фото, виды и марки, размеры, устройство

Задумывались когда-нибудь, сколько раз за день мы пользуемся смесителем или кранами на кухне и в ванной? А если еще и семья большая? А чем принципиально отличается смеситель от шарового крана? Или что общего есть у крана смесителя и задвижки? Ответы на все эти вопросы можно найти ниже.

Кран-букса, что это такое и для чего она нужна

В большой семье, да если еще и хозяйка любит проводить время на кухне, смесителем пользуются до 50 раз в день. За год вполне наберется 15 000 циклов. Для это может быть пределом. А смеситель служит несколько лет, но и это не предел. Если кран смесителя стал подкапывать, то в нем можно заменить «кран-буксу» и он снова послужит не один год.

Вентильная головка, в народе кран-букса, выполнена отдельным элементом и изначально устанавливалась в вентильных кранах, откуда и получила свое название. При износе головки она менялась на новую и вентиль мог служить еще довольно долго.

Позднее, этот принцип сменяемости буксы, стали применять в конструкции смесителей с двумя кранами. Поскольку вентильные головки служили недолго, а корпус смесителя оставался почти новым, то проще и дешевле было сменить изношенную буксу.

Но у вентильной головки для открытия клапана применялся червячный механизм, такой червячный привод используется в задвижках. Для полного открытия крана требовалось выполнить 3 – 4 оборота червячного штока, для закрытия еще 3 – 4 оборота. На это уходило немало времени, что в наш век расточительно. И потому изобрели новые головки, без червячного механизма и клапана.

В новых кран-буксах для смесителей применили принцип открытия и перекрытия проходного отверстия за счет смещения, по оси вращения, двух пластин с отверстиями. В одном положении эти отверстия совпадали и пропускали воду. В другом положении, при смещении по оси на 90

Керамические пластины оказались наиболее долговечными и относительно дешевыми. Ранее выпускали дешевые буксы с фторопластовыми пластинами, но срок их службы значительно меньше, особенно на горячей или загрязненной воде.

Читайте также

Трехходовой кран шаровой для манометра и отопления: принцип действия и для чего он нужен
В наше время все чаще отказываются от вертикальной стояковой разводки отопления, в пользу поквартирной. А в частных домах, в отоплении повсеместно используют малогабаритные циркуляционные насосы. Это…

Поскольку в буксовой головке ничего не осталось от червячного механизма вентильного крана с клапаном, то прижилось название кран-букса. А головки с керамическими пластинами стали называть – керамическая кран-букса.

Это интересно! Поиск в интернете не дал однозначного ответа, какого рода слово кран-букса. Но, по мнению автора, женского. Во-первых, главным в словосочетании является все же слово букса. Кроме того, на это указывают косвенные признаки: склоняется только второе слово и прилагательные слова, в словосочетаниях червячная, керамическая и других, имеют окончания женского рода. Ну а во-вторых, слово кран всего лишь дополняет слово букса, чтобы было понятно для каких целей она служит. Ведь букса это «металлическая коробка внутри которой находится элемент скольжения и вкладыш». Очень похоже на описание кран-буксы? А ведь это описание буксы колесной пары на раме железнодорожного вагона. Поэтому слово букса используется в разных областях и его вполне можно употреблять без слова кран.

Область применения и основные особенности кран-букс

Краны и смесители, в которых чаще всего применяются сменные буксовые головки, устанавливаются на кухонных мойках, в ванных, в душе, для фильтра типа «Гейзер» и других устройств.

Кран-букса является сменяемым элементом в вентильных кранах и двухвентильных смесителях. Это позволяет многократно продлить их срок службы. Особенно это важно, когда кран специфичен и поставляется вместе с оборудованием, а найти его аналог для замены сложно. Служат для быстрого открытия и перекрытия воды как холодной, так и горячей.

Головка квадратного сечения для отечесвенных кранов.

Кран-буксы по типу устройства различают на червячные и пластинчатые. Червячные имеют клапан, который при открытии приподнимается над седлом. А пластинчатые имеют пластины с отверстиями, одна из которых остается неподвижной, а вторая поворачивается вокруг центра оси.

Пластинчатые головки различают по материалу пластин, главному элементу буксы. Наиболее качественными и потому более распространенными являются керамические пластины. Но могут встречаться пластины из фторопласта.

Типы и размеры кран-букс для смесителя

Видов кран-букс для смесителей большое множество. Классификации для них нет, но по типоразмеру многие из них взаимозаменяемы. Прежде всего их разделяют на российские и импортные, хотя в настоящее время это уже условность.

Главное отличие в посадочном месте на штоке для рукоятки маховика. У российских это квадрат, у импортных — цилиндр с продольными шлицами. При этом встречаются мелкие и крупные шлицы.

Кран-буксы с цилиндрической головкой

Второе отличие, приводной механизм. Есть с червячным перемещением штока с клапаном. При вращении штока нижняя часть штока выдвигается и перекрывает отверстие в корпусе крана. При обратном вращении нижняя часть штока приподнимается и клапан открывает отверстие. Клапан представляет собой латунную тарелку с резиновым пятачком, прикрепляемом винтом к штоку. Такие головки в торговой сети называют «резиновая кран-букса», либо кран-букса с резиновым клапаном. А еще их называют полнооборотными, потому что приходится вращать ручку вентиля на несколько полных оборотов.

А есть головки, в которых шток при повороте на 90⁰ или 180⁰, поворачивает пластину для открытия и перекрытия отверстия. Пластины выполнены из керамики и потому головка называется «керамическая кран-букса».

Читайте также

Обратный клапан давления на воду: принцип работы и для чего нужен
Обратные клапаны являются неотъемлемым элементом любых систем водоснабжения и канализации, независимо от того, квартира ли это или частный дом. Эти предохранительные устройства предназначены для…

Удлиненная головка

Также их различают по длине, есть длинные, такой первоначально была длина вентильной головки. И есть короткие, устройство керамической кран-буксы позволяет значительно уменьшить длину, экономя дорогой цветной металл.

Но в целях взаимозаменяемости, в первую очередь червячных на керамические пластинчатые, производители наладили выпуск и червячных, и керамических кран-букс, длинных и коротких.

Последнее отличие букс заключается в наружной резьбе. У российских и части китайских она с более крупным шагом, у импортных европейских и азиатских с мелким шагом.

Конструкция червячной кран-буксы

Её особенность заключается в штоке, на котором обязательно имеется червячная резьба и к которому крепится снизу перекрывающий клапан. Старые образцы имели цельный и единый шток, который при вращении опускался и закрывал кран, а при обратном вращении поднимался и открывал кран. Вместе со штоком перемещался и маховичок, за который вращали шток рукой.

Требования к современным смесителям повысились и перемещающийся маховичок устарел. Теперь шток выполнен из двух разъемных частей. Но принцип остался тот же. При вращении штока червячная передача заставляет выдвигаться нижнюю часть из буксы и перекрывать отверстие крана клапаном. При обратном вращении нижняя часть штока поднимается и клапан открывает отверстие.

Читайте также

Кран ПНД шаровой для труб: устройство, выбор, монтаж и эксплуатация
В пластиковых трубопроводах все чаще используются фитинги из полиэтилена низкого давления. Кран ПНД — фурнитура, выполняющая запорную и регулирующую функции. Это недорогая и надежная замена…

Следует отметить, что поскольку верхняя часть перестала перемещаться, а только вращается, двух резиновых колечек на штоке стало достаточно для обеспечения герметичности и предотвращения протекания воды.

Конструкция керамической кран-буксы

В данной конструкции отсутствуют части, перемещающиеся вдоль оси штока. Шток поворачивается только на 90 – 180

В нижней части шток имеет форму короткой вилки, которой входит в зацепление с верхней керамической пластиной и поворачивает её на те же 90 –180⁰. Нижняя керамическая пластина, за счёт шлиц, удерживается цилиндрическим корпусом буксы на месте. При повороте отверстия двух пластин совпадают и вода поступает в смеситель или носик крана. При обратном повороте отверстия взаимно перекрываются плоскостями пластин и поступление воды прекращается.

Читайте также

Трехходовой клапан смесительный для системы отопления с терморегулятором
Современные технологические процессы обязательно должны быть автоматизированы. В системе отопления основным механизмом автоматизации является трехходовой клапан. Он предназначен для смешивания двух…

Плотное прилегание пластин обеспечивается уплотнительной силиконовой (цветные) или резиновой втулкой с нижней стороны и вилкой штока с верхней.

В нижней части цилиндрического корпуса имеется два отверстия, для прохода воды. Вода через отверстия в пластинах проходит в цилиндр буксы, а затем через отверстия в цилиндре поступает в гусак смесителя или носик крана.

Как выбрать то, что действительно нужно

Как видим, чтобы правильно подобрать замену, нужно знать точно, как минимум 4 важных, характеристики:

• по какому стандарту головка изготовлена, российскому или европейскому;
• какой вид нужен, червячный или керамические пластины;
• какие квадрат или шлицы у маховичка привода штока;
• если шлицы, то мелкие или крупные;
• длина головки;
• на корпусе, по российскому или европейскому стандарту.

Если все эти данные известны, то можно по ним подобрать нужную головку. Но лучше взять с собой старую буксу и маховичок. Так будет надежнее.

Правила монтажа и эксплуатации кран-буксы

Все буксы имеют уплотнительные резиновые кольца, а корпус и, следовательно, резьба на них латунные или реже бронзовые. Поэтому нельзя прилагать чрезмерные усилия при вкручивании головки в корпус смесителя или крана. Достаточно затянуть от руки, можно приводным маховичком. Встречаются случаи, когда хрупкие керамические пластины разрушаются.

Также не стоит с большим усилием крутить шток. У червячных будет изнашиваться червячный привод, а у керамических может быть сломан штифт ограничения вращения штока. При подкапывании воды проще обслужить или восстановить кран-буксу. Чем сломать еще работоспособную деталь и потом бегать в поисках замены.

Как выкурить кран-буксу

Частые ошибки и проблемы при установке

• Большая часть ошибок и проблем связаны с неправильным выбором, без учета особенностей, изложенных выше. Если головка не вкручивается от руки в корпус крана, значит не совпадает . Причем в начале пара оборотов может пройти легко, но дальше заклинит. Не стоит прилагать усилия, можно повредить резьбу на корпусе крана. А проверить ее состояние можно прежней буксой. Если она вкручивается легко, то дело точно в шаге резьбы.
• Если короткую головку ввернуть вместо длинной, то клапан не будет доставать до седла и перекрывать воду. Керамическая букса может проработать некоторое время, но очень скоро начнет протекать кран, а затем и вовсе не перекрываться. Потому что силиконовая втулка не упирается в буртик седла и не прижимает пластины друг к другу. В начале она будет несколько держать пластины за счет трения о стенки, но в дальнейшем обязательно ослабнет.
• Длинная головка сразу не будет открывать воду, причем в открытом состоянии, а керамическую даже нельзя будет ввернуть, нижняя часть упрется в седло отверстия в корпусе смесителя.
• Неодевающиеся маховики рукояти не самая большая проблема, но тоже придется искать другие, подходящие под шлицы.

Возможные неисправности и их устранение

Самая распространённая неисправность любой кран-буксы, это износ главных элементов и, в результате, протекание крана. Если эта проблема возникла впервые, то её можно восстановить. Возможно, удастся восстановить её и во второй, и в третий раз. Но, в конце концов придётся заменить.

Необходимые инструменты и материалы

Для выкручивания буксы понадобится разводной или рожковый ключ 17х19, или переставные клещи. Для уплотнения резиновых колец фум-нити или ремкомплект с набором резиновых колечек и прокладок. Кусочки резины или кожи разной толщины и ножницы помогут изготовить новую накладку на клапан или прокладку под втулку. Иногда могут выручить просто подручные материалы из домашнего запасника.

Ремонт керамической кран-буксы

Комплект фторопластовых прокладок

Если керамическая кран-букса не держит воду при закрытии, то износилась силиконовая втулка, прижимающая пластины друг к другу. Достаточно её удлинить. Для этого внутрь цилиндра поверх пластин вкладывается круглая тонкая шайба из резины, фторопласта и другого подходящего прокладочного упругого материала. Можно изготовить самому, с использованием набора для высечки и кусочка кожи или резины. А затем снова устанавливается втулка, которая опять прижмет пластины.

Можно установить кольцо и снаружи втулки, положив его на седло отверстия в корпусе крана, но буртик втулки может препятствовать проникновению втулки вглубь. В этом случае не всегда течь исчезает.

Если протекание появилось по штоку буксы. То разбирается шток, для чего из него сначала нужно вынуть штифт, ограничивающий поворот штока. Этот же штифт удерживает шток от вертикального смещения. На штифте имеется 2 канавки, на которые одеты 2 резиновых колечка. Колечки смещаются в сторону из канавок. В канавки навивается 2–3 оборота фум-нити. После чего колечки возвращаются на свое место. Теперь они несколько больше выступают из канавок и обеспечат надежную герметичность.

Извлечение штифта

Если пришлось вынуть шток, то можно заменить или дополнить дополнительной шайбой верхнее фторопластовое кольцо. Это кольцо может быть сильно изношено, из-за частых поворотов штока. Из-за уменьшения его толщины ослабляется усилие прижатия вилкой штока верхней керамической пластины к нижней. Замена кольца или установка дополнительного, позволит восстановить и даже увеличить силу прижатия.

Если вода стала выступать из резьбового соединения буксы и корпуса смесителя. То её выкручивают и на резьбу подматывается 2–3 оборота или нити. После чего опять вкручивается в корпус крана. Фумка уплотнит резьбовое соединение и течь прекратится. В этом случае можно еще использовать силиконовый гель для герметизации резьбовых соединений.

Ремонт резиновой кран-буксы

Протекание по штоку и резьбе устраняются так же, как и у керамической модели. А вот протекание самого крана происходит из-за износа резиновой накладки на тарелке клапана. Её просто меняют на аналогичную. При отсутствии её можно легко вырезать из кусочка резины, кожи или фторопласта. Кстати, полиэтиленовые крышки для стеклянных банок, это и есть фторопласт.

Самостоятельная замена кран-буксы

Перекрыть воду до . Со штока головки снять маховик, открутив удерживающий винт. Выкрутить головку из корпуса с применением ключа или переставных клещей. Вставить новую буксу и закрутить от руки, чтобы убедиться, что резьба совпадает. Надеть маховик и закрепить его винтом.

На заметку: Кран-буксу можно попробовать выкрутить за маховик штока. В некоторых случаях удается.

Недостатки и преимущества червячных и керамических кран-букс

	Керамические	Червячные
Преимущества	Быстрое открытие и закрытие Нет вертикально движущихся частей, не требует смазки Бесшумность работы Большой срок службы Легкий поворот маховика	Точное регулирование соотношения холодной и горячей воды Можно перекрывать воду даже при сильном износе клапана и штока Несколько дешевле керамических Проще в ремонте
Недостатки	Затрудненное регулирование температуры воды Небольшой износ втулки приводит к протеканию Пластины хрупкие, чувствительны к силе затягивания резьбы Несколько дороже червячных	Много оборотов для открытия и закрытия Дополнительное движение частей штока требует смазки Меньший срок службы Могут присутствовать шумы Со временем плавность хода снижается

Кран-букса позволяет продлить срок пользования смесителем и краном. Производители продолжают её усовершенствование. Тем не менее более современным керамическим, не удалось пока полностью вытеснить червячные. На смену самим буксам пришли картриджи для рычажных смесителей, но и они не совершенны.

Видеоинструкция, как самостоятельно поменять буксу на кране:

Просмотров: 294

червячная, полуоборотная, резиновая, шаровая, 1-2, 3-8, 18, 20 шлицов с маховиком, видео-инструкция по монтажу своими руками, размеры, фото и цена

Кран-буксу можно считать главным элементом любого крана, именно эта нехитрая конструкция отвечает за то, что при повороте вентиля перекрывается подача воды. При выборе конкретной модели приходится учитывать не только геометрические размеры, но и условия эксплуатации этого устройства. Предложенный материал позволит понять, что такое кран-букса, ее устройство и принцип действия, а также поможет при выборе.

Керамическая и резиновая кран-буксы

Виды кран буксы

Что касается классификации, то в зависимости от конструкции можно выделить:

• устройства с червячной связью, при работе просто выдвигается шток и перекрывает проход, через который поступала вода. Червячная кран-букса – классика, именно к этой категории относится большинство старых устройств.

Обратите внимание! Понять, что в кране используется этот тип буксы можно по тому, сколько оборотов нужно сделать до перекрытия воды. В червячных моделях шток опускается плавно, поэтому нужно сделать несколько полных оборотов.

На фото – обычная кран-букса отечественного производства

• керамические – из, собственно, керамики изготовлено не все устройство, а только 2 диска, которые и являются запорным элементом. Цена немного выше, чем у червячного аналога, зато керамические диски очень медленно изнашиваются, к тому же, кран можно закрыть почти мгновенно, достаточно поворота ручки примерно на 90ᵒ;

Внешне резиновые и керамические кранбуксы также отличаются

• отметить стоит еще и шаровые устройства. Шаровая кран-букса отличается от вышеперечисленных тем, что в роли запорного элемента выступает обычный металлический шар со сквозным отверстием. Так же, как и керамический вариант позволяет быстро перекрыть поток воды.

В целом конструкция кран-букс разных производителей остается одной и той же, изменяются только отдельные детали с целью повышения долговечности. Например, некоторые производители устраивают жировую камеру между уплотнительным и кольцом скольжения, это повышает долговечность поршня и обеспечивает плавность поворота ручки.

Жировая камера повышает долговечность движущихся деталей

А запорную прокладку можно просто защитить латунной обечайкой – это позволит не расползтись ей при нагрузках.

Прокладка защищена металлом

Виды+размеры крана-букса особенно важны при выборе. Если тип этого устройства влияет только на долговечность и удобство использования крана, то от посадочного размера зависит вообще возможность установки буксы в гнездо.

Подробнее об устройстве и установке

Что касается того, какие виды кранбукс можно считать оптимальными, то универсального ответа нет, все зависит от условий эксплуатации и требований к крану. Поэтому имеет смысл рассмотреть конструкцию и принцип работы перечисленных ранее типов устройств.

Устройство и принцип действия червячной кранбуксы

Принцип действия состоит в том, что при вращении маховика шток перемещается вверх-вниз и закрепленная на его конце резиновая запирающая прокладка надежно перекрывает канал, по которому поступала вода. Именно запирающую прокладку можно считать самым «слабым звеном», но заменить ее не составит труда, так что резиновая кран-букса может считаться довольно надежной.

Сравнение устройства керамической и червячной кранбуксы

Металлический стержень с нарезанной левой резьбой (он же червячный винт) фиксируется в штоке. Сам шток выпускается в виде полого шестигранного стержня с головкой для установки ручки (маховика). На конце червячного винта закрепляется запорная резиновая прокладка.

По виду головки под маховик можно судить о том, кто производитель кран-буксы. У моделей отечественного производства она имеет четырехгранную форму, у зарубежных – круглую насечками. Например, кран букса 20 шлицов – гарантированно зарубежного производства.

Если сравнивать ее с аналогами (керамической и шаровой), то отметить можно разве что намного меньшую долговечность. Зато такая кран-букса намного менее требовательна к качеству воды, так что если в воде встречаются мелкие механические включения, то подойдет именно такой вариант.

Что касается размеров, то самой ходовой считается кран букса 3 4, 3/8, 1/2 дюйма. Именно такие диаметры посадочной части встречаются в подавляющем большинстве домов.

Основные размеры

Керамическая кран-букса

Ключевой элемент такого устройства – 2 керамические пластины с идеально ровной поверхностью. В каждой из них проделано сквозное отверстие одинаковой формы. Нижняя пластина – неподвижная, а верхняя – соединена со штоком и ручкой. Если кран-букса с маховиком требует нескольких оборотов для открытия, то максимум, чего потребует полуоборотный аналог – поворота на 90ᵒ.

Устройство керамической кран-буксы

Когда кран открывается, то отверстия на нижнем и верхнем дисках совмещается, при закрытии – верхняя пластина поворачивается так, что отверстия перекрываются.

Обратите внимание! Единственным минусом такой конструкции можно считать практически полную непригодность к ремонту. Если из строя выйдет керамический диск, то придется покупать новую буксу.

Герметичность зависит от того, насколько плотно прилегают пластины одна к другой, поэтому полуоборотная кран-букса должна пропускать только чистую воду, без песчинок и прочих твердых включений. Например, она может использоваться для подачи воды после фильтра.

О размерах и взаимозаменяемости кран-букс

Довольно часто люди хотят заменить постоянно подтекающую червячную кран-буксу на керамическую. В связи с этим возникает вопрос – потребуется ли для этого замена крана целиком или достаточно просто на место старой кран-буксы вставить новую.

Ориентироваться при выборе нужно на диаметр посадочного отверстия, то есть размер той части кранбуксы, которая вкручивается в смеситель, должна точно соответствовать размеру гнезда. Понятно, что, например, кран букса 3 8 дюйма не подойдет для отверстия меньшего диаметра.

Также стоит обратить внимание на устройство части под маховик. В импортных устройствах значение имеет количество насечек, а отечественных эта часть и вовсе выполнена в виде четырехгранника. Так что, если меняется кран-букса отечественного производства на керамический аналог, то понадобится еще и замена маховика.

Количество шлицов имеет значение

Что же касается длины, то по этому параметру большинство кран-букс не отличаются друг от друга, что только способствует их взаимозаменяемости.

Порядок выполнения работ при замене и ремонте кранбуксы

При замене инструкция по выполнению работ будет выглядеть так:

• сперва нужно прекратить подачу воды и приступить к демонтажу старого устройства. Первый шаг – снятие колпачка с маховика;
• под ним обнаружится болт, открутив который, можно снять вентиль;
• после этого можно ключом выкрутить саму буксу из посадочного гнезда;

Демонтаж кранбуксы

• после осмотра резьбы и удаления мусора можно приступать к установке новой кран-буксы. Работы проводятся в обратном порядке – сперва вкручивается сама букса, затем наступает черед декоративного колпачка и вентиля.

Обратите внимание! При выборе новой кран-буксы крайне важно правильно подобрать размер. На глазок делать выбор точно не стоит, в результате можно обзавестись, например, кранбуксой с диаметром посадочной части 3/8 дюйма, тогда как нужна была кран букса 1 2 дюйма.

Установка маховика выполняется только если он соответствует количеству шлицов на штуцере. Понятно, что кран букса 18 шлицов и маховик с квадратным сечением отверстия просто несовместимы.

Что касается ремонта, то в случае с червячными устройствами он, как правило, заключается в замене запорной прокладки. В этом случае все, что нужно сделать – демонтировать кранбуксу и заменить старую прокладку на покупную новую. При желании можно даже вырезать ее самому из достаточно плотной и толстой резины.

Схематически показан процесс замены прокладки

Гораздо хуже, если повреждено само дно посадочного гнезда, в результате этого даже при исправной прокладке кран-букса будет немного подтекать. В этом случае понадобится замена всего крана, как временную меру можно рассматривать установку более толстой прокладки.

Что касается керамических кранбукс, то, скорее всего, при появлении проблем с герметичностью поможет только ее полная замена. Но иногда причина течи кроется в истирании кольца, через которое обеспечивает плотный прижим пластин друг к другу.

Показано место, где располагалась истершаяся прокладка

В таком случае ремонт возможен своими руками, для этого достаточно просто вырезать новое кольцо примерно такой же толщины (в точном соблюдении размеров нет нужды) и разместить его вместо старого на штоке. На этом возможности ремонта керамических кран-букс исчерпываются.

Шток с новой прокладкой

Подведение итогов

Кран-букса – простой, но от этого не менее важный механизм, отвечающий за нормальную работу любого крана в доме. Предложенный материал позволит получить представление о принципе работы таких устройств и определиться с выбором.

Видео в этой статье можно рассматривать как краткое руководство по самостоятельной замене кран-буксы.

виды, размеры, как выбрать + фото

Водопровод в квартире – это достаточно сложная сантехническая система. И запорным механизмом в ней является кран-букса. Без нее довольно сложно представить себе нормальное функционирование всей водопроводной системы в жилище. Эти устройства отвечают за регулировку подачи воды через смеситель, за включение и перекрывание ее выхода из крана. Они имеют определенный срок службы, по истечении которого заменяются. Данные приспособления бывают разных видов, отличаются они и по размерам. И решая вопрос о том, как правильно выбрать их для замены, все это обязательно нужно учитывать.

Виды и размеры устройств

Внешне все кран-буксы очень схожи между собой, но по внутреннему устройству они могут довольно сильно отличаться. Конструктивно выделяют два вида данных устройств:

• червячные – их называют еще резиновыми из-за расположенной внутри механизма прокладки из этого материала, которая служит для перекрывания седла крана для подачи воды через смеситель;
• керамические – эти приспособления еще можно назвать дисковыми. Из керамики же в таких кран-буксах выполнены только два диска, на которых есть отверстия для прохождения воды. Один диск неподвижен, второй — подвижен. При повороте рукоятки крана для подачи воды, он открывает или перекрывает отверстия на первом диске.

Внимание! Устройства керамические и с червячным механизмом могут в некоторых случаях быть взаимозаменяемыми. Но это возможно лишь в случае, если они подходят к корпусу смесителя по размеру и резьбе.

На рынке сантехнических приспособлений и устройств сегодня можно увидеть достаточно большой выбор кран-букс как отечественного, так и зарубежного производства. Они могут отличаться пропускной способностью, температурой воды и максимально выдерживаемым давлением. Есть различия в этих устройствах и в размерах. При покупке устройств для замены нужно учитывать, что они могут различаться количеством шлицов на поверхности штока под маховик – это 20 либо 24. А типоразмеры резьбы под установку в смеситель бывают на 1/2 и 3/8 дюйма.

Резиновые кран-буксы

Устройства с червячным механизмом

Резиновые или червячные устройства оснащены штоком. При повороте рукоятки крана он выдвигается. В результате прокладка в устройстве открывает или перекрывает седло клапана и, соответственно, подачу воды. Сама прокладка может быть изготовлена из различных типов резины. И от этого зависит, насколько долго она будет служить. Ее износ можно определить по гулу в трубах, который появляется при включении крана на подачу воды.

Основным недостатком кран-буксы данного типа можно назвать не слишком большой срок эксплуатации этого устройства. Среди же достоинств, которыми обладают приспособления с червячным механизмом, выделяют:

• достаточно низкую стоимость данных устройств;
• распространенность в продаже, что позволяет без проблем найти нужную модель;
• несложность для замены своими руками либо для ремонта этого приспособления;
• возможность изготовить прокладку самому из подходящей для этого резины.

Кран-буксы керамического типа

Конструктивно они очень просты. В изготовлении таких устройств используют два вида материалов – это латунь и керамика. Керамические в них только диски или вставки, с помощью которых и производится регулировка подачи или отключения воды. К недостаткам устройств такого типа можно отнести более высокую стоимость по сравнению с кран-буксами с червячным механизмом. Кроме того, они более чувствительны к качеству проходящей через них воды. Соответственно, при наличии в ней примесей песка и других посторонних частиц возможны поломки устройства. Чтобы защитить устройство от возможных поломок, лучше подумать о дополнительной установке качественного фильтра для очистки воды, поступающей в квартиру.

Керамические кран-буксы

Но несмотря на некоторое количество недостатков, свойственных данному типу устройств, не стоит забывать и о несомненных достоинствах керамических кран-букс. Среди таких плюсов можно выделить:

• бесшумность работы устройства;
• длительность срока эксплуатации;
• отсутствие прилагаемых усилий для открывания подачи воды и ее отключения.

Выбор кран-буксы для замены

Практически любое устройство требует со временем замены. И при покупке кран-буксы важно не ошибиться с размерами, иначе приобретенное приспособление может просто не подойти к имеющемуся смесителю, в результате чего его установка будет невозможна. Обычно обращают внимание при приобретении кран-буксы и на производителя данных устройств. От этого зачастую зависит и качество механизма, и общий срок его эксплуатации.

Если же при покупке кран-буксы возникли затруднения с определением вида устройства, установленного в системе, и неизвестно, что именно стоит в смесителе – приспособление керамического типа или с червячным механизмом, то это легко узнать с помощью количества поворотов вентиля для открывания или отключения подачи воды. Если установлено устройство червячного типа, то оборотов нужно сделать 3-4, а у керамических – лишь половину оборота.

Устройство кран-буксы

Вентили бывают «под шлиц», что чаще встречается в импортных устройствах, либо «под квадрат» — это используется, в основном, для моделей отечественного производства. Также кран и вентиль (маховик) могут быть не одного стандарта. На это тоже нужно обращать внимание при покупке. Перед тем, как делать приобретение нового устройства, рекомендуется измерить кран и шток в старом по длине, а также определиться с типом и шагом резьбы под корпус смесителя.

Совет. Если с замерами и определением типа устройства возникают трудности, лучше взять с собой в магазин в качестве образца те вентиль и кран-буксу, что стояли в системе, чтобы специалист помог подобрать нужную модель приспособления.

Хоть кран-букса и довольно простой, но очень важный механизм, на который возложена функция регулировки подачи воды, ее включения и перекрывания. Это устройство отвечает за работу любого крана в квартире. Поэтому нужно правильно подбирать его к установленному в системе смесителю.

Какую кран-буксу выбрать: видео

Кран-буксы: фото

Виды кран-букса – разбираемся в конструкции и сопоставляем — Учебник сантехника

Кран-буксу можно считать главным элементом любого крана, эта нехитрая конструкция несёт ответственность за то, что при повороте вентиля перекрывается подача воды. При выборе конкретной модели приходится учитывать не только геометрические размеры, но и условия эксплуатации этого устройства. Предложенный материал разрешит осознать, что такое кран-букса, ее устройство и принцип действия, и окажет помощь при выборе.

Виды кран буксы

Что касается классификации, то в зависимости от конструкции возможно выделить:

• устройства с червячной связью, при работе шток и перекрывает проход, через который действовала вода. Червячная кран-букса – классика, как раз к данной категории относится большая часть ветхих устройств.

Обратите внимание! Осознать, что в кране употребляется данный тип буксы возможно по тому, сколько оборотов необходимо сделать до перекрытия воды. В червячных моделях шток опускается плавно, исходя из этого необходимо сделать пара полных оборотов.

• керамические – из, фактически, керамики произведено не все устройство, а лишь 2 диска, каковые и являются запорным элементом. Цена мало выше, чем у червячного аналога, но керамические диски весьма медлительно изнашиваются, к тому же, кран возможно закрыть практически мгновенно, достаточно поворота ручки приблизительно на 90?,

• отметить стоит еще и шаровые устройства. Шаровая кран-букса отличается от перечисленных выше тем, что в роли запорного элемента выступает простой железный шар со сквозным отверстием. Равно как и керамический вариант разрешает быстро перекрыть поток воды.

В целом конструкция кран-букс различных производителей остается одной и той же, изменяются лишь отдельные детали с целью увеличения долговечности. К примеру, кое-какие производители устраивают жировую камеру между уплотнительным и кольцом скольжения, это повышает долговечность поршня и снабжает плавность поворота ручки.

А запорную прокладку возможно латунной обечайкой – это разрешит не расползтись ей при нагрузках.

Виды+размеры крана-букса особенно ответственны при выборе. В случае если тип этого устройства воздействует лишь на долговечность и удобство применения крана, то от посадочного размера зависит по большому счету возможность установки буксы в гнездо.

Подробнее об устройстве и установке

Что касается того, какие конкретно виды кранбукс можно считать оптимальными, то универсального ответа нет, все зависит от условий эксплуатации и требований к крану. Исходя из этого имеет суть рассмотреть конструкцию и принцип работы ранееперечисленных типов устройств.

Устройство и принцип действия червячной кранбуксы

Принцип действия пребывает в том, что при вращении маховика шток перемещается вверх-вниз и закрепленная на его конце резиновая закрывающая прокладка надежно перекрывает канал, по которому действовала вода. Как раз закрывающую прокладку можно считать самым «не сильный звеном», но заменить ее будет очень просто, так что резиновая кран-букса может принимать во внимание достаточно надежной.

Железный стержень с нарезанной левой резьбой (он же червячный винт) фиксируется в штоке. Сам шток выпускается в виде полого шестигранного стержня с головкой для установки ручки (маховика). На конце червячного винта закрепляется запорная резиновая прокладка.

По виду головки под маховик возможно делать выводы о том, кто производитель кран-буксы. У моделей отечественного производства она имеет четырехгранную форму, у зарубежных – круглую насечками. К примеру, кран букса 20 шлицов – гарантированно зарубежного производства.

В случае если сравнивать ее с аналогами (керамической и шаровой), то отметить возможно разве что значительно меньшую долговечность. Но такая кран-букса значительно менее требовательна к качеству воды, так что в случае если в воде видятся небольшие механические включения, то подойдет как раз таковой вариант.

Что касается размеров, то самой ходовой считается кран букса 3 4, 3/8, 1/2 дюйма. Как раз такие диаметры посадочной части видятся в подавляющем большинстве домов.

Керамическая кран-букса

Ключевой элемент для того чтобы устройства – 2 керамические пластины с идеально ровной поверхностью. В каждой из них проделано сквозное отверстие однообразной формы. Нижняя пластина – неподвижная, а верхняя – соединена со штоком и ручкой. В случае если кран-букса с маховиком требует нескольких оборотов для открытия, то максимум, чего потребует полуоборотный аналог – поворота на 90?.

В то время, когда кран раскрывается, то отверстия на нижнем и верхнем дисках совмещается, при закрытии – верхняя пластина поворачивается так, что отверстия перекрываются.

Обратите внимание! Единственным минусом таковой конструкции можно считать фактически полную непригодность к ремонту. В случае если из строя выйдет керамический диск, то нужно будет покупать новую буксу.

Герметичность зависит от того, как хорошо прилегают пластины одна к другой, исходя из этого полуоборотная кран-букса обязана пропускать лишь чистую воду, без песчинок и других жёстких включений. К примеру, она может употребляться для подачи воды по окончании фильтра.

О размерах и взаимозаменяемости кран-букс

Частенько люди желают заменить неизменно подтекающую червячную кран-буксу на керамическую. Вследствие этого появляется вопрос – потребуется ли для этого замена крана полностью либо достаточно просто на место ветхой кран-буксы вставить новую.

Ориентироваться при выборе необходимо на диаметр посадочного отверстия, другими словами размер той части кранбуксы, которая вкручивается в смеситель, обязана точно соответствовать размеру гнезда. Ясно, что, к примеру, кран букса 3 8 дюйма не подойдет для отверстия меньшего диаметра.

Кроме этого стоит обратить внимание на устройство части под маховик. В импортных устройствах значение имеет количество насечек, а отечественных эта часть и вовсе выполнена в виде четырехгранника. Так что, в случае если изменяется кран-букса отечественного производства на керамический аналог, то пригодится еще и замена маховика.

Что же касается длины, то по этому параметру большая часть кран-букс не отличаются друг от друга, что лишь содействует их взаимозаменяемости.

Порядок исполнения работ при замене и ремонте кранбуксы

При замене инструкция по исполнению работ будет смотреться так:

• вначале необходимо прекратить подачу воды и приступить к демонтажу ветхого устройства. Первый ход – снятие колпачка с маховика,
• под ним обнаружится болт, открутив который, возможно снять вентиль,
• затем возможно ключом выкрутить саму буксу из посадочного гнезда,

• по окончании осмотра резьбы и удаления мусора возможно приступать к установке новой кран-буксы. Работы проводятся в обратном порядке – вначале вкручивается сама букса, после этого наступает черед декоративного колпачка и вентиля.

Обратите внимание! При выборе новой кран-буксы очень принципиально важно верно подобрать размер. На глазок делать выбор точно не стоит, в следствии возможно обзавестись, к примеру, кранбуксой с диаметром посадочной части 3/8 дюйма, в то время как нужна была кран букса 1 2 дюйма.

Установка маховика выполняется лишь если он соответствует количеству шлицов на штуцере. Ясно, что кран букса 18 шлицов и маховик с квадратным сечением отверстия просто несовместимы.

Что касается ремонта, то в случае с червячными устройствами он, в большинстве случаев, содержится в замене запорной прокладки. В этом случае все, что необходимо сделать – демонтировать кранбуксу и заменить ветхую прокладку на покупную новую. При жажде возможно кроме того вырезать ее самому из достаточно плотной и толстой резины.

Значительно хуже, в случае если повреждено само дно посадочного гнезда, в следствии этого кроме того при исправной прокладке кран-букса будет мало подтекать. В этом случае пригодится замена всего крана, как временную меру возможно разглядывать установку более толстой прокладки.

Что касается керамических кранбукс, то, вероятнее, при появлении неприятностей с герметичностью окажет помощь лишь ее полная замена. Но время от времени обстоятельство течи кроется в истирании кольца, через которое снабжает плотный прижим пластин друг к другу.

При таких условиях ремонт вероятен своими руками, для этого достаточно новое кольцо приблизительно такой же толщины (в правильном соблюдении размеров нет потребности) и разместить его вместо ветхого на штоке. На этом возможности ремонта керамических кран-букс исчерпываются.

Подведение итогов

Кран-букса – несложной, но от этого не меньше серьёзный механизм, несущий ответственность за обычную работу любого крана в доме. Предложенный материал разрешит взять представление о принципе работы таких устройств и определиться с выбором.

Видео в данной статье возможно разглядывать как краткое руководство по независимой замене кран-буксы.

Загрузка…

Ремонт керамической кран буксы. Виды кран-буксы для смесителей

Развитие новых технологий существенно влияет на повышение уровня комфорта. Это относится практически ко всем сферам, начиная от автомобилестроения и заканчивая необходимыми бытовыми устройствами. К последним можно отнести и такое, как кран-букса керамическая, которое все чаще можно встретить в стандартной комплектации смесителей.

Конструкция

Несмотря на внешнее сходство со стандартными червячными конструкциями, кран-букса имеет принципиально другое строение. Традиционно напор воды перекрывается с помощью постепенного опускания штока при повороте крана. Либо устанавливается шар с отверстием, соединенный с управляющей ручкой — изменяя положение конструкции, уменьшают или увеличивают напор воды. Такие способы характеризуются низкой надежностью и вероятностью появления протечек.

Смеситель с керамическими кран-буксами не имеет таких недостатков. Благодаря тщательно продуманной конструкции при минимуме усилий можно добиться точной регулировки напора воды. Для того чтобы разобраться с принципом действия, необходимо узнать, из чего же состоит кран-букса.

• Корпус. Его поверхность служит монтажным элементом для установки конструкции в емкость крана или смесителя.
• Рычаг. Он соединен с управляющими частями буксы, а его наружная часть необходима для установки ручки.
• Запорно-регулирующий элемент представляет собой 2 пластины из металлокерамики, соединенные между собой. На корпусе каждой из них есть отверстия, положение которых относительно друг друга регулируется с помощью рычага.

При минимуме подвижных элементов и их надежности обеспечивается плавное регулирование потока воды.

Принцип работы

Кран-букса керамическая функционирует по принципу изменения пропускного отверстия между пластинами. После установки блока в смеситель вода под напором поступает в корпус конструкции. Нормальное положение пластин при этом таково, что отверстия на них не совпадают друг с другом. Благодаря идеально ровной поверхности осуществляется плотный прижим, обеспечивающий герметичность.

Далее, по мере поворота рычага, происходит смещение плоскостей, в результате чего отверстия пластин накладываются. Вода, находящаяся в корпусе, под собственным напором проходит в гусак крана. Основой надежности функционирования устройства является его простота. Именно эта конструкция приходит на смену червячным и шаровым моделям.

Преимущества и недостатки

Как и любая сложная конструкция, керамическая букса для крана имеет ряд отличительных эксплуатационных свойств. Они проявляются еще в процессе установки — для правильной работы устройства необходимо лишь закрутить блок в корпус смесителя.

К положительным сторонам можно отнести следующие:

• Малое усилие на открытие (закрытие) крана.
• Небольшие габаритные размеры, которые способствуют уменьшению корпусов сантехнических устройств.
• Надежность. При соблюдении условий эксплуатации кран-букса керамическая может прослужить не один десяток лет.

Но, кроме этого, следует учитывать недостатки:

• Высокая стоимость относительно классических запорных устройств. Исключения составляют дешевые модели, у которых существенно снижено качество используемых материалов.
• Требования к воде. При наличии твердых частиц произойдет быстрый износ керамических пластин, причиной чего служит абразивная реакция — повреждение поверхности, в результате которой ухудшится герметичность устройства.

Все это необходимо учитывать при выборе определенной модели кран-буксы из керамики. Но рано или поздно даже это надежное устройство может выйти из строя.

Ремонт

Благодаря простоте конструкции, выполнить ремонт керамической кран-буксы можно собственными силами. Для этого понадобятся отвертка, пассатижи, аэрозоль WD-40 (или аналог) и прокладка для замены. Последнюю лучше всего подбирать, используя старую в качестве образца. Чаще всего именно она является источником возникновения протечки в кране.

Порядок проведения ремонтных работ:

1. Демонтаж устройства из корпуса крана.
2. С помощью шлицевой отвертки снимается кольцо-фиксатор у рычага.
3. Далее извлекаются пластины и управляющий элемент.
4. После этого металлическая поверхность обрабатывается WD-40. Это необходимо для снятия слоя ржавчины.
5. Затем устройство снова собирается, на торец устанавливается новая прокладка. На этом ремонт закончен.

Если при осмотре видны повреждения на пластинах, то кран-букса керамическая нуждается в замене. Сложно найти и подобрать аналогичные им комплектующие. Благо, стоимость хороших заводских моделей более чем доступна.

Водопровод в ванной и на кухне в общем понимании представляют единую сантехническую систему, венцом которой выступает смеситель. Основным назначением этого устройства является подача необходимого напора, а также смешивание холодной и горячей воды до необходимой температуры.

Главным элементом каждого смесителя, который отвечает за регулировку, выступает кран-букса. Именно на него ложится основная нагрузка при эксплуатации. В силу этого он наиболее подвержен поломке. Сразу же необходимо сказать, что процесс ремонта или замены не является очень сложной процедурой, что позволяет каждому производить восстановительные манипуляции без привлечения помощи специалистов. Все же, если у Вас возникают затруднения с ремонтом, лучше доверить данные работы специалисту, который сделает все быстро и действительно качественно.

Виды и особенности кран-буксы для смесителей

Прежде чем говорить о разновидностях, необходимо подчеркнуть, что букса в общей конструкции смесителя выступает в качестве запорного механизма, который и осуществляет процесс открытия/закрытия подачи воды. С его помощью также проводится настройка температуры воды.

Несмотря на огромный ассортимент смесителей на строительном рынке, которые отличаются по дизайну, цене, варианту монтажа, все они по типу установленной буксы делятся на два основных типа:

1. Кран-букса с червячным механизмом.

Свое название системы этого типа получили от поворотного штока, который при повороте прижимает резиновую прокладку, тем самым перекрывая подачу воды. Сам корпус снаружи имеет резьбу для крепления в самом смесителе.

На верхней части имеются грани для закручивания гаечным ключом. Данные устройства также подразделяются на два типа: с направляющими для запорного клапана и с обратной резьбой к валу. Букса снаружи имеет шлицевую или квадратную головку, на которой и крепится маховик. Также в головке есть внутренняя резьба для крепления болтом вентиля.

Особенности эксплуатации

Червячные буксы очень распространены еще с советских времен. Необходимо отметить, что практически все смесители тех годов легко определить по квадратной головке, на которую посажен маховик. В настоящее время большинство смесителей имеют шлицевые головки.

Важно! Наибольше подвержена износу резиновая прокладка запирающего клапана. Окончательный срок данного элемента конструкции зависит от двух основных факторов:

• Первый – это износ прокладки в процессе эксплуатации за счет прижима к седлу водозабора. Снизить урон можно, осуществив шлифовку седла.
• Еще одним критерием выступает материал, из которого выполнена прокладка. Далеко не все виды резины одинаково устойчивы к химическим соединениям, которые могут быть в воде. В большинстве случаев именно примеси солей или металлов приводят к ее разрушению.

Также необходимо отметить, что сальники могут выйти из строя по тем же причинам. За счет обильной смазки узла ремонт может потребоваться не так скоро. С учетом всего вышесказанного можно сделать вполне логичный вывод, что срок эксплуатации червячных систем относительно небольшой. Специалисты оценивают, что использовать без ремонта такие смесители можно в течение 1-5 год. Конечно же, подобные неудобства компенсируются доступной ценой и простотой ремонта.

Необходимо понимать, что на время использования смесителя и в частности кран-буксы влияет качество установки и интенсивность использования. К примеру, в ванной системы могут служить существенно дольше, чем на кухне, поскольку система используется чаще.

1. Керамическая кран-букса.

В этом механизме основн

Замена кран-буксы в двухвентильном смесителе своими руками

Замена кран-буксы требуется, если не перекрывается кран и из излива смесителя подтекает вода

Как починить подтекающий кран

Капает вода из носика крана и невозможно до конца перекрыть вентиль смесителя? Что делать в такой ситуации? Как починить эту неисправность водоснабжения?

В том случае, если такое происходит с двухвентильным смесителем, дело, как правило. в поломке кран-буксы. И не важно, кухонный это смеситель или смеситель установлен на умывальнике ванной комнаты. Или же сан. узла. Это также относится и к двухвентильному смесителю ванны или душа. Если вода капает из носика крана или из распылителя душа. В зависимости от того, в каком положении установлен переключатель режимов. Касается это полуповоротного вентильного смесителя. А также такого, в котором открытие и закрытие происходит с помощью нескольких оборотов барашка вентиля.

Виды кран-букс для смесителей

Виновница неисправности кран-букса бывает двух видов.

1. Во-первых, в полуповоротном смесителе это – кран букса с керамическими вставками. При их повороте открывающими и закрывающими отверстие для напора воды.
2. Во-вторых, кран-букса, работающая по принципу червячной передачи. В смесителе, где необходимо несколько раз повернуть маховик вентиля. Такая кран-букса перекрывает воду с помощью резиновой прокладки, опускающейся на седло клапана.

Различные кран-буксы

Эти две разновидности кран-букс имеют множество различных модификаций. Они могут различаться по длине, размеру резьбы, способу крепления маховика и другим параметрам.

• Прежде всего существует различие в размере резьбы, вкручиваемой в корпус смесителя. Чаще всего встречаются кран-буксы на 15 мм (1/2 дюйма). Более редкие – на 20 мм (3/4 дюйма) и 10 мм (3/8 дюйма). Будет не удивительно, если существуют и другие размеры. Производители предпочитают «унылой» стандартизации творчество и фантазию.
• Также одно из главных различий – крепление барашка вентиля, который крепится на окончании штока кран-буксы. Окончание штока может быть в форме квадрата или иметь нанесенные на него шлицы. Обычно количество шлиц – 20 или 24, но может быть и другое количество. Соответственно на барашке также будет крепление или под квадрат, или под шлицы. Иногда встречаются рукоятки с универсальным креплением и под шлицы, и под квадрат.

Винтик крепления маховика кран-буксы

Винтик крепления маховика обычно подходит ко всем видам кран-букс. Но очень редко может встретиться и исключение. Как правило, кран-буксы с квадратным окончанием шпинделя встречаются на российских смесителях. Соответственно червячные кран-буксы с резиновой прокладкой обычно отечественного производства и имеют квадратное окончание шпинделя. На смесителях зарубежных производителей кран-буксы выпускаются со шлицами.

Кран-букса с контргайкой

• Также на кран-буксах могут иметься и другие различия. Может быть разное количество витков резьбы. Как той, что вкручивается в корпус смесителя, так и той, на которую накручивается защитно-декоративный колпачок.
• Кран-букса может иметь контргайку или же не иметь её.
• Длина разных кран-букс может отличаться, как и размеры между различными элементами.

Правила покупки новой кран-буксы

Поэтому перед покупке новой кран-буксы необходимо сначала снять старую, чтобы иметь образец. А в магазин сантехники взять с собой не только старую кран-буксу, но и барашек. Новая букса может на глаз не отличаться от старой, но количество шлицев может быть другим. Пересчитывать шлицы весьма проблематично. Лучше сразу примерить в магазине барашек на новую кран-буксу.

 В продаже встречаются кран-буксы в сборе с защитным колпачком и барашком. Иногда продается упаковка в которой находятся сразу обе кран-буксы с барашками. Такой комплект стоит дороже отдельной кран-буксы. Однако бывают случаи когда по какой то причине нельзя снять буксу заранее. Такой вариант может быть выходом из ситуации. Нужно только подобрать комплект подходящий по цвету и стилю к вашему смесителю. Правда в таком варианте существует некоторый риск, что комплект все таки не подойдет к смесителю. Или подойдет не полностью. К примеру защитный колпачок может свободно болтаться на штоке. Потому что резьба для него предназначенная, слишком глубоко уйдет в тело смесителя.

При желании можно починить и вышедшую из строя кран-буксу. Особенно это касается кран-букс с резиновой прокладкой. В 90% случаев возможна обыкновенная замена прокладки. Или даже простое переворачивание её другой стороной, на которой нет следов износа. Ремонт кран-буксы с керамическими вставками более сложен, но в большинстве случаев все-таки возможен. Если же нет желания заморачиваться с ремонтом и с поисками запчастей, необходимых для него. А также не напрягает стоимость новой буксы. То в таком случае стоит произвести её замену.

Инструмент для ремонта смесителя

Какой инструмент нужен для замены кран-буксы смесителя?

Могут понадобиться следующие инструменты:

• разводной ключ (шведик),
  
• набор рожковых ключей,
• отвертки,
• ключ с торцевой головкой,
• переставной ключ,
• пассатижи,
• а также WD-40 или любой другой растворитель ржавчины.

Замена кран-буксы пошагово

Когда все нужные инструменты под рукой, можно приступить к замене кран буксы.

• 1.) Первым делом надо выяснить какая из кран-букс вышла из строя. Та, что перекрывает горячую воду, или та, что перекрывает холодную. Для этого нужно посмотреть, какая по температуре вода подтекает из носика смесителя. Если холодная или горячая, то все понятно. А если теплая?. Вполне возможно, что вышли из строя обе буксы. Но может только на горячей стороне. Просто вода успевает остыть. Для большей уверенности можно поочередно перекрывать холодную и горячую воду общими кранами на вводе водопровода. И смотреть в каком варианте излив смесителя перестаёт подтекать.
• 2.) Если вы не смогли определиться, какая из кран-букс вышла из строя, стоит приобрести их две. В большинстве случаев первой выходит из строя кран-букса на горячей воде. Так как та оказывает на сантехнику более разрушительной воздействие, чем холодная.
• 3.) Определяемся с тем, какую кран-буксу будем заменять. Снимаем с нее пластиковую заглушку, которая своим цветом маркирует горячую и холодную воду. На некоторых смесителях заглушку можно снять, просто поддев ее отверткой. На других она откручивается по резьбе. Этот момент не всегда понятен. Здесь следует сначала попробовать аккуратно снять её, поддевая отверткой. Если не получится, то откручивать плоскогубцами, подложив под губки кусок ткани.
  

Заглушка маховика вентиля без резьбы

Заглушка маховика вентиля с резьбой

Смазка закисших деталей кран-буксы

• 4.) Наверняка за долгое время внутри все закисло и прикипело. Потому прыскаем из баллончика WD-40 на винтик крепления барашка. А также на вершину штока. Чтобы место посадки барашка на шток пропиталось смазкой. В результате барашек можно будет легко снять. Затем проливаем WD-40 защитно-декоративный колпачок по линии соединения. А также следует опрыскать место крепления кран-буксы к корпусу смесителя и контргайку. Если она имеется.
  
• 5.) Пока детали пропитываются смазкой, важно выяснить, каким образом в вашем доме или квартире перекрывается вода. Самый лучший вариант – перекрыть воду на тот сантехнический прибор, где и производится замена кран-буксы. В этом случае ваши домочадцы смогут пользоваться водой из всех остальных сантехнических приборов. Разумеется за исключением неисправного. В то время как вы ходите по магазинам в поисках аналогичной кран буксы.
  

Часто вода перекрывается только на вводе, возле водомера. То есть придется запасаться водой впрок. А также ходить к соседям в гости с целью посещения санузла. А между делом задуматься о пользе и удобстве установки отсекающих кранов. Причем на каждый отдельный сантехнический прибор.

• 6.) Когда смазка WD-40 достаточно впитается в поры деталей кран-буксы, можно перекрывать воду. Только затем приступать к собственно замене буксы.

Важная деталь! Нужно перекрыть как холодную, так и горячую воду

Потому что, меняя кран-буксу на холодной воде, и открыв вентиль горячей, получим напор кипятка. Но не из носика крана. А именно из того отверстия, откуда мы только что выкрутили кран-буксу.

Замена кран-буксы при перекрытии всего одного крана

С другой стороны, правило закрывать оба крана на вводе можно обойти. Для этого надо на место выкрученной кран-буксы временно вкрутить заглушку с наружной резьбой. Разумеется, подмотав её фум-лентой. В большинстве случаев подойдет заглушка на 15 мм (1/2дюйма). В этом случае, заменяя кран-буксу на горячей воде, можно пользоваться холодной. Пока мы подбираем в магазине новую буксу. Однако не всегда резьба заглушки подходит к резьбе смесителя.

Но открывать вводной кран горячей воды не стоит. Несмотря на то, что отверстие в смесителе закрыто заглушкой. В противном случае из излива неисправного смесителя будет идти постоянный поток воды. Можно открывать его на время, чтобы воспользоваться горячей водой. То есть вводной кран будет служить временным вентилем горячей воды на неисправном приборе. Несомненно, если на смесителе есть отдельные отсекающие краны, то такой мороки и волокиты не будет.

• 7.) Перекрыв воду можно наконец приступить к замене кран-буксы. Открыть пластиковую заглушку, открутить винтик, крепящий барашек и снять маховик со шпинделя.
• 8.) Нужно снять декоративно-защитный колпачок кран-буксы. С одной стороны, для этого можно использовать ключ с торцевой головкой соответственно подобранного размера. Это может быть головка на 19 или 22. То есть в зависимости от размера колпачка.

Наложив на защитный колпачок кусочек плотной ткани, крепко прижимаем к нему головку и откручиваем. Ткань используется для того, чтобы не повредить декоративное напыление колпачка.

С другой стороны можно для откручивания использовать переставной ключ-клещи. При условии, что под губки ключа будет подложена ткань. Но в этом случае существует вероятность погнуть колпачок. Металл, из которого он изготовлен, часто бывает очень тонок. В некоторых случаях он вообще изготовлен из пластмассы.

• 9.) Открутив защитный колпачок, мы получаем доступ к собственно кран-буксе. Зачищаем места соединения от грязи и накипи.
• 10.) Откручиваем контргайку, если она есть.
• 11.) Затем откручиваем саму кран-буксу. Для этого удобно использовать тот же ключ с торцевой головкой. Или же применить разводной ключ или рожковый соответствующего размера.

Борьба с ржавчиной и прикипевшей резьбой

При откручивании возможно придется приложить значительную силу. Если резьба кран-буксы сильно прикипела к корпусу смесителя. Потому осторожно откручивая одной рукой, другой нужно придерживать сам смеситель. Чтобы не вырвать его из крепления.

Часто резьба сильно обростает накипью. Безусловно, это затрудняет раскручивание. Потому следует обработать её слабым раствором уксусной или лимонной кислоты. Затем опрыскать WD-40. В результате откручивать кран-буксу будет значительно легче.

• 12.) Сняв кран-буксу, зачищаем посадочное место – резьбу и седло клапана. Можно, соблюдая предосторожность, немного приоткрыть воду и вымыть грязь из гнезда кран-буксы. Действовать надо аккуратно, чтобы вода не пролилась на пол и не просочилась к соседям. Потому желательно подставить под раковину или мойку какую-нибудь емкость.
• 13.) Осматриваем седло клапана в углублении посадочного места кран-буксы. Поскольку здесь могут образоваться сколы или свищи от коррозии. В тех местах, где прокладка буксы перекрывает поток воды в излив. А значит вода может попадать в носик смесителя, минуя кран-буксу. Разумеется этому способствуют образовавшиеся сколы и трещины.
  

В таком случае стоит заменить смеситель целиком. Можно, конечно, заклеить сколы смолой или похожим клеем. Затем выровнять и зачистить поверхность соприкосновения с прокладкой. Но дело это муторное и в большинстве случаев временное.

• 14.) Допустим что со смесителем все в порядке. Потому продолжаем действовать. Во-первых, убеждаемся в том, что вода надежно перекрыта. Во-вторых, идем приобретать новую кран-буксу. Во время поиска аналогичной детали, стоит учитывать один момент. Возможна замена полуповоротной кран-буксы с керамическими вставками на буксу червячного типа с резиновой прокладкой. А также наоборот. При условии, что по другим параметрам кран-буксы идентичны.
• 15.) Приобретя новую кран-буксу, начинаем сборку.

Важная деталь! При сборке желательно смазывать все резьбы какой-либо смазкой. Подойдет литол или солидол. А также как защита от прикипания хорошо служит касторовое масло.

Замена кран-буксы – заключительная часть

Произведя смазку, вы обеспечите себе через несколько лет быструю и удобную разборку смесителя. Если кран-букса снова выйдет из строя.

• 16.) Закручиваем кран-буксу. Закручиваем плотно, но без излишнего фанатизма. С одной стороны, чтобы в последствии не было утечек. С другой стороны, чтобы не лопнула латунная деталь от сильного нажима ключом. При этом не надо применять никаких уплотнителей. К примеру, фум ленты или льна. От утечки воды предохраняет резиновая прокладка на кран-буксе.
  

Если есть контргайка, не забываем закрутить и ее.

• 17.) Накручиваем защитно-декоративный колпачок. Его можно закрутить от руки. Но смазать его резьбу не помешает.
• 18.) Плотно устанавливаем на шпиндель барашек. На посадочное место барашка наносим смазку.
• 19.) Закручиваем винт крепления барашка. Резьбу винта тоже надо смазать.
• 20.) Надеваем или закручиваем пластиковую заглушку, предварительно смазав резьбу, если таковая имеется.
  

Замена кран-буксы на двухвентильном смесителе закончена. Можно открывать воду. Необходимо проверить работу смесителя с разными положениями барашка – открыто, закрыто, полуоткрыто. Теперь можно пользоваться отремонтированным сантехническим прибором. А чтобы новая кран-букса прослужила дольше, желательно на вводе водопровода установить фильтр тонкой очистки.

Видео – Замена кран-буксы

Вы можете просмотреть видео про замену кран-буксы. В нем доступно и подробно показана последовательность действий при замене.

 

Ваш Удобный дом

Также рекомендуем прочитать

Кран букса для смесителя: керамическая и червячная; ремонт

Кран букса для смесителя – вещь на первый взгляд незаметная, но ее поломка приводит к неприятным последствиям, способным нарушить покой жильцов назойливым шумом и трудностями при открывании крана. О том, что кран-букса в смесителе износилась и ее пора менять, мы узнаем по текущей воде из закрытого крана  и характерным тарахтящим звукам. Неисправность этой детали доставляет много неприятностей , но от них можно быстро избавиться, заменив буксу. Прежде чем говорить о ее замене, давайте разберемся, какие бывают кран-буксы, рассмотрим отличия между ними, а также, какие достоинства и недостатки есть у каждой из них.

Различают два вида кран-букс:

1. Обыкновенные червячные с резиновыми манжетами.
2. Буксы нового поколения с керамическими вставками.

Отличаются они длиной и количеством шлицов. На импортном смесителе их 20 и 24 (под ручку). Отечественный смеситель имеет квадратный крепеж под ручку, снабженный фиксирующим винтом. Также отличия состоят в диаметре резьбовой части, той, которая вкручивается в кран. Наиболее распространенным диаметром считается ½ дюйма, реже встречается диаметр ¾. Покупку новой кран-буксы лучше производить при наличии старой, которую можно будет показать продавцу, а тот подберет деталь аналогичной конфигурации.

Кран-букса для смесителя обыкновенная и с керамическими вставками

Кран-букса для смесителя с резиновыми манжетами ↑

Этот тип букс имеет червячный принцип действия и резиновую прокладку в конце выдвижного штока. Для полного закрытия необходимо от двух до четырех оборотов. Такая букса имеет следующий принцип работы: резиновая прокладка внутри клапана прижимается к нему, перекрывая путь воде. Резиновая прокладка быстро изнашивается, но ее можно легко заменить. Прокладка может быть выполнена из различных сортов резины, от чего во многом и зависит длительность ее эксплуатации.

Кран-букса с резиновыми манжетами

Достоинства  

1. Есть возможность поменять прокладки, без замены всей кран-буксы.
2. Низкая стоимость прокладок.
3. Возможность самостоятельного изготовления прокладки из резины.

Разобранная кран-букса с резиновыми манжетами

Недостатки 

1. Небольшой срок эксплуатации.
2. Большое количество оборотов от открытия до закрытия.
3. Существенное ухудшение плавности хода со временем, что приводит к необходимости более сильного закручивания крана.
4. Характерный неприятный шум, вызванный резонирующим вентилем. Резонанс при этом возникает, если прокладка изношена. Этот фактор может пагубно сказаться на работе водопроводных коммуникаций.

Замена манжеты червячной кран-буксы

Кран-букса с керамическими вставками ↑

Основу данной кран-буксы составляют две керамические вставки, выполненные в виде пластин и снабженные идентичными отверстиями. От полного открытия до закрытия ручки совершается пол-оборота.

Керамические вставки в кран-буксу

Конструкция буксы предусматривает жесткую фиксацию одной из пластин внутри ее корпуса. Вторая пластина фиксируется на штоке, а к штоку, в свою очередь, крепится маховик. Когда ручка крана поворачивается, отверстия пластин совмещаются таким образом, что через них вода начинает поступать в смеситель. Заменить керамические составляющие можно, но это сделать не так просто, как в случае с резиновыми прокладками, так как вставки придется подбирать индивидуально по размеру буксы. Проще купить и установить новую буксу.

Кран-букса с керамическими вставками

Достоинства 

1. Продолжительный период эксплуатации.
2. Удобство использования: чтобы открыть воду, нужно всего пол-оборота.
3. Минимальный уровень шума при работе.
4. Плавность хода ручки.

Устройство кран-буксы с керамическим клапаном

Недостатки 

1. Стоимость выше, чем у моделей с резиновыми прокладками.
2. Работа буксы будет затруднена, если в воде есть песок и прочие грубые примеси, поэтому для бесперебойной эксплуатации системы лучше установить фильтр тонкой очистки воды.

Сравнение устройства керамической и червячной кранбуксы

Чтобы осуществить замену кран-буксы, необходимо произвести следующие действия:

1. Перекрыть стояки с холодной и горячей водой. При этом необходимо убедиться в том, что вода действительно не поступает, для этого нужно открыть на всю мощность оба крана.
2. Далее берется какой-нибудь плоский предмет, например, нож или отвертка, и с помощью него снимается цветная пластиковая заглушка. Ее необходимо сначала поддеть, а затем снять.
3. Под снятой заглушкой расположен винт, его необходимо отвинтить. Если букса импортная, то на буксе может быть фиксатор из пластика, который тоже нужно снять.

   Выкручиваем расположенный под пластиковой заглушкой винт

4. Затем снимается ручка. Здесь могут возникнуть трудности в виде закиси на шлицах, в таком случае их необходимо отмочить или воспользоваться специально предназначенными для этого съемниками;
5. После снятия маховика появляется доступ к кран-буксе, которую необходимо отвинтить разводным ключом. Если букса снабжена контрящей гайкой, то сначала она отпускается, после чего выкручивается букса.

   При помощи разводного ключа отворачиваем кран-буксу

Установка новой кран-буксы осуществляется в обратном порядке. При замене кран-буксы можно изменить направление ее поворота. Для этого выкручивается стопорный винт, который вкручен в шток буксы. Потом данный винт вкручивается с обратной стороны, что обеспечивает поворот буксы в другую сторону.

Рем.комплект для восстановления кран-буксы с керамическими вставками

Если замена кран буксы в смесителе покажется слишком сложной задачей или просто не окажется в доме необходимых инструментов, тогда имеет смысл доверить эту работу мастеру. Опытный специалист аккуратно осуществит данную процедуру, избавив вас от назойливого звука и обеспечив плавное открывание крана и, как следствие, бесперебойную работу всей водосточной системы в дальнейшем.

Пригодилась статья? Расскажите друзьям:

Какие бывают типы мостовых кранов?

Выбор правильного типа крана для вашего бизнеса имеет решающее значение для максимизации эффективности, оптимизации рабочего процесса и получения максимальной отдачи от ваших денег.

Если вы провели свое исследование и определили, что система мостовых кранов может улучшить процессы производства или погрузочно-разгрузочных работ на вашем предприятии, то вы, вероятно, начинаете понимать, что существуют разные типы мостовых кранов.Ваша голова может плыть, пытаясь разобраться во всей информации, имеющейся на мостовых кранах, и вы можете спросить себя: «Какой тип мостового крана мне нужен для моего бизнеса?»

Мостовые краны

могут сильно различаться в зависимости от технических характеристик и конфигурации. Нет двух одинаковых конструкций кранов! Кран, который работал в аналогичной конструкции здания или в аналогичном подъемном устройстве, может быть не лучшим краном для вашего объекта или вашего применения.Таким образом, выбор правильного типа крана для вашего бизнеса имеет решающее значение для максимизации эффективности, оптимизации рабочего процесса и получения максимальной отдачи от ваших денег.

В этой статье мы расскажем об общих терминах мостового крана, таких как однобалочный, двухбалочный, верхний и недостаточный ход

Наша цель в этой статье — использовать наш более чем 40-летний опыт, чтобы познакомить вас с различными типами мостовых кранов, включая:

• мостовые краны
• Козловые краны
• Монорельсовые краны
• Стреловые краны
• краны для рабочих станций

Мы также обсудим различия между общими терминами, такими как «верхний ход», «недостаточный ход», «однобалочный» и «двухбалочный», и что они могут означать при выборе подходящего крана для вашего предприятия и ваших потребностей в подъеме. ,

Мы надеемся, что к концу этой статьи у вас будет более глубокое понимание того, как работает каждый тип крана, как он используется, а также преимуществ и недостатков каждого типа мостового крана.

Если вы не знакомы с терминологией мостового крана, начните с нашей статьи «Что такое мостовой кран?»

---

Podcast: Какие бывают типы мостовых кранов?

Mazzella Компании | Краны 101

---

ЧТО ТАКОЕ МОСТОВОЙ КРАН?

Основное различие между конфигурацией однобалочного и двухбалочного моста сводится к тому, как высоко над землей поднимается ваша лебедка.

Вероятно, вы можете изобразить мостовой кран в своей голове — он состоит из двух воздушных взлетно-посадочных полос, встроенных в опорную конструкцию здания, соединенных одно- или двухбалочной конфигурацией, называемой «мост». Мост поддерживается на обоих концах конечным грузовиком, который едет на колесах вдоль взлетно-посадочной полосы или балки, что позволяет ему двигаться вверх и вниз по заливу.

один прогон VS. ДВОЙНЫЕ МОСТОВЫЕ МОСТОВЫЕ КРАНЫ

Мостовой мостовой кран может быть выполнен в виде однобалочной или двухбалочной конструкции.Проще говоря, балочная перемычка или балка — это опорная конструкция, которая позволяет тележке и подъемнику перемещаться из стороны в сторону вдоль моста. Тележка используется для точного позиционирования подъемника до подъема или опускания груза.

В некоторой степени одинарные и двухбалочные краны одинаковы по прочности и долговечности. Основное различие между ними заключается в высоте крюка или в том, насколько высоко его может поднять ваш подъем. Двухбалочный кран может обеспечить большую высоту крюка, поскольку лебедка размещается над балками, а не под ними.

В некоторых случаях лучшим вариантом может быть конфигурация с двумя или с одной балкой. Мы обсудим некоторые из этих случаев ниже:

Однобалочный мостовой кран идеально подходит для подъемов до 15 тонн с пролетами менее 65 футов в длину.

Однобалочная балка — Мост состоит из одной балочной балки, поддерживаемой с каждой стороны концевой тележкой. Тележка и подъемник чаще всего подвешены — это означает, что они бегут по нижнему фланцу моста.Они также, как правило, дешевле из-за:

• Для перемещения тележки требуется только одна балка
• Сокращение транспортных расходов
• Ускоренная установка
• Упрощенная конструкция подъема и тележки

Тем не менее, в случае, когда кран должен обрабатывать более 15 тонн, или пролет составляет более 65 футов, лучше использовать двухбалочную конфигурацию.

Двухбалочные мостовые краны

могут быть укомплектованы такими вещами, как пешеходные дорожки, кабины, катушки с магнитными кабелями и другое специализированное оборудование.

Двухбалочный — Есть две балочные балки, которые составляют мост, и они поддерживаются концевой тележкой с каждой стороны. Тележка и подъемник работают на рельсе, установленном на верхней части балочных балок. Двухбалочные краны рекомендуются для тяжелых условий эксплуатации, когда кран должен выдерживать более 15 тонн или пролет более 65 футов.

Двухбалочные краны

являются наилучшим вариантом, когда кран необходимо адаптировать к таким вещам, как мостки, кабины, катушки с магнитными кабелями или другое специализированное оборудование.А в конструкции с верхним ходом они могут обеспечить большую высоту подъема, поскольку подъёмник не висит под балкой.

TOP RUNNING VS. ПОД РАБОЧИМИ КРАНАМИ

Когда дело доходит до определения четких различий между мостовыми кранами, вам следует подумать, нужен ли вам кран с верхней или низкой нагрузкой.

На верхнем ходовом кране мост проходит по рельсам вдоль верха балок ВПП.

На подножном или подвесном кране мосты поддерживаются нижней частью балок ВПП, а колеса проходят вдоль нижней части фланца нижней балки.

Без ограничения грузоподъемности мостовой кран верхнего хода очень универсален и может быть настроен для работы с малыми и очень большими грузоподъемностями.

Краны повышенной грузоподъемности — Эти краны не имеют предельной грузоподъемности — это означает, что они могут быть сконструированы для работы с небольшими и очень большими грузоподъемностями. Они включают в себя рельс, установленный в верхней части каждой взлетно-посадочной полосы, а колеса моста движутся по рельсу вместо нижнего фланца балки взлетно-посадочной полосы. Эти краны опираются на строительную конструкцию или опорные колонны ВПП или родственные колонны и идеально подходят для перемещения чрезвычайно тяжелых грузов.

Краны с верхним ходом могут быть сконструированы в однобалочной или двухбалочной конфигурации:

• Преимущества однобалочной опоры:

• Типичная грузоподъемность: .25 — 20 тонн
• Типичный пролет: до 65 футов
• Типичное обслуживание: Light
• с низким дедвейтом
• Больше служебных площадей
• Высокая скорость
• Более низкая себестоимость / общая цена

• Преимущества двухбалочной опоры:

• Типичная грузоподъемность: 20-400 тонн
• Типичный Пролет — Более 65 футов
• Типичный Сервис — Тяжелый
• Идеально подходит, когда необходима чрезвычайно высокая высота крючка
• Лучшая высота крючка
• Максимальное пространство над головой
• Подробнее Лифт
• Высокая скорость

Подводные или подвешенные краны, как правило, предназначены для облегченного обслуживания и применения с меньшей грузоподъемностью — предлагая превосходный боковой подход при поддержке потолочных или кровельных конструкций.

Под ходовыми кранами — часто их называют «подвешенными», потому что колеса крана поддерживаются нижним фланцем балок взлетно-посадочной полосы крана, действующим в качестве направляющей крана. Эти типы кранов могут позволить вам максимизировать площадь пола вашего предприятия для производства и хранения материалов, поскольку они опираются на потолочные фермы или конструкцию крыши. Или же они могут быть спроектированы для использования существующей структуры поддержки (если она адекватна) или работать на недавно разработанной структуре поддержки.

• Как правило, предназначен для облегченного обслуживания / применения с меньшей пропускной способностью
  • Может быть непрактичным и дорогостоящим проектировать ходовой кран, чтобы сделать его высокопроизводительным оборудованием
• Предлагает отличные боковые подходы и максимально использует ширину и высоту здания, когда поддерживается конструкция крыши или потолка
• Высота крюка меньше верхнего хода, потому что мост и подъемник подвешены под взлетно-посадочными полосами

ЗАПАТЕНТОВАННЫЙ ТРЕК VS.Конструкционные двутавры

Запатентованный трек показан слева. Из-за прогибания фланец из мягкой стали на этой двутавровой балке (справа) изогнулся, что сделало его небезопасным для перемещения подкранового крана.

Когда дело доходит до ходовых кранов, существует два типа балок, которые используются для запуска тележки — либо структурная двутавровая балка, либо конструкционная балка, которая называется «запатентованная гусеница». Запатентованная гусеница — это вариант по сравнению со структурной двутавровой балкой, потому что она специально разработана для работы крана и является более прочной, долговечной и более устойчивой.Двутавровая балка катится из более мягкой, мягкой стали и имеет скошенный нижний фланец, который предотвращает постоянный сбалансированный контакт колес тележки с балкой. Это может вызвать дисбаланс, неравномерный износ и сократить срок службы секции гусеницы.

На запатентованной гусеничной балке нижняя секция рельса балки, где соприкасаются колеса, изготовлена ​​из специально прокатанной высокоуглеродистой стали для дополнительной прочности и жесткости. Рельс также имеет приподнятый рисунок протектора, который изнашивается равномерно и не изгибается и не изгибается, как стандартная двутавровая балка.Это обеспечивает дополнительную прочность и надежность, поскольку износостойкость не влияет на номинальную пропускную способность гусеницы.

ПРОЦЕСС VS. МОДУЛЬНЫЕ КРАНЫ Мостовые краны

делятся на две категории в зависимости от их обслуживания, грузоподъемности и окружающей среды. Общими терминами для двух различных типов кранов являются «технологические» краны и «модульные» краны. Ниже мы объясним, что каждый из них означает, более подробно:

Технологические краны — Технологические краны изготавливаются для особых нужд, и эти типы кранов предназначены для работы в тяжелых условиях (в основном, для кранов класса D и E) и в постоянной или почти постоянной работе.Как правило, они представляют собой топовую конструкцию с двумя балками и имеют множество встроенных инженерных решений для выполнения подъемов большой грузоподъемности или для выполнения очень специфических задач снова и снова. Технологические краны можно найти в таких местах, как автомобильные сборочные заводы, сталелитейные заводы, контейнерные площадки, лесопильные заводы, и они могут выполнять от 10 до 20 подъемов в час со скоростью около 50-75% от их номинальной производительности.

Модульные краны — Часто называемые «комплектными кранами», модульные краны, как правило, используются на небольших производственных предприятиях, мельницах меньшего размера или в цехах машиностроения и имеют конструкцию, состоящую из подъемника, тележки и базового уровня. мост.Они являются экономичными и доступными решениями для перемещения материала через объект и обычно не содержат много дополнительных наворотов. Комплектные краны, как правило, относятся к классу C и используются с грузоподъемностью около 40%, но могут быть повышены до класса D с помощью дополнительных встроенных инженерных решений, если этого требует подъемное оборудование.

---

---

Краны козловые

легкие и портативные и используют опоры для опоры моста, тележки и подъемника.Они могут перемещаться на единственном рельсе или паре рельсов, встроенных в конструкцию «пол / основание» или на ней.

ЧТО ТАКОЕ ГРАНТОВЫЙ КРАН?

Козловой кран похож на мостовой кран, но вместо перемещения по подвесным взлетно-посадочным полосам кран использует опоры для поддержки моста, тележки и подъемника. Эти ножки перемещаются по рельсам, которые встроены в пол или на верхнюю часть конструкции пола.

Портальный кран идеально подходит, когда вам требуется легкий и быстрый нисходящий кран для приложений, требующих портативности и коррозионной стойкости.Они также рассматриваются в тех случаях, когда есть причина не включать систему ВПП на ВПП, и наиболее традиционно используются в наружных применениях, где полные балки и колонны не могут быть установлены, или их можно использовать под существующей системой мостовых кранов. Козловые краны обычно можно найти на верфях, на вершинах, на специальных строительных площадках, например, там, где строится мост, или в таких местах, как сталелитейные заводы, где может быть проблема с надземным пространством.

Козловые краны бывают самых разных конструкций, в том числе:

• Регулируемые порталы — используются для складских работ, требующих перемещения материалов через проходы, дверные проемы, вокруг препятствий, а также над или под препятствиями.Сварочные и производственные цеха могут использовать портальные краны для поднятия деталей и оборудования на место.
• Портативные порталы — используются для техобслуживания оборудования, требующего замены и перемещения оборудования и машин. Применение грузовых автомобилей, требующих быстрого сбивания с ног для быстрого и легкого перемещения на рабочую площадку и обратно.
• Гусеничные порталы — используются для применений, требующих подъема и перемещения тяжелых грузов по фиксированному маршруту, либо вручную, либо с помощью моторизованного оборудования.

Для перемещения и подъема тяжелых материалов не требуется установка дорогостоящего оборудования или постоянная смена оборудования. Портальные краны выполняют работу эффективно и экономично и являются идеальными решениями для подъема, потому что:

• Не требуется постоянная установка — идеальное решение для козловых кранов, если вы арендуете или сдаете в аренду свое помещение
• Быстрый и простой монтаж и демонтаж
• Портативная конструкция позволяет использовать более одного объекта или рабочей зоны

Тележка подвешена к нижнему фланцу двутавровой балки и перемещает материал вперед и назад по прямой или изогнутой направляющей.На монорельсовом кране нет движения из стороны в сторону.

ЧТО ТАКОЕ МОНОРАЙЛОВЫЙ КРАН?

Наиболее часто встречающийся на производственной или сборочной линии, этот тип крана использует тележку для перемещения лебедки по одному пути. Монорельсовые краны не используют конструкцию моста или балки — вместо этого тележка предназначена для соединения с двутавровой балкой, часто уже встроенной в потолочную конструкцию, и проходит вдоль плоской поверхности (фланца) в нижней части балки. Они также могут использовать настроенную структуру поддержки.

Материал может перемещаться взад и вперед по прямой линии, или рельсы могут быть спроектированы с изгибами, ветвями, переключателями и с изменениями высоты. Монорельсовые краны следуют по единственной траектории и предназначены для подъемников, которые не требуют поперечного перемещения тележки, обеспечиваемого мостом в мостовом или портальном кране.

Монорельсовые краны

идеально подходят для подъема, когда не требуется полная конструкция крана. Это экономичное и универсальное решение для многих сборочных линий и производственных применений.

Стреловые краны

обеспечивают поворот на 180–360 ° и могут поднимать до нескольких тонн материала. Они могут быть автономными или настенными и являются экономичным решением для перемещения или позиционирования материала в пределах меньшего радиуса.

ЧТО ТАКОЕ JIB КРАН?

Стреловые краны

бывают разных стилей и типов, но не используют взлетно-посадочную полосу или гусеничную систему. Они могут быть автономными или монтируемыми на стену и иметь широкий спектр возможностей, высот и пролетов.

Стреловые краны

экономят пространство, экономичны и идеально подходят для таких работ, как маневрирование или перемещение предметов для сборки в пределах меньшего радиуса. Обычно они могут вращаться на 180-360 °, и даже маленькие могут поднимать несколько тонн материала.

Лучший способ определить, какой тип стрелового крана лучше всего подходит для вашего применения, — рассмотреть следующее:

• Какой тип работы или использования увидит это оборудование?
• Какие зазоры по высоте или пролеты требуются в этой рабочей зоне?
• Имеется ли доступная опорная конструкция для монтажа или это будет автономное устройство — (пол, стена и потолок)?
• Какие другие специальные опции или соображения требуются?
• Какой бюджет доступен для системы и установки?

Краны

для рабочих станций обеспечивают эргономичную обработку материалов для повторяющихся подъемных движений, для позиционирования грузов, а также для повышения производительности труда и рабочих процессов.

ЧТО ТАКОЕ КРАН НА РАБОЧЕЙ СТАНЦИИ?

Краны

для рабочих станций предназначены для обеспечения операторам эргономичных средств перемещения или подъема груза с ограниченным усилием в рабочей зоне меньшего размера. Краны для рабочих станций, как правило, представляют собой более легкие системы — подъемные материалы весом от 150 фунтов. грузоподъемностью до 2 тонн. Они предназначены для многократного подъема груза, позиционирования груза, повышения производительности труда и простоты рабочего процесса.

Они могут быть изготовлены и установлены легко с помощью модульной конструкции для большей гибкости и не требуют существующей структуры поддержки для установки.

При выборе мостового крана для нужд вашего бизнеса учитывайте количество кранов, которое вам нужно, грузоподъемность крана и подъемника, количество подъемов в час, процент подъемов при или около грузоподъемности и пролет взлетно-посадочных полос.

Какой тип подвесного крана лучше всего подходит для вашего бизнеса?

Надеемся, что вы лучше понимаете лучший тип мостового крана для конкретных требований вашего подъема. Теперь вы можете понять, что вам не нужна полная установка мостового крана, и, возможно, кран рабочей станции или монорельсовый кран — это идеальная установка для ваших конкретных потребностей в обработке материалов.Или, может быть, вы понимаете, что для установки крана в существующую структуру вашего здания потребуется дополнительное изготовление или проектирование.

Самое главное, уделите время, чтобы учесть следующее при рассмотрении различных типов мостовых кранов:

• Необходимое количество кранов
• Грузоподъемность крана
• Грузоподъемность
• Количество подъемов в час
• процентов лифтов вблизи или при вместимости
• пролет
• Высота крючка
• Существующие взлетно-посадочные полосы / опорная конструкция на месте
• Условия эксплуатации
• Другие особые соображения

В компаниях Mazzella у нас есть две компании (Progressive Crane и FHS, Inc.) кто проектирует и строит системы мостовых кранов мирового уровня. Мы обладаем более чем 40-летним опытом работы в отрасли мостовых кранов и можем разрабатывать индивидуальные решения, начиная от экономичных кранов малой грузоподъемности до кранов большой грузоподъемности и большой грузоподъемности.

Если вы заинтересованы в поиске более безопасного и эффективного решения для обработки материалов на вашем предприятии, свяжитесь со специалистом Crane сегодня. Мы будем работать рука об руку с вашей командой, чтобы убедиться, что вы выбрали правильный тип крана для вашего бизнеса, чтобы максимизировать эффективность, оптимизировать рабочий процесс и получить максимальную отдачу от затраченных средств.

Авторское право 2017. Компании Mazzella.

Майк Закрыть

Content Manager в Mazzella Companies

Другие сообщения от Майка Клоуз ,

Типов Кранов Завод, Пользовательские Типы Кранов OEM / ODM Производственная Компания Всего найдено 1 965 типов заводов и компаний по производству кранов с 5 895 товарами. Источник высококачественных типов кранов из нашего большого выбора надежных типов заводов по производству кранов. Diamond Member

Тип бизнеса:	Производитель / Factory
Основная продукция:	Мостовой кран Кран , Кран козловой
Mgmt.Сертификация:	ISO9001: 2015, ISO14001: 2015, OHSAS18001: 2007
владение фабрикой:	Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость:	Собственная марка, ODM, OEM
Расположение:	Тайань, Шаньдун

Diamond Member

Тип бизнеса:	Производитель / Factory
Основная продукция:	Мостовой кран Кран , Кран козловой , Подъемник, Мостовой кран Кран , Европейский стандарт Кран
Mgmt.Сертификация:	ISO9001: 2008, ISO14001: 2004
владение фабрикой:	Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость:	Собственный бренд
Расположение:	Синьсян, Хэнань

Золотой участник

Тип бизнеса:	Производитель / Factory
Основная продукция:	Мостовой кран Кран , Кран козловой , Электроподъемник, Кран 900, Кран мостовой
Mgmt.Сертификация:	ISO9001: 2008, ISO14001: 2004, OHSAS18001: 2007
владение фабрикой:	Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость:	Собственный бренд
Расположение:	Синьсян, Хэнань

Diamond Member

Тип бизнеса:	Производитель / Factory
Основная продукция:	Подъемник, Мостовой кран , Портальный кран
Mgmt.Сертификация:	ISO9001: 2008, ISO14001: 2004, OHSAS18001: 2007
владение фабрикой:	Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость:	Собственный бренд
Расположение:	Синьсян, Хэнань

Diamond Member

Тип бизнеса:	Производитель / Factory
Основная продукция:	Башенные краны , подъем строительного здания, грузовой лифт, ножничный подъемник, домашний лифт
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000 …
владение фабрикой:	Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость:	OEM, ODM, собственный бренд
Расположение:	Тайань, Шаньдун

Золотой участник

Тип бизнеса:	Группа Корпорация
Основная продукция:	Мост Кран , Мостовой кран , Электрические тали, Козловой кран , Стрела Кран
Mgmt.Сертификация:	ISO9001: 2008, ISO14001: 2004, OHSAS18001: 2007
владение фабрикой:	Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость:	ODM, OEM
Расположение:	Синьсян, Хэнань

,

заводов по производству крановых коробок, изготовленная на заказ крановая коробка OEM / ODM, производственная компания Всего найдено 957 заводов по производству крановых коробок и 2871 товаров. Поставляем высококачественную крановую коробку из нашего большого ассортимента надежных заводов по производству крановых коробок. Diamond Member

Тип бизнеса:	Торговая компания
Основная продукция:	Башня Кран , Мачтовая секция, Угол крепления, Мотор, Редуктор
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001
владение фабрикой:	Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость:	Собственный бренд
Расположение:	Шэньян, Ляонин

Diamond Member

Тип бизнеса:	Торговая компания
Основная продукция:	Мостовой кран Кран , Кран козловой , Пусковой кран , Кран Кран, Проводник
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001
владение фабрикой:	Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость:	OEM, собственный бренд
Расположение:	Ханчжоу, Чжэцзян

Золотой участник

Тип бизнеса:	Производитель / Factory
Основная продукция:	Кнопочный переключатель, индикатор, автоматический выключатель, кабельный ввод, подвесная станция
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001
владение фабрикой:	Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость:	Собственный бренд, OEM
Расположение:	Вэньчжоу, Чжэцзян

Diamond Member

Тип бизнеса:	Производитель / Factory , Торговая компания
Основная продукция:	Кнопочные выключатели, управляющие переключатели, сигнальные лампы, кабельные вводы, распределительные коробки
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001
владение фабрикой:	Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость:	ODM, OEM
Расположение:	Вэньчжоу, Чжэцзян

Diamond Member

Тип бизнеса:	Производитель / Factory
Основная продукция:	Производство: Промышленная вилка и розетка, Разъём для пирсинга изоляции; Торговля: Распределение Коробка
владение фабрикой:	Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость:	Собственная марка, ODM, OEM
Расположение:	Вэньчжоу, Чжэцзян
Линии производства:	Выше 10

Diamond Member

Тип бизнеса:	Производитель / Factory
Основная продукция:	Мостовой кран Кран , Кран козловой
Mgmt.Сертификация:	ISO9001: 2015, ISO14001: 2015, OHSAS18001: 2007
владение фабрикой:	Общество с ограниченной ответственностью
R & D Емкость:	Собственная марка, ODM, OEM

.