Агв 120 автоматика ремонт

Нашел фото по ремонту-вдруг кому пригодится
Имею старое АГВ 120-Жуковского завода на котором накрылась термопара Поиск новой термопары успехов не принес а менять АГВ -где бак сделан из толстой НЕРЖАВЕЙКИ и проработает еще столько же лет из за отсутствия такой мелочи-я считаю не разумно Была куплена термопара от АОГВ другой модели-дальше фото и пояснения

Комментарии 40

У меня завод ЖМЗ не далеко-где такое выпускалось При заводе есть магазин-там не чем с термопарой помочь не смогли-не выпускается и все! Пришлось колхозить
Лет 10 назад работал в газовой службе газовщик Когда кто либо менял АГВ он рабочие детали снимал а потом за разумную цену мог продать Вечно с запахом перегара и на велосипеде-но свое дело знал
А сейчас там все по другому-ребята молодые в чистых спецовках Все чисто побритые -одеколоном пахнут А вот насчет старых запчастей у них глухо -им это нафиг не нужно Чуть чего-меняйте весь аппарат

такая же бомба у меня стоит…пыхтит но работает тьфу тьфу

Понятия БЛОГА и ФОРУМА
В БЛОГЕ — можно размешать только уже готовые отчеты, идеи и мысли, с подробным описанием и фотографиями, о той или иной Техники!
Если бы писал про машину-в бортовике написал бы А людей-которые используют для отопления АГВ-полно И не у всех под боком сервисные газовые службы Открою тайну-отъехай по дальше от Москвы-так и газ не во все деревнях есть-даже в радиусе 50 км от столицы
Да и проблем у меня с котлом нету-работает

ну и накой нам твои проблемы с металломом в автомобильном сайте?

«сильно НЕ ЛЬЗЯ»
Ыыыы!

Потому-когда менял на новый-взял эконом класса-с самой простой автоматикой типа как на 120 стояла-что бы самому можно было починить

Чем проще котел, тем стабильнее он работает. И ремонт простейший. У меня такой у бабушки работал лет дцать, потом я там жил. Единственный раз стал глючить аккурат под Новый год, вечером. Температура под -30, а он включается всё реже и реже, а потом и вовсе перестал. И чё делать? Разобрался за полчаса, хотя первый раз. Оказалось, фигня какая-то ослабла. Пару движений отверткой и всё пучком. А современные котлы? Ну ка, под вечер Нового года, кто к тебе поедет ремонтировать?

А хоронить после такого ремонта кто будет первого января? Не та техника, чтоб лезть без знаний методом тыка.

Что до современных — в течение пары часов техник у порога.

Имея голову на плечах и прямые руки, можно разобраться, там нет ничего сложного. Колесо менять тоже ремонтника ждать будете? Ведь чуть недотянете и отвалится на ходу.

Хорошо строить из себя рукастого с головой, когда рискуешь только своей жизнью. С газом немного другой случай. Многие самоучки в земле вместе с семьями.

Да не кто из себя рукастого не строит Свои 2 агв и 2 газовых плиты я обслуживаю исключительно сам-уже последние лет 20 У меня мать фиг даст какому газовщикуесли не дай бог ему захочется прийти и туда залезтьчто либо трогать в аппаратах Да и осматривали они уже несколько лет назад-нету проблем

А менять АГВ из за отсутствия термопары-как пришлось сделать моим соседям-это глупо Просто вызванные газовщики приехали посмотрели и сказали-что сделать не чего не могут-так как таких термопар больше не выпускают и поможет только замена аппарата -это при мне было Соседи перед этим попросили посмотреть что там с АГВ-я после осмотра посоветовал вызвать газовую службу-так как чужие газовые аппараты я не чиню
Я же тут не пишу-как на старом агвкоторое сейчас стоит в запасе переделывал автоматику что бы уплотнение штока-фото чуть выше дольше не изнашивалось Кстати 10 мин работы-а результат был на лицо Если придется ремонтировать блок автоматики на новом-тоже переделаю
Я не пишу чем смазывал регулировочные краны горелок-когда не было такого разнообразия смазок -хотя смазку для этого я готовил сам
Да может про прокладку я написал зря-но такая же прокладка проработала много лет на старом АГВ да и сейчас работает на втором в старом доме -по этому и написал-фото уже потом сделал-когда термопару поменял-на фото так сказать снял запчасти А вот найти зимой в Новогодние праздники такую новую навряд ли удастся -не везде газовая служба есть под боком зато у многих в гараже валяется бензонасос-еще со времен москвичей и жигулей
Да и АГВ в том доме где я сейчас живу у меня стоит в подвале-так что я его не вижу и не могу контролировать как оно работает-тупо лень каждый день туда лазить и смотреть-по этому осенью и приходится производить осмотр путем частичной разборки автоматики и тут я Вас могу заверить-делаю все тщательно
А судя по Вашей логике мне и розетку самому менять не рекомендуется-тоже может загореться
PS
Если чего не умею-то и не делаю Не умею я варить по этому и не берусь Но выход и тут есть -лучше хорошо свинтить-чем плохо сварить

Мою логику приплетать не стоит. Работы с газом несколько отличаются от всех других и требуют знаний. Вам везло, а многим нет.
Кроме того, АГВ далеко не предел мечтаний. Конкетный пример: лет 10 назад ставили котлы по всей улице — расход газа на Юнкерсах более чем в два раза ниже и проблем ноль целых ноль десятых. Никакой экономии с устаревшей техникой нет, как и комфорта.

Доброе утро!
Очень нуждаюсь в совете.
Ситуация: дом отапливается АГВ-120 обыкновенным, старым круглым.

Автоматика сломалась давно, все попытки ее ремонта завершались ничем. Попытки заменить успехом не увенчивались, т.к. все нам сообщали, что на такие котлы давно никто автоматику не производит.

Но, вот сейчас обнаружила я в продаже Автоматику «Вакула-16». В описании к товару в нескольких магазинах написано, что она именно для замены старой автоматики в котлах АГВ-120 и АГВ-80.
В чем сложность. «Вакулу-16» нужно заказывать из другого города, т.е. возврат, если она не подойдет, будет затруднен. Я несколько раз писала продавцам с просьбой подтвердить, что автоматика подходит для АГВ-120, но мне вообще никто ничего не ответил, ни из харьковских, ни из киевских продавцов.

В инете не смогла найти ни подтверждения ни опровержения этой информации.

Уважаемые мастера, возможно, кто-то знает, действительно ли можно установить автоматику Вакула-16 на АГВ-120?
Я пишу автоматику, но вообще это горелка+автоматика.
Описание с одного из безответных магазинов:
Газогорелочное устройство — автоматика ГГУ ВАКУЛА-16 для круглых котлов АГВ-80 и АГВ-120 с клапаном 630 EUROSIT
• 16кВт;
• наборные пластинчатые горелки;
• газовый клапан 630 EUROSIT;
• глубина топки 20см.
ГГУ ВАКУЛА-16 предназначена для сжигания природного газа в котлах типа АГВ-80 и АГВ-120, Дани. Газогорелочное устройство предназначено для эксплуатации на природном газе по ГОСТ 5542–87 с давлением 1274×100 Па. Устройство газогорелочное Вакула-16 снабжено прибором автоматического управления газовым клапаном 630 EUROSIT. Газовый клапан не требует электропитания.

• Газовый клапан 630 EUROSIT позволяет производить:
• розжиг запальной горелки при помощи пьезоэлемента,
• регулирование температуры воды от +40 до +90° C,
• регулирование максимального потока газа.

И если кто знает, опишите пожалуйста порядок действий для замены такой автоматики, хотелось бы контролировать процесс т.к. наши газовщики возможно не сталкивались с этим, а оставаться в зиму с неработающим котлом это не дело.

НЕИСПРАВНОСТИ И РЕМОНТ

РЕМОНТ ГАЗОВОЙ КОЛОНКИ

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ КОТЛОВ

Газовые котлы АГВ-120

АГВ-120 — газовые котлы, в которых вода нагревается в емкости без применения принудительной циркуляции, предназначены для водяного отопления помещений, вместимость их баков 120 л. В последних выпусках модернизированных аппаратов в верхней части бака имеется змеевик.

Такой котел может применяться одновременно для отопления помещений и для подачи горячей воды для бытовых нужд. Он имеет цилиндрический бак из оцинкованной стали, заполняемый водой.

Внутри бака проходит жаровая труба, предназначенная для отвода продуктов сгорания из топки, увеличения площади нагрева и улучшения процесса теплоотдачи воде.

Кожух прибора выполнен из листовой стали. Пространство между кожухом и баком заполнено шлаковатой, что служит надежной теплоизоляцией. Горелка чугунная литая с вертикально направленными огневыми отверстиями.

Вход холодной воды осуществляется снизу, а отбор горячей воды в отопительную систему сверху. Если котел служит для отопления помещений, то к штуцеру подвода воды присоединяется трубопровод обратной линии.

Регулирование температуры воды осуществляется терморегулятором, термоэлемент которого введен внутрь бака. Работу горелки контролирует электромагнитный клапан и термопара.

Краткие параметры газового котла АГВ-120

Тепловая мощность, кВт — 14

Теплопроизводительность, кВт -11,3

Вместимость бака, куб. дм — 120

Время нагрева воды до 90 градусов, мин. — 60-70

Диапазон температур нагрева, градус С — 10-90

Отапливаемая площадь, кв. м — 85-100

Рис.1. Газовый котел АГВ-120

1,3 — патрубки подвода холодной и отвода горячей воды; 2 — отражатель; 4 — тягопрерыватель; 5 — резервуар; 6 — кожух; 7 — терморегулятор; 8 — термопара; 9 — запальник; 10 — основная горелка

В центре резервуара расположена теплообменная труба с удлинителем. Пространство между резервуаром и кожухом заполнено изоляцией из шлако- или стекловаты. Над выходным отверстием жаровой трубы расположен тягопрерыватель.

В нижней части аппарата размещена инжекционная горелка низкого давления, в которой на кронштейне крепится запальник. Запальник имеет два язычка пламени: от одного происходит зажигание основной горелки, от второго нагревается спай термопары.

Смеситель горелки представляет собой согнутую под углом 90° профилированную трубу. На диффузоре смесителя имеется чугунная насадка.

Огневые отверстия в насадке просверлены в специальных приливах, расположенных в один ряд, что улучшает условия подвода вторичного воздуха к факелам. Так как горелка работает с коэффициентом избытка воздуха, это условие является необходимым.

Расположение отверстий по окружности способствует равномерному распределению теплоты в шонке, а большое число отверстий позволяет получать факелы наибольшей высоты.

Газовый котел АГВ-120 снабжен автоматическими системами безопасности и регулирования. Автоматика безопасности состоит из электромагнитного клапана и термопары, соединенной с ним проводами.

При нормальной работе прибора запальник нагревает спай термопары, в цепи развивается ЭДС и по обмотке электромагнитного клапана протекает электрический ток, удерживающий клапан в открытом состоянии. При этом газ поступает к основной горелке.

В случае если запальник погаснет, спай термопары остынет, и электромагнитный клапан закроет доступ газа к основной горелке и запальнику. Повторное зажигание запальника следует проводить в ручную, но не ранее чем через 2 мин.

Прибор запускают в работу только после заполнения его водой. Для этого достаточно открыть любой из водоразборных кранов горячей воды и убедиться, что вода вытекает из него под напором.

Затем открывают кран на газоходе перед аппаратом, подносят зажженную спичку к запальнику и открывают его кран. Через 1-2 мин после зажигания запальника необходимо оттянуть вниз до отказа кнопку электромагнита, при этом кнопка должна оставаться в нижнем положении.

Убедившись в том, что запальник горит, открывают кран основной горелки и зажигают ее. Если горелка не загорается, а запальник гаснет, то повторное зажигание можно производить только после вентилирования топки в течение 2-3 мин.

Пустив котел АГВ-120, необходимо закрыть дверцу и проверить наличие разрежения в дымоходе с помощью зажженной спички. При отсутствии разрежения в дымоходе пользоваться котлом категорически запрещается.

После нагрева воды до требуемой температуры терморегулятор прекращает подачу газа к основной горелке. При снижении температуры воды в нагревателе на 5-10 (в результате отбора горячей воды или тепло потерь при отоплении) терморегулятор возобновляет подачу газа к основной горелке.

Регулирование максимальной температуры воды производится вращением правой нижней гайки блока автоматически. При снижении температуры гайку необходимо повернуть вниз, при повышении — вверх.

Чтобы выключить прибор, необходимо закрыть кран запальника и кран основной горелки, а также кран на газопроводе перед прибором.

Приборы обслуживают лица, ознакомившиеся с инструкцией и основными правилами безопасности эксплуатации газовых приборов.

Котлы АГВ-120 с отводом продуктов сгорания в дымоход можно устанавливать в ванных комнатах и на кухнях.

Объем ванной комнаты при использовании данных агрегатов должен быть не менее 6 м. Увеличение же объема кухни сверх предусмотренного не требуется.

Рис.2. Установка котла АГВ-120

На рис.2 показана установка газового котла АВГ-120. К дымоходу они присоединяют трубами из кровельной стали толщиной 0,8-1мм, причем диаметр соединительных труб должен быть не менее 100 мм. Общая длина горизонтальных участков соединительных труб должна быть не более 6 м.

Неисправности котлов АГВ и способы их устранения

1. Якорь не удерживается сердечником (пламя запальника гаснет)

— Окисление припоя в местах контакта магнитного клапана с термопарой — Отвернуть ключом накидную гайку, подсоединенную к магнитному клапану, зачистить наждачным полотном контактные шайбы (снять окисные пленки) и навернуть накидную гайку.

— Загрязнение полюсов сердечника и плоскостей якоря — Отвернуть четыре винта, снять колпачок пусковой кнопки и якорь, протереть замшей или мягким сукном плоскости якоря и сердечника электромагнита без повреждения полированной поверхности. Собрать узел и установить его на место.

— Термопара не вырабатывает ЭДС: сгорел конец термопары — Заменить термопару. Категорически запрещается подвязывать пусковую кнопку к магнитному клапану.

2. Пламя запальника коптит или не горит

— Засорено отверстие запальника — Пластинкой толщиной 0,3 мм прочистить прорезь запальника.

3. Прорвало мембрану предохранительного клапана

— В баке создано гидравлическое давление более 6 атмосфер или температура выше 100 — 1500С — Вывернуть корпус предохранительного клапана, заменить мембрану запасной и ввернуть корпус. Предохранительная мембрана должна быть аккуратно вложена между двумя прокладками в корпусе и не должна иметь перегибов и других внешних дефектов.

4. При работе котла АГВ-120 вода не достигает нужной температуры

— Нарушена настройка терморегулятора — Чтобы повысить (или понизить) температуру воды в баке, необходимо при помощи отвертки отвернуть стопорный винт, соединяющий ручку-указатель со стержнем, и отвести ее в крайнее нижнее (или верхнее) положение, снова закрепить ручку-указатель винтом и отвести в крайнее верхнее (нижнее) положение. Если не достигнута нужная температура с одного поворота, необходимо это повторить несколько раз.

5. Пламя горелки и запальника гаснет

— Тяга дымохода недостаточная. Дымоход не обеспечивает отвода продуктов сгорания — Отремонтировать дымоход в соответствии с требованиями для дымоходов.

— Якорь магнитного клапана не притягивается к сердечнику. Поступление в горелку через смеситель большего количества воздуха, чем необходимо для смеси — Поворотом воздушника уменьшить подачу воздуха.

6. На конце термопары наличие сажи

— Неполное сгорание газовой смеси, недостаточное количество первичного воздуха — Необходимо острым предметом очистить сажу, проверить и прочистить отверстие в стойке запальника диаметром 6 мм.

7. Появление шума или отрыва пламени от газовой горелки

— Большое поступление воздуха в горелку через смеситель — Поворотом воздушника на смесителе уменьшить поступление воздуха.

8. Пламя горелки коптящее (пламя горелки считается нормальным, если газ горит по всей горелке спокойно, имеет синюю окраску и высота его в пределах 80— 115 мм)

— Малое поступление первичного воздуха в смеситель через отверстия воздушника — Поворотом воздушника из смесителе увеличить подачу воздуха.

9. При отключении газа на горелку терморегулятор частично пропускает газ

— Клапан и седло клапана терморегулятора загрязнены — Вывернуть стакан с клапаном терморегулятора, очистить клапан и седло. При необходимости — притереть клапан. Усилить или сменить пружину и проверить работу клапана. Перед установкой на место стакана клапан и седло смазать машинным маслом.

Неисправности газовых котлов АГВ-120

___________________________________________________________________________

Установка котла АГВ-120

Приборы обслуживают лица, ознакомившиеся с инструкцией и основными правилами безопасности эксплуатации газовых приборов.

Котлы АГВ-120 с отводом продуктов сгорания в дымоход можно устанавливать в ванных комнатах и на кухнях.

Объем ванной комнаты при использовании данных агрегатов должен быть не менее 6 м. Увеличение же объема кухни сверх предусмотренного не требуется.

Рис.2. Установка котла АГВ-120

На рис.2 показана установка газового котла АВГ-120. К дымоходу они присоединяют трубами из кровельной стали толщиной 0,8-1мм, причем диаметр соединительных труб должен быть не менее 100 мм.

Общая длина горизонтальных участков соединительных труб должна быть не более 6 м.

Неисправности котлов АГВ и способы их устранения

Якорь не удерживается сердечником (пламя запальника гаснет)

— Окисление припоя в местах контакта магнитного клапана с термопарой — Отвернуть ключом накидную гайку, подсоединенную к магнитному клапану, зачистить наждачным полотном контактные шайбы (снять окисные пленки) и навернуть накидную гайку.

— Загрязнение полюсов сердечника и плоскостей якоря — Отвернуть четыре винта, снять колпачок пусковой кнопки и якорь, протереть замшей или мягким сукном плоскости якоря и сердечника электромагнита без повреждения полированной поверхности. Собрать узел и установить его на место.

— Термопара не вырабатывает ЭДС: сгорел конец термопары — Заменить термопару. Категорически запрещается подвязывать пусковую кнопку к магнитному клапану.

Пламя запальника коптит или не горит

— Засорено отверстие запальника — Пластинкой толщиной 0,3 мм прочистить прорезь запальника.

Прорвало мембрану предохранительного клапана

— В баке создано гидравлическое давление более 6 атмосфер или температура выше 100 — 1500С — Вывернуть корпус предохранительного клапана, заменить мембрану запасной и ввернуть корпус.

Предохранительная мембрана должна быть аккуратно вложена между двумя прокладками в корпусе и не должна иметь перегибов и других внешних дефектов.

При работе котла АГВ-120 вода не достигает нужной температуры

— Нарушена настройка терморегулятора — Чтобы повысить (или понизить) температуру воды в баке, необходимо при помощи отвертки отвернуть стопорный винт, соединяющий ручку-указатель со стержнем, и отвести ее в крайнее нижнее (или верхнее) положение, снова закрепить ручку-указатель винтом и отвести в крайнее верхнее (нижнее) положение.

Если не достигнута нужная температура с одного поворота, необходимо это повторить несколько раз.

Пламя горелки и запальника гаснет

— Тяга дымохода недостаточная. Дымоход не обеспечивает отвода продуктов сгорания — Отремонтировать дымоход в соответствии с требованиями для дымоходов.

— Якорь магнитного клапана не притягивается к сердечнику. Поступление в горелку через смеситель большего количества воздуха, чем необходимо для смеси — Поворотом воздушника уменьшить подачу воздуха.

На конце термопары наличие сажи

— Неполное сгорание газовой смеси, недостаточное количество первичного воздуха — Необходимо острым предметом очистить сажу, проверить и прочистить отверстие в стойке запальника диаметром 6 мм.

Появление шума или отрыва пламени от газовой горелки

— Большое поступление воздуха в горелку через смеситель — Поворотом воздушника на смесителе уменьшить поступление воздуха.

Пламя горелки коптящее (пламя горелки считается нормальным, если газ горит по всей горелке спокойно, имеет синюю окраску и высота его в пределах 80— 115 мм)

— Малое поступление первичного воздуха в смеситель через отверстия воздушника — Поворотом воздушника из смесителе увеличить подачу воздуха.

При отключении газа на горелку терморегулятор частично пропускает газ

— Клапан и седло клапана терморегулятора загрязнены — Вывернуть стакан с клапаном терморегулятора, очистить клапан и седло.

При необходимости — притереть клапан. Усилить или сменить пружину и проверить работу клапана. Перед установкой на место стакана клапан и седло смазать машинным маслом.

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

• Неисправности котла АОГВ-23 ЖМЗ
• Параметры и устройство газовых котлов АОГВ и АКГВ
• Автоматика котла Baxi Luna-3 Comfort
• Установка и монтаж котла Бакси Слим
• Регулировки и сервисное обслуживание котла Беретта Чао
• Определение кода ошибок и неисправностей котлов Rinnai
• Ошибки и неисправности газового котла Термет
• Значение кода ошибок и неисправностей котлов Вайлант
• Определение неисправностей и ошибок котлов Висман
• Вопросы по обслуживанию котлов Навьен
• Вопросы по неисправностям дизельных котлов Китурами
• Котлы Юнкерс — На вопросы пользователей отвечают мастера
• На вопросы по котлам Electrolux отвечают специалисты
• Ответы экспертов по ремонту котлов Нова
• Вопросы по сервису котлов Hermann
• Ответы мастеров по обслуживанию котлов Дэу
• Вопросы по обслуживанию котлов Ферроли
• Вопросы пользователей по ремонту электрокотлов Эван
• Из-за чего газовый котел АКГВ загорается и сразу же гаснет
• В чем неисправность котла Альфа Колор, если он показывает код ошибки Е01
• Из-за чего котел АОГВ зажигается и быстро гаснет
• Как следует устранять на котле Балтгаз ошибку Е01
• В чем поломка, если котел Дани зажигается, но сразу же гаснет
• Почему котел Данко загорается, но быстро тухнет
• Котел Демрад перестал держать давление, в чем неполадка
• Из-за чего котел Газлюкс начал греться и шуметь
• В чем причина, если газовый котел Кебер загорается, но быстро тухнет
• Как следует устранять на котле Китурами ошибку с кодом 01
• Из-за чего котел Конорд загорается, но сразу же тухнет
• В чем причина, если котел Лемакс зажигается и быстро тухнет
• Из-за чего котел Мимакс зажигается, но резко тухнет?
• Почему котел Очаг зажигается, но сразу же тухнет
• Почему газовый котел Росс загорается, но быстро гаснет
• В чем неисправность, если котел Сиберия загорается и резко гаснет
• Почему котел Сигнал загорается и резко тухнет
• Из-за чего может шуметь и греться котел Термет
• Почему газовый котел Термотехник зажигается, но внезапно гаснет
• Как можно устранить на котле Термона ошибку Е01
• По причине чего двухконтурный котел Электролюкс начал гудеть и нагреваться
• По каким причинам газовый котел Ферроли выдает ошибку с кодом А01
• По какой причине котел Иммергаз не функционирует на ГВС
• Почему газовый котел Навьен при нагреве постоянно выключается и сразу включается

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

Ремонт агв — Вода в доме

Содержание:

• Конструкция АГВ
• Позитивные и негативные стороны
• Советы по монтажу АГВ
• Заключение

Во времена существования СССР АГВ отопление считалось самым популярным вариантом обогрева частного жилья, а подчас и единственным. Тогда газификация охватила значительную часть страны и благодаря этому население получило возможность отказаться от печного отопления в пользу природного газа.

В первое время в качестве источников тепла для частных домов использовались только газовые котлы АГВ, других вариантов не было. Несмотря на то что впоследствии выбор оборудования значительно расширился, эти агрегаты сохраняли свою популярность, присутствуют они на рынке и ныне. В данной статье мы разберем, какие особенности присущи этим аппаратам.

Конструкция АГВ

Принцип, по которому функционирует самая распространенная модель тех времен — газовый котел АГВ 80, очень напоминает своей простотой обычный чайник с водой, поставленный на газовую плиту. Примитивная горелка круглой формы устанавливалась под устьем одной вертикальной стальной трубы, заканчивающейся сверху дымоходным патрубком.

Никаких медных или стальных теплообменников на 80-й модели и более мощном АГВ 120 не было и в помине, единственная жаровая труба была погружена в цилиндрический бак с водой, как показано на схеме:

Для замедления скорости уходящих газов внутрь трубы помещен турбулизатор, благодаря чему КПД установки немного повышался. Как видно из схемы, аппарат оснащался автоматикой, перекрывающей подачу газа на основную горелку при снижении его давления либо нагреве воды до определенной температуры. Более мощные котлы АГВ 120 в целом имели такое же исполнение, это видно на рисунке:

Здесь мощность горелки и размеры агрегата больше, кроме того, датчиком температуры здесь служит не обычная трубка из латуни с инварным стержнем, а термобаллон. Расширяющийся в нем керосин через капиллярную трубку воздействовал на механизм газового клапана, закрывая его при необходимости. Общие технические характеристики котла АГВ 80 и 120 отражены в таблице:

Современные котлы АГВ (в расшифровке – автоматический газовый водонагреватель) конечно же, имеют более надежную и эффективную конструкцию. Жаровая труба теперь разделена на несколько секций с турбулизаторами в каждой, а для приготовления воды на нужды ГВС в водяной рубашке аппарата устанавливается змеевик. Подробности хорошо видны на схеме:

Газовый клапан, терморегулятор для котла и весь комплект автоматики – тоже современный. В бюджетных модификациях ставятся приборы российского производства, а в более дорогих – итальянского. Они предназначены для перекрывания подачи газа на основную горелку, если:

• пропадет тяга в дымоходе, за что отвечает соответствующий датчик;
• происходит отрыв пламени или самопроизвольное затухание горелки;
• упало давление газа в магистрали.

Примечание. Также подача газа прекращается, когда температура теплоносителя достигает заданного значения. Одним словом, в обновленных агрегатах АГВ для частного дома все системы функционируют так же, как и в обычных газовых котлах. Разница заключается лишь в организации теплообмена.

Позитивные и негативные стороны

Ранее никто о расходе газа слишком не беспокоился, а потому аппарат удовлетворял всех: производителей – простотой в изготовлении, покупателей – дешевизной. Ныне устройство водонагревателей приведено в соответствие современным требованиям нормативных документов по безопасности и энергосбережению, КПД агрегатов составляет 86—89%. Технические характеристики котлов АОГВ, что производит Жуковский машиностроительный завод, отражены в таблице:

Примечание. Модели с российским блоком автоматики относятся к линейке «Эконом», с импортным – к сериям «Универсал» и «Комфорт». Буква «О» в аббревиатуре означает «отопительный», буква «К» — комбинированный, греющий воду для ГВС.

Теперь объективно оценим позитивные моменты отопления с помощью АГВ. Итак, предлагаемые на данный момент автономные газовые водонагреватели обладают следующими достоинствами:

низкая стоимость оборудования: это главное преимущество данных аппаратов, их цена – самая приемлемая среди всех газовых отопителей;

• простейшая конструкция: любой газовый котел АОГВ или АКГВ несложен в управлении и обслуживании;
• надежность;
• компактность;
• энергонезависимость: аппарат не требует для своей работы электричества.

Как водится, есть и негативные стороны. Под вопросом долговечность агрегата, поскольку он изготавливается не из самых лучших материалов. Возникают проблемы с работой российской автоматики на бюджетных аппаратах, а еще все без исключения газовые котлы АОГВ унаследовали недостаток своих «предков» — образование конденсата. Об этом даже гласит инструкция по эксплуатации: пока теплоноситель не прогреется до температуры 25—30 °С, на горелку будет капать конденсат, стекающий со стенок бака.

Комбинированные котлы АКГВ создают проблемы при нагреве воды на ГВС в летний период. Согласно той же инструкции, аппарат выходит в нормальный режим спустя 10 мин. после открывания крана горячей воды, что не очень удобно пользователям.

Советы по монтажу АГВ

Следует сразу уяснить, что отопление АГВ – это самый простой вид обогрева дома с использованием природного газа, в его организации нет ничего особенного или сложного. Представьте, что вы приобрели бытовой энергонезависимый газовый теплогенератор. Соответственно, при установке надо соблюдать все требования такому оборудованию, а именно:

• необходимо обеспечить хорошую тягу для отвода продуктов горения. Нужно смонтировать по всем правилам дымоход для АОГВ высотой не менее 5 м, подключать нагреватель к вытяжным вентиляционным каналам не допускается;
• диаметр дымохода должен быть не меньшим, чем выходной патрубок аппарата, а общая длина горизонтальных участков – не более 3 м. Внизу вертикальной части устраивается лючок для прочистки и система удаления конденсата;
• поскольку воздух для горения отопитель берет из помещения, в нем необходимо организовать хорошую приточно-вытяжную вентиляцию;
• проход перед агрегатом надо выдержать 1 м, расстояние до ближайшей стены – не менее 200 мм. Если она из горючего материала, то необходимо установить экран из листового асбеста или базальтового картона.

Поскольку установка АГВ в частном доме подразумевает его присоединение к сетям газоснабжения, то надо учесть, что эти работы имеют право выполнять только лицензированные фирмы с разрешения организации – поставщика услуг. При монтаже самотечной отопительной системы, не зависящей от электричества, важно выдержать уклоны 3—5 мм на 1 м трубы.

Заключение

Из-за невысоких доходов граждан и постоянного удорожания энергоносителей теплогенераторы, подобные АГВ еще долго не потеряют своей актуальности. К тому же, работая совместно с гравитационной системой отопления, они не требуют электроэнергии. Правда, для квартиры аппарат вряд ли подойдет, так как дымоходные шахты в современных домах отсутствуют, а поставить коаксиальный не позволяет конструкция.

season-mir.ru

К написанию этой публикации подвигла цепь событий, вынудивших меня опробовать свои силы в самостоятельном обслуживании газового котла. Замечу сразу – это не совсем «обмен передовым опытом», как его обычно представляют, так как некоторые изложенные факты говорят, наоборот, об исходной полной неопытности пользователя. Но, возможно, изложенная информация поможет тем, кто ознакомится с ней, избежать подобных ошибок.

Дело в том, что при кажущемся изобилии информации в сети, пришлось столкнуться с тем, что внятных пошаговых инструкций отыскать не так уж и просто – чаще всего всё ограничивается выборочными советами на форумах. Заводское руководство по эксплуатации многие проблемы освещает достаточно сухо, и особой ясности не вносят, а некоторые важные аспекты вообще в нем практически упущены, что, в принципе, и привело к ситуации, о которой пойдет речь. Итак, чем была вызвана и как проводилась чистка газового котла АОГВ-11.6-3 своими руками.

С чего всё начиналось

В приобретенный собственный дом мы въехали в сентябре 2002 года. Система отопления была (и остается) открытого типа, но тогда она была организована по принципу естественной циркуляции. Котельная – в отдельной пристройке, оборудованной по всем имеющимся правилам. В качестве генератора тепла использовался старый чугунный котел с газовыми горелками, каких-то, как сейчас помнится, невероятно больших размеров, еще и с «самопальной» кладкой из шамотного кирпича внутри. С ним было – полное разорение: ежемесячно в наши не самые холодные зимы (Молдавия, Приднестровье) счетчик накручивал по 800 кубометров!

Одним словом, было принято решение провести замену. Остановили свой выбор на АОГВ-11.6-3-У, и из соображений невысокой стоимости, и учитывая массу хороших отзывов об этой модели от знакомых. Одновременно был установлен и циркуляционный насос. Результаты не заставили себя ждать – уже следующей зимой в доме было намного комфортнее, причем тепло распределялось равномерно по всем помещениям. А ежемесячный расход газа упал более, чем втрое! – обычно укладываемся в 220 – 270 кубометров.

К чести производителей, необходимо сразу сказать, что за прошедшие 13 лет абсолютно никаких проблем с работой этих приобретённых приборов не было. Даже в холодную зиму 2008-2009, когда шла очередная «газовая война», и давление в трубах подачи газа было снижено до критического минимума, котел вполне справился с задачей – дома было нежарко, ни и замерзание нам не грозило. Честно говоря, мне даже странно было читать на форумах, что у многих дома на таких котлах стоит постоянно подвязанной кнопка газового клапана – никаких проблем с автоматикой за все время эксплуатации просто не проявлялось.

Визиты инспекторов газового хозяйства нас в городе проводятся регулярно. Никогда особых нареканий по поводу эксплуатации оборудования не высказывалось. Единственное замечание было в позапрошлом году – заменить гофрированный участок дымохода (до врезки в коренную трубу) на изготовленный из оцинковки. Недостаток был устранен.

В этом году похолодание пришло рановато, и уже в начале октября было решено запустить котел на самую минимальную мощность. Но обнаружилась проблема – фитиль запальника не желал загораться, а если и загорался, то таким крошечным пламенем, что его еле было видно. Естественно, такой факел не обеспечивал прогрев термопары, и автоматика не срабатывала.

Похожая ситуация (но в меньших масштабах: факел загорался сразу, но был слабеньким) наблюдалась и годом ранее. Сопло запальника явно подзабилось, и в прошлом году помогло то, что я (на свой страх и риск), ухитрился через длинную изогнутую трубочку брызнуть на этот «жиклер» баллончиком с жидкостью для прочистки карбюраторов. После того как жидкость испарилась, попробовал зажечь – все заработало, и прошлой зимой в течение всего отопительного сезона больше никаких проблем не возникало.

Но в этом года подобная мера оказалась недостаточной – эффект получился даже обратный. Запальник вообще перестал зажигаться.

Очень не хотелось полностью снимать весь газовый узел с горелками (а я тогда еще и не знал, насколько это доступно). Попробовал, открутив трубочку подачи газа на запальник от блока магнитного клапана, продуть ее с помощью автомобильного насоса. Бесполезно. Делать нечего – пришлось думать, как снять весь блок горелок, чтобы провести механическую очистку форсунки запальника.

Котел, естественно, обвязан, система заполнена. Доступ снизу – минимальный, так как котел еще стоит и в специальном приямке. Все это поначалу очень пугало – как же провести демонтаж газового узла? Толковых советов не нашёл, но попалась на одном из форумов подсказка – этот узел вращается относительно центральной оси – входной газовой трубы.

Так как не предполагалось сколь-нибудь значительных по масштабу операций, фото на той  стадии я не делал. Показанные ниже операции проводились позднее, при повторной разборке котла. Но суть остается той же.

• Итак, если постараться взглянуть на котел снизу (для первичного обследования «обстановки» поначалу использовал подложенное снизу зеркало) открывается примерно такая картина:

Сам блок горелок смонтирован на донной крышке. Стрелкой поз. 1 показан вход трубы подачи газа на основную горелку. Поз. 2 – это вход трубок запальника и термопары. А весь этот узел, помимо жесткости газовой трубы, удерживается на отбортовке цилиндрического кожуха котла тремя зацепами. Они расположены по краю донной пластины на вершинах правильного треугольника. Синей стрелкой показан один из них, тот, что расположен несколько левее запального окошка.

Второй зацеп – ближе к тыльной части котла слева (если стоять лицом к запальному окну).

Третий – почти что ровно под узлом автоматики, на уровне опускающихся вниз к поддону вертикальных трубок.

• После тщательного осмотра всей донной части, никаких других крепежных или фиксирующих элементов не обнаружил. Значит, должны быть пазы, через которые эти выступы можно вывести из зацепления с отбортовкой кожуха. В итоге оказалось, что паз – всего один, и расположен он в области третьего зацепа (по ходу показа). Чтобы попасть на него, поддон необходимо немного провернуть по часовой стрелке. На иллюстрации направление проворота показано зеленой стрелкой. Кстати, хорошо виден и открывающийся непрокрашенный участок кожуха – видно, как смещается поддон.
• С принципом крепления разобрался. Но для того, чтобы провернуть поддон и снять блок горелок, естественно, необходимо отсоединить от узла автоматики газовую трубу, трубку запальника и контактную трубку термопары.
• Первым делом, еще раз проверил, перекрыта ли подача газа из домашней разводки.

• Затем аккуратно свинтил гайки на штуцерах блока автоматики.

1 – трубка подачи газа на факел запальника. Ключ на 12.

2 – трубка с контактом термопары. Ключ на 12.

3 – труба подачи газа на основную горелку. Ключ на 27.

Паронитовая прокладка на основной газовой трубе снялась. Проверил – состояние отличное. На факельной трубке – прокладка осталась на штуцере тройника, но тоже – видно, что не изношенная, и вполне еще послужит.

• После разборки этого узла поддон достаточно легко провернулся, и через паз ближний к трубкам держатель вышел из зацепления с кожухом. Теперь, поддерживая поддон снизу, слегка подаем его на себя – и из зацепления вышли и остальные два держателя. Весь узел опускаем на пол, а потом аккуратно достаем между ножками котла наружу.

На фото показан снятый поддон, но еще раз оговорюсь – фото делались позднее, при вторичной разборке котла. В первый раз картина была намного «чище». Далее, по тексту будет понятно, почему на это обращается столько внимания.

• Проверил состояние основной горелки – она была совершенно чистая, без следов какой-либо деформации. Претензий к ее работе и не возникало.
• Затем перешел к «виновнику» всей этой затеи – к соплу запального факела. Открутил два винта, удерживающие этот узел (фитиль плюс термопара) в собранном положении. Винты, правда, поначалу сопротивлялись, но после обработки WD-40 все же пошли. Снял коробчатый кожух с запальной горелки, добрался до форсунки.

Сама латунная форсунка была сверху покрыта легким белым налетом (типа накипи), и это очень быстро, без усилий, снялось мелкой наждачкой. Само сопло, да, было подзаросшим, едва «прорисовывалось» даже визуально. Тоже ничего страшного – взял тонкую медную жилку от распущенного кабеля и прочистил отверстие. Для гарантии – еще и продул под давлением насосом со стороны подключения трубки к тройнику блока автоматики. Все задача выполнена!

• Заодно, пока есть свободный доступ, очень аккуратно наждачкой-«нулёвкой» почистил и изгиб трубочки термопары: там был очень легкий слой окисла – накопилось за период летнего простоя.
• Произвел аккуратно сборку всех узлов в обратной последовательности. Немного помучался с обратной установкой поддона – но потом приловчился.

Надо сначала поступательно, без перекоса, поднять весь этот блок, чтобы горелка зашла внутрь корпуса, а узел запальника и термопары не цеплялся за отбортовку кожуха. Затем, стоя со стороны труб, слегка подать весь этот узел на себя, дать небольшой наклон вниз, чтобы слегка приподнялся (буквально на пару градусов!) противоположный край поддона. Потом, подавая поддон вперед, следует одновременно надеть два дальних зацепа, чтобы они зашли на отбортовку кожуха. Ближний к себе зацеп направить в вырезанный паз, а когда он войдет в него – весь поддон провернуть против часовой стрелки. Величину этого проворота визуально подскажет положение труб – газовая труба окажется прямо под своим патрубком блока автоматики, как было при разборке.

• Установил на место все трубки, предварительно проверив наличие и правильность прилегания прокладок. Обтянул ключом гайки на трубе подаче газа и на трубке запальника. Перед обратной установкой трубки термопары очень осторожно, буквально еле касаясь, почистил «нулевкой» контактные площадки. Эту гайку, в соответствии с прочитанными рекомендациями, затягивал не ключом, а от руки, только усилием пальцев.
• Проверил герметичность соединений – принёс с кухни губку с моющим средством, открыл подачу газа, «промылил» места соединений газовых трубок — все нормально, никаких признаков утечки нет.
• Попробовал запустить котел. Фитилек загорелся отлично – ровным пламенем, «омывающим» изгиб термопары. Буквально через 15-20 секунд – сработал газовый клапан. Подождал пару минут, потом открыл подачу газа на основную горелку – загорелось ровно, без хлопка. Поэкспериментировал – несколько раз закрывал и открывал подачу на основную горелку: все хорошо – фитиль горит ровно, не гаснет, горелка разжигается так же штатно.

Все, выставил примерно нужный уровень нагрева, закрыл щиток на окошке розжига, и ушел, полный гордости за успешно проделанную работу.

Тогда я еще не знал, что мои «приключения» только начинаются!

Неожиданная проблема

Несколько дней работа котла не вызывала никаких нареканий – он не затухал, система отопления работала хорошо. Однако прошло около недели, и мне показалось, что в котельной появился ранее несвойственный ей запах – это не запах газа в чистом виде, а скорее «аромат» сгоревшего газа. Кроме того, начало складываться впечатление, что, по ощущениям домашних, тепла стало недоставать.

Пару раз котел погас ночью – безо всяких видимых причин. Ну а дальше – больше. Спустя примерно неделю, я, зайдя в котельную, увидел жутковатую картину – пламя горелки пытается «выбраться» через закрытое щитком окошко розжига. Достаточно большой участок металлического кожуха над окном раскалился почти докрасна, краска на нем полностью, до «чистого» металла обгорела.

Естественно, котел был сразу же потушен. После того как он остыл, я попробовал, в качестве эксперимента, провести розжиг. Фитиль работает нормально, автоматика тоже срабатывает хорошо. Но когда разжигается основная горелка, то, во-первых, пламя имеет выраженные оранжевые концы языков пламени. А во-вторых – «корона» пламени направлена не полностью вверх, а стремится еще и  в просвет между теплообменником и внешним кожухом котла.

Понятно — это явный признак того, что внутри котла поток горячих газов встречает какое-то сопротивление, одним словом – каналы заросли сажей. Сажа везде, даже на обводе запального окошка – никогда ранее не было, чтобы я как-то пачкал руки при розжиге, а сейчас на пальцах появляются черные пятна, кстати, очень трудно смываемые даже теплой водой с мылом.

Но остается не выясненным вопрос – почему? Ведь за только лет с подобной проблемой сталкиваться не приходилось никогда.

Полез вновь по форумам – искать причину. И на одном из них наткнулся на дельный совет – такая картина свойственна неполному сгоранию газа, без подачи дополнительного воздуха. Стал плотнее разбираться с конструкцией своего котла, и выявил то, на что просто не обратил ранее внимания. Это – хомутообразная заслонка на входе газовой трубы в котел, снизу, прямо у поддона. Там на трубе имеются два диаметрально-противоположно расположенных отверстия, которые и прикрывает эта заслонка.

Побежал проверять: так и есть – заслонка практически полностью перекрывает оба отверстия. Слабое знание «матчасти» привело к тому, что я на этот нюанс совершенно не обратил внимания. А в процессе разборки блока горелок, по всей видимости, случайно переместил эту заслонку в положение, при котором доступ воздуха был перекрыт.

Попробовал открыть эти окошки и провести розжиг котла – да, пламя тут же изменило цвет и стало более ровным. Но «корона», естественно, все так же стремится в пространство между кожухом и теплообменником, то есть от очистки котла найденная причина меня никак не избавляет.

Проведение чистки котла

Понятно, что для проведения чистки мне необходимо вновь выполнить разборку – так же демонтировать блок горелок, и плюс к этому – снять верхнюю крышку котла.

• Пришлось несколько помучаться со снятием зонта, переходящего в металлическую часть дымохода. Дело в том, что сам дымоход в котельной – кирпичный, коренного типа, установлен на фундаменте, и в него вмурованы две трубы – от котла и, выше, от газовой колонки.

Трубу котла вмуровывал сам, сделал это в свое время качественно, и «сидит» она очень плотно. Пришлось приложить усилия, чтобы добиться небольшого люфта. Но в итоге получилось – удалось приподнять ее настолько, чтобы хватило просвета для снятия с трубы зонта. Картина открылась весьма колоритная.

Уж под самим зонтом видны залежи сажи. А если посмотреть на зонт снизу, то на полусферическом рассекателе–сборнике конденсата – мягкий рыхлый слой сажи толщиной под 10 миллиметров.

• Чтобы снять верхнюю крышку котла, необходимо для начала отсоединить и демонтировать датчик тяги. Он удерживается на крышке пластинками, которые прикручены двумя саморезами (на иллюстрации выше – показаны синими стрелками). Но сколько я не крутил эти саморезы – они проворачивались на месте, не страгиваясь вверх ни на миллиметр. В конце концов, плюнул на это дело – решил снимать крышку вместе с датчиком. Для этого вначале ключом на 14 отвернул гайку соединения трубки с тройником блока автоматики.

Сразу проверил паронитовую прокладку – «живая», осталась на месте, и поэтому решил ее не тревожить.

• Дальше, казалось бы, все просто – крышка зафиксирована на кожухе котла тремя саморезами.

Саморез, который расположен на фасадной стороне котла, вышел достаточно легко.

А вот два других – оказали «яростное сопротивление». Они попросту не желали страгиваться с места. Не помогали ни мощные отвёртки, ни обработка WD-40, ни простукивание – стоят неподвижно.

В конце концов, начали «зализываться» прорези под отвёртку – но все с тем же нулевым результатом. Выход напрашивался один – срезать головки саморезов шлифмашинкой, благо, они сделаны не «под потай».

Ничего страшного – срезал очень аккуратно. Забегая вперед, скажу, что впоследствии заменил эти крепления на кровельные саморезы с головкой-шестигранником – на случай будущих чисток котла. Держит даже лучше, и выкрутить – никакой проблемы не составит.

• Крышка сидела плотно, и пришлось даже несколько простучать ее снизу – уперев деревянный брусочек в нижнюю кромку. После этого она ровненько снялась.

На тыльной стороне крышки хорошо заметны следы, которые остались из-за неправильного прохождения продуктов сгорания. Они отыскали себе путь между теплообменником и кожухом котла, далее сходясь к центральному отверстию дымохода.

Естественно, говорить о какой-то эффективности работы котла в такой ситуации не приходится – он скорее грел помещение котельной, чем отдавал тепло в систему. Про безопасность подобного функционирования лучше вообще промолчать.

• Водяной теплообменник котла сверху прикрыт своей крышкой. Она зафиксирована и плотно прижата к нему с помощью специальных креплений – металлических клиньев (на иллюстрации сверху они показаны желтыми стрелками). Снимаются эти фиксаторы – очень легко.

Думал, что они пружинные – ничего подобного. Эти клинья сделаны из обычной мягкой стали, а их усики изогнуты по тому же принципу, что и обычные шплинты. Они легко сводятся к центру, а затем клин вынимается из прорези.

• Таким же образом убрал все стопора, а затем снял крышку. И ужаснулся…

Этот небольшой просвет между теплообменником и крышкой, в котором потоки газа от трех каналов должны объединяться в один центральный для выхода в дымоход, плотно забит сажей.

• Теперь необходимо из каналов теплообменника достать вставки-турбулизаторы газового потока. Они без особого сопротивления поддались вверх, когда подцепил их плоскогубцами.

Картина получилась даже хуже, чем я мог себе представить – слой сажного нагара на лопастях турбулизаторов впечатляет своей толщиной!

Заодно сразу смотрю, в каком состоянии эти вертикальные цилиндрические каналы. Картина соответствующая…

Естественно, что если даже «вывести за скобки» проблемы тяги, ни о какой эффективности работы котла при столь заросшем снаружи теплообменнике и речи не идет.

• Далее, снял поддон котла с блоком горелок – как выполняется эта операция, я уже рассказывал выше.

• Все, можно переходить непосредственно к чистке всех узлов. Для этой операции в хозяйственном магазине была приобретена обычная пластиковая щётка для бутылок – она пойдет для вертикальных каналов. Подвязал ее изолентой к деревянной рейке, чтобы пройти каналы по всей их высоте.

А для чистки остальных деталей и поверхностей приобрел плоскую щетку с мягким латунным ворсом.

• Прочистку начинаю с верхней плоскости теплообменника – счищаю и сметаю вниз весь сажный нагар. Получилось так, как показано на иллюстрации выше.
• Затеем перехожу к прочистке каналов. Сажа от стенок отходит достаточно легко – еще не успела «задубеть». Характерно, что она очень маслянистая.

• После очистки самого котла, перехожу к снятым деталям и узлам. Чтобы не разводить лишнюю грязь в помещении котельной, переношу все это действо во двор.

Сама горелка и в этот раз чистая, если не считать той сажи, что нападала сверху – она легко смахнулась щеткой. Заодно сразу слегка подчищаю «нулевкой» трубочку термопары – это не помешает.

• После завершения операции чистки, перехожу к обратной сборке котла. Вначале установил на место блок горелок – об этом уже рассказывалось выше. Сразу скоммутировал все трубки, проверил прокладки и затянул гайки.

И вот здесь сразу заострил свое внимание на положение задвижки воздушного канала. При чистке я этот хомут снял с трубы (не знаю,  правда, зачем), но при обратной установке оказалось, что он изготовлен из мягкой стали, и никакими пружинящими качествами не обладает. После установки он стал болтаться и просто соскальзывать вниз. Пришлось сделать небольшое усовершенствование – просверлить в «ушах» отверстия, и после надевания заслонки чуть стянуть ее длинным винтом М5. Получилось нормально – теперь хомут надежно удерживается в заданном положении, но и переместить его – не составляет особого труда.

На иллюстрации показано, что отверстия для подачи воздуха открыты наполовину.

• Следующий шаг – ставлю на место турбулизаторы.

Установка турбулизаторов – очень проста, и ошибиться здесь просто невозможно – они вставляются в каналы и удерживаются в них за счет расположенного сверху уширения центральной металлической пластины. Вставляю их так, чтобы эта пластина была сориентирована по радиусу цилиндрического теплообменника, то есть лопасти при этом расположатся примерно по касательной к окружности.

• Следующий шаг – ставлю на место крышку теплообменника. Проушины для фиксаторов вошли в прорези крышки.

Вставляю в прорези проушин металлические шплинты-клинья, и слегка подбиваю их с тыльной части – чтобы крышка максимально плотно прилегла к теплообменнику. После этого плоскогубцами развожу усики – всё, крышка надежно закреплена.

• Далее, устанавливаю на место верхнюю крышку котла. Сориентироваться с ее правильным положением помогают отверстия от единственного вышедшего нормально самореза. В моем случае датчик тяги не снимался – он уже стоит на месте, и остается только подсоединить его трубку к тройнику и затянуть гайку.

• Завершаю сборку установкой колпака. Подсовываю его под трубу, надеваю на ее раструб (заходит очень плотно), и затем аккуратно устанавливаю на место. Три выступа на колпаке должны попасть в соответствующие отверстия крышки котла, и при этом вырезанное полукруглое окошко разместится над проходящей трубкой термодатчика.

• Естественно, после этого были проверены все соединения на герметичность.
• Перехожу к долгожданному моменту – к запуску котла. Фитилек загорелся сразу, и уже через секунд 15 сработал магнитный клапан Пока все хорошо.

Открываю подачу газа – горелка зажигается легко, огонь горит ровной короной, с одинаковой высотой языков пламени, и смотрят они не в стороны, а направлены выраженно вверх, что и требовалось доказать!

• Попробовал «поиграть» с воздушной заслонкой. В итоге пришлось ее приоткрыть еще немного – добился ровного голубого пламени, практически без примесей красных или оранжевых оттенков. Экспериментальное перекрытие и подача газа (моделирование выключений и пусков котла) прошло успешно – факел запальника устойчив, и горелка загорается сразу и практически бесшумно.

С тех пор прошло уже две недели – каких-либо нареканий на работу котла не было! Впереди зима, и, надеюсь, что никаких неприятных сюрпризов система отопления нам не преподнесёт.

А для себя решил следующее:

• Внимательнее относиться к мелочам любой конструкции – все имеет свое предназначение, и непродуманные действия способны привести к нештатным ситуациям.
• Процесс чистки освоен, он не столь сложен, так что буду проводить его регулярно – перед началом каждого отопительного сезона, хотя бы для профилактики.

Автор отдает себе отчет, что подобные работы, вообще-то, должны проводиться соответствующими специалистами. Поэтому эту статью необходимо расценивать не в качестве руководства к действию, а только как повествование о случившемся – о том, как одна совсем небольшая ошибка, невнимательность, привела к серьезным проблемам и потребовала их срочного устранения. Надеюсь, что полученная информация кому-то покажется полезной.

stroyday.ru

АГВ – 80 газовый котел отопления. Технические характеристики agv-80:

• Тепловая нагрузка 6000ккал/ч
• Настройка температуры воды 40 — 90гр/С
• Площадь отапливаемого помещения до 60м2

Основные узлы котла отопления АГВ-80.

• Оцинкованный бак (80литров) теплоизоляция, мин вата. По центру бака жаровая труба с удлинителем теплового потока.
• Основная горелка, перед ней кран регулирует подачу газа.
• Автоматическая безопасность.

1. По пламени электро-магнитный клапан, термопара, запальник.
2. По тяги тройник, соединённая труба, датчик тяги.
3. По температуре- терморегулятор.

Электро-магнитный клапан котла. Электро-магнитный клапан котла состоит из 2-х частей газовой и электро- магнитный. Между ними мембрана. Термопара состоит из спаемых между собой 2-х металлов хромель и копель. Пламя нагревает терморегулятор котла образуя эл.ток который магнитит сердечник. Нажимая на пусковую кнопку,якорь толкателем прижимается к сердечнику, при этом спаренные клапаны смещаются внутрь газовой части, открывая газ на запальник котла и сжимая возвратную пружину. По окончанию прогрева термопара 60сек надо плавно отпустить пуск кнопки котла, под действием возвратной пружины спаренные клапана смещаются назад – 2,3мм. Открывается газ, и на запальник, и на основную горелку котла. Полностью клапан возвратится  в исходное положение не может. Их удерживает якорь примагниченный к сердечнику. Если запальник потух, то термопара котла отопления остывает и магнит отпускает якорь возвратная пружина толкает клапана в исходное положение, газ на горелке не идёт.

Неисправности газового котла отопления АГВ-80

• Загрязнение поверхности сердечника и якоря (очистить, обезжирить)
• Выгорела термопара (Заменить)
• Нет электро-контакта.

Автоматика по тяги (С отводом газа от запальника)

Газ из электро-магнитного клапана котла отопления, через тройник поступает на запальник, а также по соединительной трубке к датчику тяги, установленой под колпаком прибора. Датчик тяги – это Биметаллическая пластина с заглушкой, которая при нормальной тяге закрывает газ из соединительной трубки. При прикрытой тяги продукты сгорания выходят из под колпака и нагревают биметаллическую пластину. Она разгибается, заглушка открывает газ из соединительной трубки, подается газ на запальник. Время срабатывания от 10 до 60 сек.

Терморегулятор газового котла. Точность срабатывания 5грС, детали терморегулятора.

• Корпус.
• Система перекидных рычагов.
• Клапан с пружиной.
• Латунная трубка с инвектаровым стержнем ввёрнута в нём.
• Рычаг для терморегулятора.

При нагреве воды в баке латунная трубка удлиняется, а интаровый стержень нет. Стержень смещается за трубкой и престаёт давить на систему перекрытых рычагов, которые под действием пружины со щелчком перекрывает клапан, перекрывает проход газа на горелку, при остывании воды латунная трубка укорачивается стержень давит на рычаги, они перекрываются и отключают клапан. При вращении рычага настройки, против часовой стрелки, температура срабатывания увеличивается.

Неисправности терморегулятора котла.

agvnn.ru

Течь из бачка аогв ремонт своими руками. Агв отопление

Здесь Вас ждет полное описание переборки газового клапана Эконом для газового котла АОГВ Жуковский. И во всей последующей нашей с Вами работе, касаемо диагностики неисправностей блока, мы постоянно будем обращаться к этой статье, чтобы добраться до истинной причины неправильной работы котла и быстро победить холод, пробирающийся в дом.

Итак! Для начала рассмотрим внутренности клапана на первой маленькой схеме, кстати, любезно предоставленной нам Жуковским заводом. Она не совсем удобная, но тем не менее.

Как работает газовый клапан?

1. Пуск запальника. Нажимаем на кнопку электромагнитного клапана (22). При нажатии, игла клапана надавит вниз через герметичную мембрану (25) на шток верхнего клапана (24) и газ, через прорези в седле (на схеме седло не показано) верхнего клапана (24) устремится в отверстие, ведущее к запальнику. Сразу стоит заметить, что положение верхнего клапана (24) является нормально закрытым. Если кнопку отпустить, пружина вернет его обратно. А положение нижнего клапана нормально открытое. Другая пружина открывает его, пока он не будет закрыт при нагреве котла расширившейся от температуры «гармошкой» сильфона-термобаллона. Уплотнительное кольцо (28) является герметичной прокладкой между седлом верхнего клапана и корпусом блока. После того как запальник загорелся, нагрелась термопара, и мы отпустили кнопку клапана (22), которая осталась в нажатом положении можно переходить к пуску основной горелки.

На газовых котлах АОГВ Эконом между газовым блоком и горелкой в трубу газопровода врезан газовый кран. При пуске запальника на холодном котле этот газовый кран должен быть закрыт. Это необходимо для того, чтобы газ не делился между запальником и горелкой. Чтобы запальник разжечь уверенно. Открываем кран, горелка загорается. Если котел запускается на горячую, то нижний клапан блока может быть и закрыт. Его удерживает в таком состоянии разогретый сильфон-термобаллон. В этом случае основная горелка запустится при повороте ручки регулировки температуры в сторону увеличения температуры.

2. Установка и регулировка рабочей температуры. После того как горелка загорелась, и котел начал свою работу возникает вопрос, что будет происходить дальше? Дальше происходит следующее. Нижний клапан (23) на холодном котле всегда изначально нормально открыт, потому что его выдавливает пружинка. Закроется этот клапан только тогда, когда «гармошка» сильфона-термобаллона раздвинувшись при наборе установленной температуры, надавит своим штоком, который проходит внутрь корпуса клапана, через уплотнение (27) на рычаг, который и начнет закрывать и закроет нижний клапан (23), и горелка погаснет. Вращая ручку регулятора температуры сильфона-термобаллона, Вы в состоянии установить любую температуру в разрешенном диапазоне, т.е. дать возможность «гармошке» сильфона-термобаллона надавливать на шток и закрывать нижний клапан как при +35С, так и при +90С.

3. Холостой ход. При закрытии нижнего клапана (23), доступ газа к горелке котла перекрывается, и котел остается работать только на запальнике. Передавая тепло теплоносителю системы отопления, котел постепенно остывает. «Гармошка» сильфона-термобаллона постепенно сжимается. Пружина нижнего клапана (23) стремиться вытолкнуть его вниз, в открытое положение и когда усилие пружины окажется выше усилия «гармошки» сильфона-термобаллона, клапан сдвинется и откроет доступ газа на горелку, которая «прикурит» от пламени запальника. Со схемой закончили.

Теперь так. Все что Вы сейчас здесь увидите, представляет собой фундамент, на котором только может построится правильная диагностика любой неисправности , связанной с работой газового клапана АОГВ Эконом. Все другие предположения, не основанные на этих знаниях, как правило, неверны. Они либо влекут абсолютно бесполезные траты времени и денег, а при удачном осуществлении, все равно не обеспечивают надежность. А клапан Эконом это великая и исключительно надежнейшая вещь. Сейчас убедитесь.

Функционально блок состоит из двух частей. Верхней и нижней. Первая часть, верхняя, самая сложная. Нам понадобятся две вещи: внимание и аккуратность. Никакой спешки нет.

Верхняя часть. Снимаем сверху электромагнитный клапан. При отделении клапана, придерживаем торчащую вниз иглу, чтобы не выпала. (Подробнее здесь.)

Вынимаем резиновую мембрану. Она довольно плотно сидит. Не боимся! Аккуратно, чтобы не повредить,