоугольного грузовика, прицепа, жилого дома, туристического автобуса, автобуса
или фургон.
Airtabs ™ повышает устойчивость и безопасность автомобиля за счет
изменение схемы воздушного потока в задней части автомобиля. В
большие случайные завихрения у задних дверей сменяются десятками
мелких, сильных, «струйных» встречных вихрей
следы в нескольких футах позади автомобиля. Этот воздушный поток
переделка улучшает устойчивость автомобиля, улучшает управляемость
качество при порывах ветра, снижает нагрузку на водителя, стресс и
утомляемость и снижает количество выездов на соседние полосы движения.
Airtabs ™ повышает безопасность автомобиля за счет подавления брызг
улучшение видимости зеркал в дождь или снег. Это доставляет
более безопасная смена полосы движения, а также улучшение
видимость других участников дорожного движения.
Airtabs ™ уменьшает количество снега (и
вес) и скопление дорожной грязи в задней части автомобиля.
Затраты на уборку снижаются, а безопасность транспортного средства повышается за счет
сохраняя заметную ленту и тормозные / задние / ходовые огни больше
видимый.
Airtabs ™ — проверенная технология.Airtabs ™ — это
отмеченная наградами, эффективная, низкая стоимость, быстрая окупаемость
инвестиции, небольшой вес,
нет продуктов для обслуживания, которые делают больше, чем экономят топливо.
Airtabs ™ помогает сделать большие автомобили и трейлеры более безопасными для
ездить в любых погодных условиях.
Airtabs ™ уже используются
по всему миру и выдержали критику во многих
разные рынки и приложения. Airtabs ™ заслужили похвалы
от НАСА и
нашим клиентам за простоту,
эффективность работы, соблюдение безопасных методов и
инновации.
Дыхание свежего воздуха — посев семян
TAPS Outdoors хочет помочь вам воссоединиться с миром природы простым, но значимым образом с помощью действий, которые вы можете делать где угодно. (Да, мы действительно имеем в виду где угодно).
Эта серия предназначена для всех и не требует предыдущего опыта на открытом воздухе! С марта по май вы можете подписаться, чтобы получать весь наш контент на свой почтовый ящик!
С помощью видео, выходящих раз в две недели, и чатов у костра мы поможем вам найти правильные советы, инструменты и приемы, чтобы ориентироваться в дебрях нашего естественного мира и в дебрях вашего горя. Нет никаких обязательств, только инструменты и возможности для общения с другими выжившими. Так что присоединяйтесь к нашему чату у костра каждые две недели!
Теперь мы приглашаем вас выйти на улицу, глубоко вдохнуть и испытать целительную силу мира природы вместе с другими выжившими по всей стране и земному шару.
Что включено:
- Короткие двухнедельные видеоролики с активным отдыхом на открытом воздухе, публикуемые в среду.
- Загружаемый раз в две недели PDF с руководством по каждому виду деятельности.
- Campfire Chats на чередующихся неделях видео активности.
- Подпишитесь на нашу электронную почту и каждую неделю получайте видеоконтент и приглашения в чат Campfire Chat на свой почтовый ящик!
Что ожидается:
- Найдите природу там, где вы живете (фотографии или видео в Интернете, ваш задний двор, местный парк, национальный лес, национальные парки, цветочная коробка перед вашим любимым магазином, где угодно!)
- Делайте то, что подходит вам и вашей семье, и сделайте фото или видео, чтобы поделиться!
- Присоединяйтесь к нашему чату у костра, чтобы поделиться своим опытом и пообщаться с другими выжившими.
Наша цель — соединить вас с целительной силой природы, где бы вы ни жили, и дать вам инструменты, которые помогут осмыслить ваш опыт.
Расписание и темы
Подпишитесь (найдите синюю кнопку вверху этой страницы) на наши еженедельные электронные письма Breath of Fresh Air, чтобы получать ваши действия, загружаемый контент и приглашения в чат Campfire Chat на свой почтовый ящик.
Сезон 2: Посев семян
По мере того как мы переходим из зимы в весну, мы приветствуем более теплые дни и больше возможностей для прогулок на свежем воздухе.В TAPS мы знаем, что даже когда на улице светит солнце, из-за горя наши дни могут казаться холодными и пасмурными. В этом сезоне «Сева семян» мы будем использовать навыки, которые мы приобрели за зиму, чтобы посеять семена надежды на грядущее цветущее лето. Весна — это сезон новых начинаний, и мы с нетерпением ждем возможности подготовить почву, посадить семена и расти вместе с вами на пути к цветению.
Активности и Чаты у костра будут чередоваться каждую неделю с мероприятиями, которые будут опубликованы в среду, и Чатами у костра в следующий понедельник.Сюда будут добавляться ссылки на видеоролики и руководства по мере их выпуска в соответствии с датами, указанными ниже.
ГДЕ МЫ НАХОДИЛИСЬ
Месяц 4: вдохновение в новый год
Этот переход в новый год будет приветствоваться, но потребует новых инструментов для навигации. Как многие из нас испытали в своем горе, этот год больших потерь и испытаний может уступить дорогу новой жизни и надежде.В этом месяце мы вместе прокладываем новые пути в наших сердцах и ступим по тропам, которые нам еще предстоит увидеть. Вместе мы исследуем дикую природу.
Месяц 3: Сезоны горя
В разгар зимы мы глубже узнаем о сезонных воздействиях горя и о том, как окружающий нас мир природы может бросить вызов нашим сердцам и разумам, одновременно обучая стойкости, стойкости и состраданию к себе. .
Месяц 2: Изменение ландшафта
По мере того, как ландшафты вокруг нас меняются в зависимости от сезона, мы начнем исследовать способы, которыми постоянные изменения жизни влияют на наши внутренние ландшафты.Мы будем учиться вместе виртуально, разделяя меняющиеся сцены по всей Америке, по всему миру и в наших сердцах.
Месяц 1: Получение и сохранение заземления
Для навигации по любой местности, включая горе, требуется обширный набор инструментов, но один из самых важных инструментов, который мы можем использовать в любое время и в любом месте, — это способность заземляться. Получить заземление — это просто найти настоящее мышление. Независимо от опыта, мы сильнее и стабильнее, когда у нас есть возможность присутствовать и ориентироваться в том, как мы реагируем на наши эмоции и окружающую среду.В течение этого месяца мы будем изучать, как мы можем использовать природу в качестве ориентира для связи с настоящим моментом, уважая то, где мы находимся внутри и снаружи.
КАК УЧАСТВОВАТЬ
Присоединиться к сообществу TAPS Outdoors в виртуальном мире просто, и если вы читаете это, вы уже сделали первый шаг! Следуйте этим 5 простым шагам, чтобы связаться с любящей семьей TAPS Outdoors:
1 — Подпишитесь на наш список рассылки, чтобы еженедельно получать видеоматериалы о занятиях, загружаемый контент и информацию в чате Campfire Chat.
2 — Смотрите видео «Дыхание свежим воздухом» раз в две недели с TAPS Outdoors.
3 — Используйте наши ресурсы, чтобы спланировать, как вы будете выполнять нашу работу раз в две недели.
4 — Это лучшая часть: ВЫБИРАЙТЕСЬ НА ОТКРЫТИЕ и глубоко вдохните свежий воздух! Делайте фото и видео, записывайте свои впечатления или создавайте что-нибудь на своем любимом носителе.
5 — Поделитесь своей историей. Присоединяйтесь к нашему чату Campfire на следующей неделе, поделитесь в своей социальной ленте и отметьте нас, используя хэштег #TAPSOutdoors, и / или отправьте свои фотографии по электронной почте в Expeditions @ taps.орг.
Если у вас есть какие-либо вопросы, пишите на [email protected] или 800-959-8277.
жестов HoloLens 2 (например, взгляд и касание воздуха) для навигации по руководству в Dynamics 365 Guides — Dynamics 365 Mixed Reality
- 2 минуты на чтение
В этой статье
Чтобы перемещаться по руководству в качестве оператора в Microsoft Dynamics 365 Guides, вы используете взгляд и несколько жестов.
Взгляд
Взгляд на HoloLens так же прост, как кажется. В некоторых случаях вы можете выбрать элемент (например, приложение, меню или кнопку), просто взглянув на поле выбора рядом с ним. Например, вы можете выбрать кнопку Next или Go back на карточке инструкций (Step card), глядя на кнопку. Выбор завершен, когда ваш взгляд заполнит поле для кнопки.
Gaze очень полезен, если ваши руки заняты инструментами или деталями.
В других случаях вы сначала используете взгляд для нацеливания на объект в Dynamics 365 Guides, а затем воздействуете на объект с помощью жеста, например касания воздуха. (Дополнительные сведения о жестах см. В следующем разделе этого раздела.)
В обоих случаях, когда вы смотрите, обязательно поворачивайте всю голову, а не только глаза.
Жесты
При работе с гидом вам также придется использовать некоторые жесты. В этом разделе перечислены наиболее важные жесты.
Открыть меню «Пуск»
Вы можете открыть меню Start на HoloLens 2 одной или двумя руками.Если вы когда-нибудь не знаете, что делать, открытие меню Start — хороший способ переориентироваться.
Открыть меню Пуск одной рукой
Вытяните одну руку ладонью вверх и посмотрите на свое запястье. Вы должны увидеть голографический логотип Windows.
На протянутой руке коснитесь указательным пальцем большого пальца сжимающим движением.
Открыть меню Пуск двумя руками
Вытяните одну руку ладонью вверх и посмотрите на свое запястье.Вы должны увидеть голографический логотип Windows.
Указательным пальцем другой руки коснитесь логотипа Windows.
Посмотрите видео об открытии меню «Пуск» двумя руками.
Воздушный кран
Вы можете использовать воздушный кран вместе с взглядом для выбора приложений, других голограмм и кнопок взгляда / задержки. Чтобы сделать воздушный кран, выполните следующие действия.
Взгляните на голограмму.
Вытяните руку прямо перед собой в свободный кулак и направьте указательный палец вверх к потолку.Необязательно поднимать всю руку. Держите локоть низко и удобно.
Коснитесь пальцем вниз, а затем снова быстро поднимите его вверх.
Жестовая рамка
HoloLens имеет датчики, которые могут видеть на расстоянии нескольких футов от вас. Когда вы используете жесты, вы должны держать их внутри этой рамки. В противном случае HoloLens их не увидит. Когда вы двигаетесь, рамка перемещается вместе с вами. Когда ваша рука находится внутри рамки, указатель выглядит как кольцо.Если HoloLens не видит вашу руку, указатель становится точкой.
Нужен учебник по жестам?
Чтобы ознакомиться с некоторыми основными жестами, откройте меню Start и выберите Learn Gestures . Если у вас возникли проблемы с жестами, см. Раздел HoloLens и голограммы: часто задаваемые вопросы.
Энтони Бойл, продолжение сиквела Band Of Brothers, Masters Of Air — срок
Энтони Бойл сыграет одну из главных ролей с Остином Батлером и Калумом Тернером в фильмах Apple Studios Masters of the Air, от Playtone и Amblin Television.Лимитированная серия, которая будет производиться компаниями, воссоединит Стивена Спилберга, Тома Хэнкса и Гэри Гетцмана после их работы над фильмами Band of Brothers и The Pacific, получившими премию «Эмми». В сериале, который дебютирует на Apple TV +, Бойл сыграет главную роль майора Кросби.
Основанный на книге Дональда Л. Миллера, Masters of the Air следует истинной, глубоко личной истории американских мальчиков-бомбардировщиков во Второй мировой войне, которые довели войну до порога Гитлера.Сериал написан выпускником Band of Brothers Джоном Орлоффом и обладателем «Эмми» и обладателем «Золотого глобуса» Грэмом Йостом, которые также являются со-исполнительными продюсерами. Произведенный Apple Studios, Спилберг будет исполнительным продюсером телеканала Amblin Television вместе с исполнительными продюсерами Хэнксом и Гетцманом для Playtone.
Связанная история
«Мастера воздуха»: Остин Батлер и Каллум Тернер сыграют в продолжении «Band Of Brothers» для Apple, Amblin и Playtone
Дэррил Фрэнк и Джастин Фалви из телеканалаAmblin Television и Стивен Шарешян из Playtone выступают в качестве со-исполнительных продюсеров.Алекс Маггиони будет контролировать повседневную разработку проекта для Амблина вместе со Спилбергом, Фрэнком и Фалви.
Masters of the Air — продолжение мини-сериалов о Второй мировой войне Band of Brothers (2001) и The Pacific (2010), которые продюсеры создали для HBO. Каждый получил премию «Эмми» за лучшую лимитированную серию; Band of Brothers выиграла семь Эмми в 20 номинациях, а The Pacific выиграла восемь Эмми в 24 номинациях. Masters of the Air начали разработку в HBO, но пошатнулись, когда розетка была капитально отремонтирована.Apple быстро его обезопасила.
Франшиза Band of Brothers помогла начать карьеру на протяжении многих лет, начиная с оригинала, где Дэмиан Льюис впервые вспыхнул, и с тех пор видел, как такие актеры, как Джеймс Бэдж Дейл, Джон Бернтал и лауреат Оскара Рами Малек, сделали свои большие актерские дебюты. становясь звездами. Хотя Бойл, Батлер и Тернер были немного более заметными до того, как получили эти главные роли, можно сказать, что игра в этом сериале может принести дивиденды в будущем.
Apple и Бойл уже имеют прочные связи после того, как студия предложила ему сыграть в фильме Tetris вместе с Тароном Эдгертоном. В последний раз он был замечен в ограниченном сериале HBO «Заговор против Америки » как шурин Зои Казан. Он также снялся вместе с Николасом Холтом в биографическом фильме «Толкин ».
Его представляют UTA, Гамильтон Ходелл в Великобритании и Зиффрен Бриттенхэм.
Talon Air Taps Hurley для команды лидеров
The Daily Beast
«История Лизи» — самая звездная адаптация Стивена Кинга со времен «Сияния»
Apple TV + Режиссер Пабло Ларраин (Джеки, будущий Спенсер), продюсер Дж.Дж. Абрамс, снятый Дариусом Хонджи, с Джулианной Мур в главных ролях, Клайвом Оуэном, Джоан Аллен, Дженнифер Джейсон Ли, Дэйном ДеХааном и Майклом Питтом, написанный самим автором, «История Лизи» — помимо «Сияния» Стэнли Кубрика — может похвастаться больше всего. выдающаяся родословная любой адаптации Стивена Кинга когда-либо. Для этого восьмисерийного сериала Apple TV + (премьера которого состоится 4 июня) имеет смысл привлечь множество талантов, учитывая, что он забит всем, что есть на свете. Фантастические миры, жестокое обращение со стороны родителей, призраки, пытки, убийства, игры по поиску мусора, монстры, сестры, травмы, психиатрические больницы, членовредительство, воспоминания, одержимость, психоубийцы, а также семейные и супружеские проблемы, связанные с любовью, доверием, страданиями, ревностью , и предательство — все это часть этого закрученного, трещащего по швам пакета.Есть даже несколько явных намеков на Мизери и Сияние, добавленные для хорошей меры, наряду с непрекращающимися детскими разговорами, выдуманными терминами, сверхъестественными правилами и повторяющимися мотивами. Это, мягко говоря, много. исходный материал, который Кинг ремикшировал в основном второстепенными способами (хронологический переворот здесь, резкий фрагмент там), за исключением своего злодея Джима Дули (ДеХаан), который превратился из одномерного садиста, жаренного на юге, в более сформировавшаяся — хотя и производная — одержимая литературная фанатка в стиле Энни Уилкс.Стивен Кинг о «Страшных сталкерах», «отмененных» Дж.К. Роулинг и навигация по травмам Дули — антагонист, зацикленный на покойном Скотте Лэндоне (Оуэн), писателе чужих фолиантов, которые сделали его национальной знаменитостью, изобилующей отъявленными помощниками, которых он снисходительно называл «космическими ковбоями». В начале этой саги Скотт мертв, хотя его присутствие, тем не менее, сильно ощущается благодаря воспоминаниям его вдовы Лизи (Мур), которую Скотт обычно называл «бэбилув» и которая через два года после его смерти теперь сталкивается с перспектива того, что ему придется очистить свой офис на скотном дворе, где ящики с каракулями и незавершенными проектами лежат в бездействии, умоляя о том, чтобы их заново открыли.Лизи скорбит, а также отрицает странные события, которые произошли во время ее брака со Скоттом. Эти скрытые секреты всплывают на поверхность, когда на ее пороге появляется титулованный профессор университета Дашмиэль (Рон Сифас Джонс) и требует, чтобы она передала оставшиеся работы Скотта, поскольку публика этого заслуживает, а она — как просто его соседка по постели — не имеет права оставлять себе это для себя. Когда Лизи отказывается, он натравливает на нее женоненавистника Дули, который оказывается просто самой опасной из многих угроз ее благополучию.Поскольку Дули выдвигает все более устрашающие требования, Лизи вынуждена бороться со своими сестрами Амандой (Аллен), которая снова борется с пожизненными режущими компульсиями, которые приводят ее в кататоническое состояние, и Дарлой (Ли), которая обижается на Лизи за нее. богатство и удача. Эти бедствия заставляют воспоминания Лизи возвращаться волнами и заставляют ее обнаруживать, что Скотт оставил после себя загадочную охоту за сокровищами (вроде тех, что его брат устроил для него в детстве), которую он называет «булл». , »С таинственным призом, ожидающим в конце.Основная посылка Lisey’s Story — это шведский стол отношений и конфликтов, многие из которых перекликаются с предыдущими работами Кинга, и он становится только более сложным, когда Лизи начинает позволять себе отвлекаться на прошлогодние инциденты, которые она так же быстро подавила. Оказывается, Скотт вырос с нестабильным отцом (Питтом), который считал, что все они были прокляты демоническим злом, известным как «Плохие» (термин, улучшенный от «плохого безумия» в книге), что вскоре схватил брата Скотта. Тяжелая юность Скотта тесно связана с его юным взрослением, когда он продемонстрировал Лизи, что у него есть способность путешествовать в альтернативную вселенную, которую он назвал «Луна Буйя», где в воздухе висит гигантская кровавая луна, высокое существо, известное как « «Пропавший мальчик» крадется по лесу, а мерцающий бассейн предлагает посетителям исцеление, очарование и вдохновение (потому что это настоящий бассейн творчества, из которого пьют все художники).Лизи тоже идет туда, в нескольких точках истории, которая была снята и отредактирована, чтобы мечтательно смешать тогда и сейчас, создавая гармоничные параллели в пространстве и времени, как в большом, так и в маленьком. Тотемический язык и объекты изобилуют в Истории Лизи, будь то вышеупомянутые фразы или решающая модель лопаты и маяка, находящаяся во владении Лизи, и Ларраин и Хонджи оживляют свою извилистую, дезориентирующую драму туманной, призрачной, мерцающей красотой. Зеркала, стекло, отражающая вода и фигуры в далеких дверных проемах — все это говорит о переходном сердце этой сказки, как и двойники, которые постоянно появляются в ее восьми частях.Еще одна режиссерская сага о женщинах в состоянии мучительного кризиса, «История Лизи» выглядит и — благодаря саундтреку Кларка из нечестивых звуков и редких струнных — звучит великолепно. Что еще более важно, он часто передает атмосферную сущность книг Кинга: эту смесь ужаса, безумия и горько-сладкой тоски по ушедшим близким, все в классических поп- и рок-песнях (в данном случае благодаря обручальному оркестру R&B) и свет тлеющих углей осеннего заката в штате Мэн. В лучшем виде он вызывает в воображении прототипичное королевское чувство тоски по тому, что было утрачено, хотя и признает, что на самом деле ничего никогда не уходит — образно и, по крайней мере, на короткие мгновения в этой волшебной басне, буквально.Выступления Lisey’s Story по большей части также первоклассные: достоверно великий Мур передает решимость, жестокость, страх и печаль Лизи; ДеХаан привносит в Дули сильную социопатическую жуткость; Питт уместно выходит из себя, как вечно пропитанный потом папа Скотта из глухой глуши; и Оуэн излучает тепло и боль, как покрытый шрамами Скотт. Однако, как и сами слушания, актерский состав подорван из-за излишка безумия. Как и в случае с его романом, Кинг упаковывает этот очень личный рассказ, полный бесчисленного множества элементов и интересов из реального мира и фэнтези (включая отцеубийство и силу повествования), но в результате больше значит меньше.Подобно тому, как Лизи Мура демонстрирует различные черты характера и, тем не менее, никогда не превращается в полностью отличительного человека, сам сюжет переполнен нитями, темами и проблемами, и все же в конечном итоге не касается большого количества вещей, кроме, возможно, стремления Лизи захватить ее женское агентство , а также противостоять и отпускать ее горе — основная забота, которая сохраняется повсюду, но является лишь одной из бесчисленных задач, которые стремится решить Кинг. Иными словами, «История Лизи» определяется несоответствием между великолепием ее эстетики и профессионализм его основных игроков, а также излишняя и диковинная природа его истории.Ларраин и компания в конечном итоге отправляются во всевозможные дикие места, некоторые из которых очаровательны, а другие неудобны, при этом записывая множество нот, которые будут знакомы верному королю.